上回從車型車況的角度聊了這臺09年的S300能不能搞的事兒，
這回我大概描述一下整備的過程，然後算算全部落地花了多少錢、多長時間，跟車友們分享一下。
整備之前各個系統檢查一遍
經過一通檢查，再結合金主的要求，整備的項目如表，一共1萬出頭。
其中4條輪胎是大頭兒，項目都比較務實，除了最後兩個美容項目，其他的應該說必搞。
二手車，尤其是車齡稍微長一點的車，整備的費用一定要在買車費用中計劃進去，因為車是個機器，該有的維護修整不能少。
進氣道翻板的三角板斷裂，是272發動機通病，差不多10萬多公里就壞的很多。
這個配件在奔馳系統裡是沒有單獨賣的，所以早幾年這個東西壞了就要換進氣歧管總成，配件大概五六千塊錢。
現在好了，淘寶有單獨的這個零件賣，幾十塊錢，還有鋁合金版，哈哈，永遠不壞。
只是更換這個小東西，還是要拆掉進氣歧管總成，換好了再裝回去。
272的扭矩輸出特性有點類似增壓機，扭矩平臺很寬，這個牛逼的進氣歧管有著關鍵作用。
他可以根據負荷大小，在“粗短”和“細長”之間變化。
中間大一點的真空膜盒用來控制歧管出口的大小，兩邊小一點的真空膜盒用來改變歧管內部氣流流向，實現歧管長短的變化。
歧管末端有兩個傳感器，監測翻板的作動狀態，
所以這個三角板壞了以後，會很準確的報“翻板卡滯”之類的故障。
（歧管端掉之後漏出進氣口，積碳有一點，很正常，後期可以加添加劑處理，這一點歧管噴射比直噴好，燃油添加劑能把進氣門背面的積碳洗到）
故障碼裡面還有“1/2氣缸列混合氣濃”的故障，有這個故障會導致發動機故障燈亮，272通病，更換空氣流量計解決，博世的。
據“專家”說，空流計故障是因為小於空濾過濾直徑的顆粒，長期累積附著到空流計上，導致空流計失準。
是不是這樣不清楚，總之272的空流計換的多，不準了就報故障。
缸蓋後端的蓋子漏油也是通病，這個地方漏油剛好會滴到排氣管上，在車外聞到油氣味兒就這麼來的，換個密封圈再塗點膠，解決。
這個位置雖然在缸蓋後端，但是S的機艙可是能放V12的，所以放V6的時候機艙很空，這個位置空間很大，很好下手。
油底殼的滲油很輕微，但是考慮到要徹底整備，就一起做了。
（油底殼很小，很好拆）
機油機濾一起換掉，進口出光全合成，性價比很高。
因為272肚子很大，8L左右，所以機油錢還是要算一下，性價比高的油能省不少錢。
防凍液副水壺接口有點粉化，導致卡口的管子扣不緊，這種還是要果斷處理。
尤其是老車，水管、水箱、水壺一定要仔細擼一遍檢查，有的地方看起來沒漏，但是已經老化嚴重，就差最後碰一下。
早發現早治療，漏水不像漏油，說崩就崩，崩了就拋路上。
其實所謂的奔馳配件貴，那是去4S店，如果到普通修理廠弄弄，跟其他品牌差不了多少。
尤其是水壺這種東西，就是個塑料壺，跟咱家買個塑料臉盆差不多的事兒，沒必要花很多錢買原廠。
防凍液也一併換掉，喝肚子裡的還是要用好的，奔馳原廠防凍液，6瓶多。
四條輪胎只剩一條還比較好，就全部換掉，好的一個當備胎了。
輪胎之所以換，還不只是因為磨損嚴重，後面兩個輪胎已經變形了，坐在後排能感覺到低速，大概30-50的時候，有明顯的左右的晃動，坐前排沒什麼感覺。
坐S的人顯然不在乎這點錢，之所以之前沒處理，肯定是因為坐在駕駛位感覺不明顯，所以司機不知道；而老闆又不懂，所以才導致沒有人察覺這個問題。
（4條米其林，看著就挺爽）
S的前剎車盤容易起槽，磨損也很嚴重，換。
到是有個問題我沒弄明白，就是剎車盤磨出的溝槽，非常有規律，開孔剛好在溝槽裡面，所以這個溝槽的出現，應該跟開孔有關係，但是微觀的原因我也不知道，求科普。
換的安普得的剎車盤，不貴，東西也很好，我之前那臺明銳上實驗過，牆裂推薦。
噴水電機壞了，一定要換，關鍵時刻看不清不行。
因為之前輪胎磨損的很嚴重，再加上方向盤有點歪，所以還是做一下定位，免得白瞎了4條米其林。
機修項目搞完了，上路試車，確保沒問題。
從寶山上高速，跑到嘉定城區，二十多公里，
S的確是高速利器，穩。
回來的時候換條路，儘量多種路況跑一跑
讓博士同志當下司機，別說，有司機的感覺還真是不錯哈，
換了輪胎，安靜了很多，之前左右晃的現象也沒有了，
後排空間又很大，中午在後排睡覺很享受。
到地方檢查一下，沒問題就完工了。
機修的東西弄完了，輪到美容項目了，裡面做個精洗，因為這臺車前任用的很愛惜，所以裡面稍微洗洗就很乾淨。
外面漆面重新做個拋光，S嘛，要亮。
經過這一收拾，這臺車又青春了一把。
只論新舊程度，看得出是臺十年的車嗎
經過自己的手收進來，再花心思把他弄好，讓他恢復狀態，然後親手再送他走，讓他去服務喜歡他的人。
整個過程會很愉快，也會跟車產生感情。
車整備完了，檔案臨牌也出來了，該買單了，哈哈。
車款23萬，整備1萬，保險1.5萬，總共25.5萬落地。
從下定到拿到車，時間大概15天，因為年前這段時間上海提檔手續非常慢，提檔期間把整備工作完成。
關於值不值，我覺得每個人有每個人的衡量標準，看各自的需求吧。
這個價格買新車也有很多選擇，年份稍微近一點的二手車也可以買E級、5系。
蘿蔔白菜各有所愛，不多評價。
好了，整個這臺車選車、買車的過程就寫完了。
希望能給喜歡折騰車的兄弟一些參考，有問題我們可以一起研究研究。
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