最近，長安福特引起了熱議，原因是公司工程師，吉大畢業，入職8年，長期高強度工作、加班，年僅30歲抑鬱跳樓身亡。
吉大畢業，入職8年，年僅30歲，到底經歷了什麼讓原本一個擁有幸福家庭的他選擇了這樣的方式結束生命？
鄧某是長安福特汽車公司的一名工程師，由於一直長時間的加班、高壓工作，患有抑鬱症，最終選擇了選擇了這樣的方式結束了寶貴的生命。
他的直屬領導確定知曉他有抑鬱症，但公司表示他們並不知道，法務認為公司是配有心理輔導老師的，員工自己沒有去做心理輔導，所以錯過了讓公司知曉的機會，並且調查發現很多私交不錯的同事也不知道他有抑鬱症，所以公司肯定更不知道。
換一種角度思考一下，還記得鬧得沸沸揚揚的裁員事件嗎?讓直屬領導來授意，此時領導就是代表公司的意思了。反過來，員工沒了，公司卻可以說他直屬領導沒有及時上報，我們不知情，所以並不存在失職之說。真是橫豎都是你對，又踢球，又當裁判。
此時，你還會再去相信那些所謂的996言辭嗎？
一直以來，我都是比較反感的，所謂996，更多的時候是一種勞動貶值。
不少為996辯解的人，經常會拿職場自由選擇來說：“你不幹有人幹”。
但是呢，從市場自由交易的角度來說，勞動定價應該是一個“討價還價”的過程。不好意思，現在很多時候都是“被動接受”。
一句著名的俗言：女的當男的用，男的當畜生用，一個人當兩個人用。
表面上看你是以更小的成本創造了更多的價值，實際呢，你為此付出的代價太大太沉重，一味地，麻木的去加班，高強度無私奉獻，最後傷害的更多是你自己。
前面過度透支了身體，後面造成的後遺症，你會發現，結果就是最初的高薪全部送給了醫院，還不一定夠，甚至還要再牽扯除你之外的另外一個勞動力，還需脫產照顧才行。病倒一個人，牽扯的是至少兩個人，或者一家人。這時候，你才意識到，代價慘重。
我自己也是一名工程師，從事化工項目。
坦白講，甲方也好，一方也罷，一直以來也是兢兢業業，做項目，經常要跟各個部門反覆溝通確認，也要跟外面的夥伴密切合作。夜裡12點我也跟比利時的供應商開過通宵電話會議，加班、合作、熬夜、最後調試，這些我都經歷過。
但是很慶幸的我的公司，我的領導都很不提倡這樣的做法，實在沒辦法的時候我們都是幾個人輪著值班，有時間就會鼓勵去調休假期，去休息，而不是在後面一直催促催促。
另外很重要的是，沒有996的同時，領導，公司還會鼓勵我們去學習，有空的時候去想辦法給自己充電，而不是一直一味地強調為公司奉獻，畢竟你的職業生涯很長，這一切都是為了你自己，而不是為了公司。
分享一點新加坡的例子
國內工作，上夜班太正常了，經常看到這樣的現象，領導一句話，大家拼命忙活，半夜了幾個人弄點泡麵完事接著幹。
但是在國外，就不好意思了，合同好像沒有夜班的吧？一個月允許幾次加班？一次多少時間？報酬怎麼算？而且是對所有人，不管你是領導還是普通員工。如果沒有特殊情況，不好意思，下班點到了，下班回家。
甚至，政府、工會回來查你們公司員工考情！怎麼回事，上個月加班超了72小時？沒有合理的解釋你就等著罰款吧。
最後說一句，在芸芸眾生中，百萬螻蟻，工程師如我，如你，如他，大家都要好好思考自己的人生，自己的角色，自己的選擇，對自己負責，對家庭負責。
願天堂沒有加班這種話，也願工程師不再抑鬱。
你有沒有遇到這樣的996，或者是007加班的呢？是我，肯定會直接選擇離職，你會怎麼做呢？我是情定新加坡，記得關注留言。
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