隨心而釣
我十二萬分支持微信群裡拼車！因為沒有抽傭、沒有剝削、完全自由的買賣！而且很多都是老鄉、同一地方的人，這樣是比較安全的，比網約車平臺更方便！在這裡應該感謝騰訊公司！
有誰共鳴KEN888
我是一名正規的出租車司機。在現今社會的型態下任何一種出行方式都有它的存在價值。網約車是國家提倡的政策允許的而且還有一些大的網約公司在運營，也有一大批網約司機在營運。它們的營運方式也比較規範深受年青人的歡迎。在人員的構成上要嚴格一些准入的條件全面一些應該能做的更長遠。
微信拼車並不提倡。從安全角度考慮第一司機你不瞭解第二和乘人員都是陌生人。一般的出租車司機都有相應的要求和考核標準。只有符合要求並考試合格才能上路行駛。在營運的時候交通運輸局還會進行臨檢，都是不定時不定點的檢查。安全上是能夠得到保障的。偶有害群之馬給乘客繞路，每個行業中都有一些沒有職業道德的人。也體現了做人標準的降低，行為準則的缺失。
以上只代表我個人觀點。
小白195112605
確實很方便！
可是安全沒有保障，
大部分人對安全意識比較差，
沒有想過後果！
萬一出事了，
司機也承擔不起責任。
漂泊的王員外
利益得到了，安全誰負責，沒有出現事故都是好的，等一但出了事故保險都不賠，車主能賠的起嗎？能賠起也不幹這玩意了！黑車堅決不坐，沒有錢認可走著！
一位熱心市民
微信群裡的拼車比較沒有保障吧，出了問題投訴無門
廈門滴哥
只要利於我們老百姓的都是好的
炎虎153
【滴滴司機壓力接踵而至，疫情下默默忍受收入淡季】現在租的北汽EU7，綜合月成本8000/月，車租4500/月，充電2000/月，其他費用1500/月，平均每天270元/天。其他車友租的英致新能源737.EV，廠家提供三年免費充電，綜合成本只有2800/月，平均每天90元。……每天收入不能增加，什麼辦法才能把成本降下來？我現在考慮是不是要換車？#我要上頭條# #滴滴出行# #英致新能源#
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