03.07 請問做滴滴司機是租車好還是買車好？問答頭條網

2020-03-07 10:32:34 佚名

青聽者

不建議你買，也不建議你租。

首先買一部車滴滴公司要求最低十幾萬才可加入，一些租憑公司與滴滴合作，變想賣車，口上說分期付款買車，簽訂三年分期付款合同，而一部車高出市場價三分之一，也就要多付三四萬元。一但入坑，拔出來都難。自己買七八萬的車，根本別想加入滴滴。

現跑滴滴車輛還要辦營運手續，駕駛員要考網約車資格證，沒雙證派單量少。營運車輛60萬公里，8年報廢。跑滴滴一個月就跑一萬多公里，一年十幾萬公里。不到八年怕車子就不行了。而且保險一年就需一萬多，一天油錢最少需一百吧，夏季開空調還不夠，如果在外地開滴滴，吃飯一天最少3O元，一月將盡一千元，租房最少要5OO元，這些全算上一月開支將60OO元。這還不包括車輛維修，停車費，罰款，車輛折舊費等。

租車的話，每月要交租憑公司將近4O0O元租金，具體應看那個城市，租金不等。保險，維修都是公司的。除掉加油，自己吃住，自己可以算算。車輛有碰擦，事故都要從你押金中扣錢，任公司宰割.

跑滴滴雖說自由，但想掙錢就要不要命的跑，想舒服卻掙不到錢，而今網約車平臺多，曹操，首汽，滴滴，神州……。造成人多粥少局面。市場己經飽合。

跑滴滴每天最少要跑十個小時以上，甚至要十五個小時，很多時候是疲勞駕駛。不是一天到晚就給你派單，有時一二小時沒一單，有單也多是起步價垃圾單，三公里內接乘客，目的地才二公里，到自己手中才六元多。(起步價乘客付9元，滴滴公司要扣掉3O%，各城市起步價不等)。有很多單跑的偏闢了，返回沒單，只有放空回來，一天不停跑也就是跑個三四百元，運氣好點，派給你大單了，能跑個五百左右。一月最多跑個一萬二三，跑滴滴沒有節假日，一天到晚坐在車內，天長日久，必會造成頸椎病，腰間盤，胃病發生，隨著城市建設規代，到處沒停車位，自己去吃個飯，上個廁所，就有能被交警亂停亂放貼個罰單，這樣一天也就白跑了。

跑滴滴不怕吃苦，關健是吃苦不掙錢。負出與回報不成比例，自己投資十幾萬買車，承擔罰款，交道事故風險。換取那點微薄收入，不至於。

奉勸一句，如想跑可去租個車跑上三月半載，嘗試一下。只有你體驗了，才知道辛苦掙錢不。

楚都墨客

如果要跑，租車吧。一年四萬，三年十二萬。比自己買車要省每年一萬二，三年三萬六的營運保險。比油車省四分之三的油費，每年十二次，三年三十六次x500的保養費。

霜楓赤月

實力勸退

鯨魚老象啦啦啦

雖然入坑稍微晚了一些，看你在什麼城市吧，不是內種超一線城市，建議整臺二手車，威馳啥的省油便宜，不用在乎年份，七八年的也行，找個中介花點錢幫你把車添加上去，然後你就開始小馬奔騰吧，這是現在費用最低的入坑方式了，如果運氣不好2020年清退私家車讓你趕上了，不怕，三四萬買的車，跑了一年如果你認幹，一年跑個六七萬公里妥了車都不用賣了開到報廢，如果跑的少指定也不賠錢車一賣，該幹啥幹啥了就。

百事兒

你如果想幹還不如開出租車呢！滴滴滿滿的坑！一下就套牢好幾年等還完車貸，車子也就報廢了，開出租車是人家的車，不用交這費用那費用的，就一個份子錢和油錢，開網約車的提成比份子錢都高，你如果開出租車也不會一下套牢幾年，最多幾個月看看不行就撤，開過網約車的滿眼都是淚！

泰安李華

我的經驗。建議你不要加入滴滴平臺。如加入。會後悔終身。不是你想象中的滴滴平臺。什麼月入過萬。月入過千才是真。那是滴滴平臺在欺騙沒有加入滴滴平臺的廣大司機。每天用十幾個小時去檢垃圾都掙錢個做滴滴。為什麼會這麼說。這是我加加入滴滴平臺180天的經歷。根本不是你的想象那麼好的。我有人證。每天出車十幾小時。平臺派單隻派不到十張單給我。流水也就是不到120元。現在派單還存在限制派單和黑箱操作。加上滴滴平臺的人為操派單。諮詢平臺客服。都是問東答西。話說系統派單，根本不是系統派單。完全是人為在操控。我現在已經有一個多月了。沒有違返平臺規則。也沒有違規操作。平臺派單在限制派單給予我，每天都是這樣派單的。所以我的體驗。建議各地區的司機們不要加入滴滴平臺。加入滴滴平臺是沒有生路可行的。