對於SUV，市面上各種品牌來說，我個人還是很相信大眾的品牌和質量。不管從做工和人性，都是很大眾的，買著也放心。今天我就給大家說說我剛提的《大眾探嶽》。
外觀方面：
關於設計每個人都有各自的角度和看法，車企的目標無外乎年輕化+商業化這兩個關鍵詞，直白的“翻譯”就是讓人喜歡、讓人買，這方面大眾品牌以及本文的主角探嶽可謂典範。探嶽規整的整車輪廓中，充斥著大量不規則的幾何元素，兼顧了整體效果和視覺上的吸引力，讓這款車很容易在人們心中建立良好的第一印象。車頭大中網格柵，給人比較厚重的感覺，看上去更霸氣。車身的腰圍線貫穿前後，看上去更有立體感，比較飽滿。
內飾方面：
探嶽的內飾延續了大眾品牌佈局規整、製造嚴謹的一貫風格，而出色用料與工藝帶來了視覺和觸感上更好的用戶體驗，在不少新造車勢力入市的今天，一汽-大眾老牌大廠的底蘊由此可見一般。中控臺設計偏向駕駛員一側，中控配有大尺寸屏幕。高配車型上配備全液晶儀表盤同樣非常驚豔，同時在車內出現了環繞整車的氛圍燈，整體體現的科技感更好。
空間方面：
擁有中型SUV身材的探嶽，提供了與之定位相符的寬裕空間，車內5名乘客都能找到合適、舒適的坐姿，後備廂常規狀態就有這相當可觀的承載能力。另外，其靈活、多變的空間設定著實是讓人眼前一亮，後排座椅前後的調節範圍可達18cm，加上靠背在25.75度內多擋可調，帶來了這款大5座SUV能夠大幅度的分配後排與後備廂的屬性。
動力和油耗方面：
探嶽首先將會搭載 2.0T 引擎，根據配置不同劃分為高 / 低功率兩種動力，低功率 2.0T 引擎型號為 DBF，最大功率 137kw; 高功率 2.0T 因型號為 CUG，最大功率 162kw，驅動形式分為前驅和四驅兩種方式。傳動系統將會匹配的是 7 速雙離合變速箱。我個人推薦性價比比較高的兩個版本，第一個是2.0T，330的兩區豪華型，第二個是2.0T，330的四區豪華型。
大眾探嶽2.0T的發動機，油耗還是可以的，起步的瞬時油耗可能會大點，起步有點肉。但是跑起來還是可以的，10油左右，但還是看個人開車習慣而言。整體來說還是很不錯的。為大眾點贊！
總結：不管是外觀、內飾、動力、油耗、空間各方面都不錯，有點小的瑕疵還是很正常的。誰也做不到100%的極致完美！探嶽我還是很看好的！
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