投融界訊 隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為人們日常出行首選的交通工具。據環保部發布的年報顯示，我國已連續8年成為世界機動車產銷第一大國，隨之而來的機動車尾氣汙染已成為我國空氣汙染的重要來源。
最近幾年，國家也是下定決心要整治，國五的排放標準施行還沒有多久，2018年7月1日深圳將率先施行國六標準，2020年7月1日全國強制性執行，尾氣治理市場存在巨大發展空間。日線，投融界專訪了河北汽車尾氣清潔劑的項目負責人王京州。
看好尾氣清潔市場
說起做這個項目的初衷，王京州向投融界記者表示：“我們考慮到國家對環境保護這塊的政策力度比較大，尤其是石家莊、北京這一帶，如果尾氣不達標的話還會罰款、扣分，尾氣清潔劑產品很有市場。”
目前，公司在趙縣已經和合夥人開了一家代理服務中心，作為總公司一級代理商開發客戶消費群，投入50萬元左右，由於看好產品的市場前景，計劃在河北邯鄲和邢臺繼續再開兩家服務中心。
王京州介紹，公司推出的尾氣清潔劑有五大優勢，即使油霧有足夠的氧氣進行完全燃燒，降低油耗；清除積碳，延長髮動機保養週期；可將噴入到燃燒室的油霧瞬間爆裂，動力增強；減少尾氣排放50%以上，安全環保；可以和任何編號的汽油混合使用，不會發生沉澱、渾濁、懸浮的狀態。
產品解決了車輛在使用GX低碳汽油及添加劑在冬天冷啟動難、夏天氣阻、發動機腐蝕、橡膠溶脹、動力不足、油耗大等一系列問題，並且幫助客戶節省費用，降低尾氣汙染，利於環境保護。
降低油耗，提升動力
“項目產品含有兩個核心技術，微爆劑和相變催化劑核心原理。”王京州透露。由於車在燒油的時候不是直接燒的油，而先是把油霧化，這時微爆劑碰上霧化的油霧後會瞬間“引爆”，把油徹底地打碎，整個燃燒室的面積增強變大，這樣燃燒就更加充分，同時能提高動力。
相變技術是國家專利技術，可以達到節省油的目的。油霧在燃燒時會產生水，相變催化劑會把水相變成氫離子和氧離子，氧是可以燃燒的，就繼續做二次燃燒，這時候燒的不是油而是氧，從而降低油耗。
同時，在油燃燒不充分的時候，雜質太多容易形成積炭，而微爆劑和相變催化劑就是把燃燒的油霧瞬間打碎，讓能燃燒的和不燃燒的都充分燃燒，這樣情況下就沒有積炭，還能把之前的積炭清理充分燃燒，有助於發動機的壽命的延長。
依託產品的質量保障和總公司的推廣能力，公司希望迅速打開市場，之後向河北其餘地區拓展。目前，項目產品已經在中央七臺、地方電視臺等陸續播出，後期也會考慮招商會、產品說明會等向市場推廣。
為了項目進一步發展，此次公司計劃融資140萬元，主要用於建立兩個產品服務中心，期待能與誠信、務實、具有長遠發展眼光的投資人達成戰略合作！（文/Iselin）
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