藍色的夜晚47
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摩托車大修換完缸體活塞環後可以跑長途嗎？
這種需求其實要看當時的情況，如果是換完套缸後馬上需要跑長途，那麼騎士分享建議還是先不要這麼做。
因為新換的套缸它的工作間隙是比較小的，這時候發動機是很容易出現高溫現象的，如果在這樣的前提條件下長途行駛。
新換的套缸就會出現不耐用的現象，如果發動機持續高溫，還會影響後期的動力發揮，所以這種情況下還是不要長途騎行的好。
但如果是新套缸已經換了一段時間，並且已經騎行了一定的公里數，那麼這種情況下完全是可以跑長途的。
因為新換的套缸只要騎行個兩三百公里，它就能達到正常的工作間隙，發動機的溫度也會恢復正常，即便是長途行駛對車輛也不會造成影響。
但這裡可能還有一種情況比如出門在外，摩托車壞在了半路上，然後換了新套缸，那麼這種情況下，是否能長途行駛呢？
這種情況下如果必須繼續騎行的話，一定要控制發動機轉速，不要讓發動機處於一個高轉速狀態下，只要勻速行駛保持一個合理的車速，騎行一段時間後稍作休息，給發動機一個喘息的機會，那麼也是勉強可行的。
只不過出現這種可能的幾率也不大，因為只要正常保養合理使用，摩托車因為發動機問題壞在半路上的幾率還是比較低的，除非把機油燒乾，所以平時的使用中一定要勤換潤滑油。
通過以上的介紹可以看到，摩托車新換的套缸馬上最好不要進行長途騎行，但磨合一段時間的新套缸，完全是可以長途騎行的，它和沒有維修過的摩托車長途騎行的效果，並不會有多大的不同。但前提條件是維修效果一定要好，不然真的會壞在半路上。
騎士分享
只要在從新磨合一下就可以了，不過磨合期要還3次機油，300公里，1000公里，1500公里，之後就算磨合期過了
摩旅伴生
正常更換且更換的質量、技術沒問題的話跑長途也沒問題，只更換缸套、活塞、活塞環不算大修；跑長途只需要注意不要暴力騎行、注意更換機油就可以了。
天天天藍3127
您好，可以的
但是！但是！但是
因為新的氣缸套件中，氣缸環和氣缸壁之前需要一段磨合期，不建議剛換完新套件就馬上跑長途，最好跑了1000公里左右後，換了機油，然後再跑長途
夕家車
如果給你修車的師傅技術好的話如果配件質量好的話當心點開多觀察機油油量應該問題不大。
用戶5490687499
可以的，不過性能差點，
陳候財
普通摩托車不適合跑長途吧？為什麼我家附近有個人在外地買臺新車騎回家距離400多公里，途中拉缸了新車大修
就愛亂說
你要說清楚為啥換這些 是公里數到了自然磨損 還是拉缸了 如果前者沒問題 如果後者得排查水循環系統
猛鬼小翼
算了吧，換新車吧。發動機都大修過了，還去跑長途，除非你是修車師傅。
Y9霜月
能！但首先保證維修質量，質量，質量。再者，先在本地走合千幾百公里，後換油保養就行了。
