雪鐵龍SUV“天逸”已經陪我走過了2萬多公里的舒適旅程，第一次和它見面的情景，至今記憶猶新。那是在2018年，一次到雪鐵龍4S店保養我的愛麗舍，發現展廳裡一輛白色SUV特別大氣耀眼，問了名字叫“天逸”。趁著車子做保養的空擋，我坐進車子欣賞，哇塞，精緻的內飾充滿設計感和高級感，真是一眼種草，深度淪陷。但是工薪階層攢錢不易，第一面還是把愛留在心裡吧。
雖然不打算立即換車，但天逸的模樣總是在我心裡撩撥。一天，我試探性的問老婆：想不想換一輛，空間更大、動力更好的SUV，咱一家子好好去自駕旅個遊。沒想到老婆投來滿眼期待。於是，我下決心換車了。早買早享受，錢可以慢慢賺麼。
買車前在網絡上看了好久的車評，對於法系車，不外乎兩類評價，一類是車黑的微詞：諸如“反人類、板懸、不保值”，一類則是用戶的好評“安全、良心、紮實”。可能因為家裡有法系車的緣故，愛麗舍開了6年9萬公里也非常滿意，所以，對於網絡評價，我比較理性。而且其實再一細品，車黑多，反而證明了雪鐵龍的車子真正有實力呢。現在能堅持“良心造車、厚道用料”的企業不多了，所以法系車才會樹敵一片啊。最終，在網上繞了一大圈後，我還是選擇了“天逸”。
首先要特別感謝安全造車的雪鐵龍，“天逸”真是我們過敏性鼻炎群體的救星。對於我這類人來說，稍有刺激性氣味就會鼻涕眼淚噴嚏不停。幸運的是提“天逸”當天，新車都沒有什麼味道，甲醛安全方面又加一分。
天逸的駕駛感受，1.8T的動力已超過很多自吸2.5L，動力遠超預期。即使是滿載（5個成年人+一整個後備箱行李），天逸動力表現一樣出色，上坡提速超車毫無壓力；方向指向精準，轉彎半徑小，很多車需要倒一把才能過的地方我一把方向就能搞定。方向盤低速輕盈，女生單手打方向毫不吃力；高速沉穩，絲毫不會發飄；過爛路時，也不會大幅扭動，操控感非常友好。
天逸的靜音效果非常贊，開窗和關窗簡直就是兩個世界。PHC液壓減震系統在低速過坑時覺不出什麼大不同，但稍微有點速度（不低於三十碼）過減速帶或碎石小坑窪路面，則可切身體會到“魔毯”效應，舒適不顛，確實有點意思。
車子的保養並不貴，我是在4S店買的保養套餐，每次基礎保養550元上下。目前過了三保，均速28km/h的油耗在7.8L/100km左右，總之，目前還是比較經濟的。
我選的“天逸”旗艦版車型，該有的都有了，沒想到的驚喜也有了，這就是越級的享受。天逸主打的“舒適”，真是把用戶體驗做到極致。
閱讀更多 小神汽 的文章
