克里奧爾
首先需要明確，因您的“望加錫”級並不是直升機母艦，而是兩棲船塢運輸艦。目前，印尼共有4艘“望加錫”級船塢登陸艦，其中一條已經改造成了指揮艦，充當印尼海軍的旗艦。
該型戰艦，是為了適應新時期印尼海軍戰略而建造的。作為“千島之國”的印尼，似乎對於遠洋海軍並沒有什麼野心，其最大的希望就是能夠看好自己的一畝三分地，不讓別人輕易侵佔它的各國小島。於是，印尼制定出了一個所謂“綠水海軍”的戰略，其中重點就是打造運輸能力比較強大的兩棲運輸艦。
為了實現這一計劃，印尼選擇了與韓國合作，在2000年就曾採購一艘排水量1.13萬噸的兩棲船塢運輸艦“塔扎達勒佩勒”號。不過由於太平洋大海嘯的發生，讓印尼暫時將該艦改為醫院船，艦名也更換為“蘇哈諾大夫”號。不過此時，內生產總值已逼近萬億美元大關的印尼，軍費預算早已突破了GDP的1%。所以，在2005年就再次向韓國訂購4艘全新的兩棲船塢運輸艦，也就是後來的“望加錫”級。這項總合同為1.5億美元的造艦計劃，將由韓國大鮮造船公司的船廠建造前兩艘，而後兩艘則由印尼PT-PAL造船廠建造。
經過近4年的建造，四艘“望加錫”級全部服役。望加錫級兩棲艦全長122米，寬22米，吃水4.5米，，標準排水量7300噸，滿載排水量1.2萬噸，巡航航速14節，最大航速16節，以12節航速續航力可達8600海里。望加錫級艦的內部艙室可供一支518人的海軍陸戰營住宿，並同時運輸2480噸貨物，船身中段車庫可停放13輛主戰坦克或40輛履帶式步兵戰車，船尾的浸水船塢可容納2艘登陸艇。此外，該艦還能按需搭載2-4架運輸直升機。主要武備為2門瑞典博福斯ASK40/L70式高平兩用炮（口徑40毫米）、2門瑞士厄立孔機炮（口徑20毫米）、2座“辛巴達”雙聯導彈發射器（裝填法國“西北風”近程防空導彈）。
雖然，“望加錫”比大國的兩棲戰艦有所不如，但是在東南亞來說已經算首屈一指。如今，印尼還通過對“望加錫”的改進，在菲律賓的多用途運輸艦的招標中勝出，為菲律賓建造了萬噸級船塢運輸艦。
潞州節度
2011年8月13日澳大利亞宣佈：購買了英國海軍的“拉格灣”號登陸艦，用以來更換老舊的退役艦船。原因是面臨印度尼西亞新制造的4艘望加錫兩棲船塢登陸艦全部服役。無疑，菲律賓也同樣感到海軍素質方面的低下。雖說印尼的望加錫級艦的武備較弱，但直接考驗了菲律賓海軍的現有水平，那艘排水量為4400噸的“巴科洛德城”級登陸艦已遠遠不及印尼的望加錫級登陸艦，連同澳大利亞早先支援的小型登陸艦也直感汗顏。
印度尼西亞於望加錫建造的四艘望加錫級兩棲登陸艦是韓國技術的現代版。當然也得引起菲律賓海軍的借鑑，可菲律賓在操控防空導彈方面卻是空白，證明了望加錫級兩棲登陸艦已完備了這一方面的技術。
望加錫級兩棲艦全長122米，寬22米，吃水4.5米，標準排水量7300噸，滿載排水量1.2萬噸。巡航航速14節，最大航速16節，以12節航速續航可達8600海里。艦體外露的武器和電子裝備不多，艦體後部有大型直升機甲板。艦上擁有醫療救護設備，可直接實施救護和緊急手術的實戰救護，。
在運載能力上，該艦的內部艦倉可供518人的海軍陸戰營住宿;還可運輸2480噸的物資。船艦中段可停放13輛坦克或40輛履帶式步兵戰車。後尾船塢還可容納2艘登陸艇。除此之外還可按需要搭載2到4架的運輸直升機。構成了人員、物資的快速投送能力。
就是這樣的望加錫級兩棲登陸艦還不能與航母等同，也不是世界上最頂級的戰艦。它自那年3月服役以來卻大大的增強了印尼的作戰能力，所以才引起了周邊的澳大利亞和菲律賓的重視。
