其實很多人對A3都有一種誤解，總覺得這輛車很小很不適用，加上國產的A3又沒有像他的老大哥A4L、A6L一樣加長，更加深了很多人對他的誤解，其實A3的獨特魅力就在於他保持了原汁原味的德系味道，並且在你和他細心接觸之後，你會感覺到屬於豪華品牌的那份精緻，又有著合理的實用空間，運動時尚的外觀設計，搭配1.4T高功率的發動機，總是那麼的相得益彰，這就是精緻與實用並存的奧迪A3。
大燈造型變得更加犀利，見稜見角的設計，看起來更加的硬朗，提升了整車的氣質。而光源也換成了氙氣大燈，作為燈廠的奧迪，相信在燈光上不會讓我們失望，無論是造型還是配置，在這個價位，還是非常的具有優勢。
車身側面的線條就複雜了很多，上腰線貫穿整體，下腰線貫穿前後輪胎，讓側面看起來非常的有層次感，白色的車身，讓整車顯得很修長，雖然沒有L，但是卻保持了奧迪的原汁原味，而我則更喜歡這種原值原味的東西。
A3的尾部設計非常的動感，各種線條的運用，增強了尾部的層次感和立體感，就是尾排低調了一點，燻黑式的尾燈造型倒是中規中矩，但是這顏色我喜歡，並且也很好的將尾翼和下半部進行了分割，層次又不失整體性。尾部的點睛之筆就在這小鴨尾上，這個鴨尾無論從側面還是後方都能體現，看得出設計師是花了心思來設計的。
A3在內飾氛圍的營銷上也非常不錯，科技感和運動感十足.
無論是方向盤的造型，還是出風口的造型，懸浮式屏幕的造型，都讓科技感和運動感發揮的淋漓盡致，但是更難的就是這份精緻感，這也是豪華品牌與普通品牌最大的區別，整體的做工都嚴絲合縫，按鍵的手感能夠感受到那種工匠精神，機械感恰到好處，這就是我心中的德系味道。
A3飽受爭議的後排空間，其實真的沒有你們想象中那麼小，緊湊級車該有的水平都有，只要不是個特別高，或者特別胖的人，都夠用了，就是橫向空間略小，中間乘客的舒適性得不到保證。
其實A3的身上那種氣質，你需要和他接觸之後才能發現，還有那份屬於豪華品牌的那份精緻，深深的感染和吸引了我，無論你從那個角度去看去摸去開，你都覺得他是一輛精緻的車，其實這就是A3，一款精緻且實用的小車。
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