已經獲得四屆F1世界冠軍的漢密爾頓成為了繼舒馬赫之後新的車神，F1比賽中的畫面往往都是他駕駛著奔馳賽車一騎絕塵，留下的是對手的無奈和羨慕，也許因為奔馳車實在沒啥新鮮感，生活中的他更喜歡選擇其他品牌作為自己的代步工具，近期，漢密爾頓購買了一臺法拉利拉法敞篷版吸引了大家的注意，相信這樣的消息對於奔馳車隊來說絕對不是值得炫耀的。
這臺法拉利LaFerrari Aperta（拉法敞篷），為了法拉利成立70週年而特別推出的車型，全球銷量210臺，各方面的數據和硬頂車型保持一致，不過在購買條件上可比硬頂車型更加嚴格，首要條件就是你要有一臺硬頂車型，當然了，漢密爾頓之前已經擁有了一臺拉法硬頂版車型，而且還是個人定製版，看來在賽場外四屆世界冠軍也是法拉利的超級擁躉。
這臺全紅色的拉法硬頂就是漢密爾頓之前購置的，因為是定製版，所以他還親自去了法拉利位於馬拉內羅的生產工廠，這真的是場上是對手，場下是基友啊。
也許是發現身邊的拉法硬頂有些視覺疲勞，並且不能夠滿足喜愛拉風的他。敞篷版車型很好的滿足了漢密爾頓可以在加州或者摩納哥看星星的願望，車神配神車也是珠聯璧合，實至名歸。
漢密爾頓彷彿天生就對意大利跑車情有獨鍾，車庫中除了這2臺重量級的拉法，另一臺帕加尼 Zonda 760 LH就不得不提。
從車名就可以看出這又是一臺漢密爾頓的專屬定製車型，帕加尼Zonda家族最強街車，全車大面積採用碳纖維工藝，每一臺都是手工打造，7.3LV12發動機讓這臺“野獸”在3秒內完成破百。
場上駕駛奔馳賽車春風得意，場下能夠感受死對頭帶來的無限激情，漢密爾頓真的是人生贏家，不過我在想奔馳車隊一定會在某個時刻說服他購買一臺自家出品的買菜車。
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