03.07 摩托車充不進去電,怎麼辦?

VW27


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題主的問題是摩托車不充電的話怎麼修理?

題主的問題是摩托車補充電怎麼辦?考慮到大多數都是車主,沒有專用工具去測量,所以站在車主的角度來回答這個問題。

首先我們把摩托車打著火,可以腳踩著火,也可以用另外一個電池搭火,把車子啟動著。

下面我分享幾個小方法來判斷車子是否充電。


①把保險絲去掉,連接保險絲的那條細紅線就是充電線,把這條線對著電池負極划動幾下,看是否有火花,有則說明車主充電。

②把保險絲去掉,按喇叭看是否喇叭會響,若響說明有充電。

如果以上操作有火花,那麼就有可能是電池問題,造成的電池不存電,我們可以看電池的日期是否已經使用很久了,或者電池有鼓包變形的現象,這些都說明電池有問題,可以更換一個電池即可解決問題。

如果以上操作沒有火花的話,我們首先要找到車子上的充電器,也叫整流器,整流器上有5條線,其中有條紅色的線就是從充電器出來的線給電瓶充電的,我們可以線條電線插在這個充電器的紅色線上,電線的另外一斷對著車架劃幾下,看是否有火花。

有火花說明充電器正常,那麼問題就出在從充電器的紅色線到電池正極的連接線上。解決辦法,可以重新從充電器插頭處的紅色線拉條線到保險絲哪裡就可以了。


如果在充電器那裡測試紅色線對車架沒有火花,說明問題有可能就出在這個充電器上,如果你剛好有同型號的充電器可以換上試試就知道了,如果沒有的話可以找條電線,短接與充電器插頭處的兩條線,通常為黃色線和粉色線。看是否有火花,如果有問題就出在充電器上,沒有的話,就要看發電機線圈出來的線插頭處線是否有燒焦燒斷的現象,有的話把它接好就可以了。沒有的話就有可能是發電機線圈的充電線圈問題,需要更換。

總結,對於這個問題,如果我們的車子放置很久沒有騎了,那麼就有可能是電池放壞了,可以嘗試取下來充電試下,放置不是很久的還是可以充好的,大部分都是充電器壞了,可以考慮先換充電器,不行的話在檢查線路問題,有要用表的話可以檢測充電線路是否通斷。


摩托車的充電系統,不知要檢查是否充電,還要檢查是否充電電壓過高,正常充電電壓在12v~15v就正常,過低電池存不到電,不夠用,過高的話就會把電池充鼓包變形,很快電池就報廢了。

以上回答希望能幫助到你,以及很多的人,還望兄弟們多多點贊評論支持小趙。

小趙在這裡祝大家新年快樂,心想事成,身體健康。


電動車維修工小趙


摩托車電瓶充不進去電,一般是整流調壓器壞了,可以通過萬用表測量判斷電壓來找到問題的,請關注:容濟點火器


上邊是一張三相磁電機發電後,經過整流調壓器給蓄電池充電的電路圖,現在的開關式整流充電器,輸出電壓大概在14.5伏左右,在著車時候,也有13V以上,電池的標準電壓是12V,這種鉛酸電池的充電方式是恆壓充電方式,只要電壓大於12伏,都會有充電電流。磁電機只是一個交流發電機,輸出電壓不能直接接電瓶,所以經過整流調壓器來變成穩定的直流。

1、著車時候,用萬用表測量電池上邊的電壓,是不是低於13V,如果是,一般是整流器壞了。

2、如果整流器輸出電壓正常,那麼可能是電瓶壞了,可以單獨把電瓶拿下來,用充電器充電試試,如果也不行,就要換電瓶了。

3、如果整流器完全一點電壓都沒有,一般是線路有問題,或者磁電機發電線圈燒了,這時候可以用萬用表交流檔測量磁電機輸出的交流電壓,我記得高速時候大概220伏才是正常的。

4、注意檢查插頭件,這些地方容易接觸不良,摩托車的電器產品比較低端,插頭出問題的概率非常高了。

5、電瓶問題,重點這樣處理:

(1) 充電線路中接線頭鬆動或鏽蝕,使電阻增大,電流強度減小。

(2)蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙後,電解液便難以滲入,導致內阻增大,電流無法通過。

(3)由於採取大電流給蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液麵高度不夠等原因,使蓄電池極板損壞。

診斷時,先檢查各接線頭是否鬆動或鏽蝕,然後根據充電時的現象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快,或充電時間不長,電解液便產生大量氣泡,但電壓並未提高,電解液比重也無明顯增加,則說明極板已硫化。當硫化不嚴重時,可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然後用2安培左右的小電流進行長時間充電,使硫酸鋁溶解,但應注意不要讓蓄電池溫度升高。當電解液比重在數小時內不增加時,表明蓄電池已充足電,再進行放電。經過多次充放電循環,使活性物質復原後,如仍不正常,應更換新品。


容濟點火器


摩托車充不進電有以下原因

1.充電線圈故障,有萬用表用萬用表測量線圈是否有電壓輸出。如果沒有可以用一個小燈泡進行試驗看燈泡能否會亮。(一般是兩根黃線)

2.整流穩壓器故障,啟動摩托車用一個小燈泡進行檢查觀察燈泡亮度如果夠亮說明充電量夠足。(紅線和綠線)


3.線路接觸不良,這種故障一般發生在發電機與大線插頭處或者整流器與大線插頭處。

4.電瓶本身已經損壞,如果是這樣的話啟動發動機大燈會正常亮起。


騎士分享


摩托車發動機左側蓋子下面是發電機。只要啟動起來就會發電。發出的電一部分供火花塞點火用,另一部分連著電瓶,給電瓶充電。

平時我們能見到有些人騎的摩托車很破,連電瓶都沒有。但是仍然騎的歡快。這就是因為發電機提供了火花塞點火的電量。

如果你的摩托車電瓶衝不進去電,但是還能正常騎,說明你的發電機完好。這時候可以檢查一下電瓶是不是不行了,還有一個可能是整流器壞了。而且整流器損壞的可能性最大。所以你可以先啟動發動機,用萬用表量一下整流器輸出有沒有電壓即可判斷。


愛車大家說


摩托車不充電無非就兩個方面的問題。

第一,充電器別名整流器。如果車子不會充電有可能是整流器燒掉了,更換一個即可恢復車子充電故障。

第二,磁電線圈,在發動機左側,一般情況下不容易壞。如果更換了整流器依舊無法充電那就可能是線圈燒壞了。


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