據溫州交運集團消息，今年十大民生實事項目之一的快速公交BRT6號線將在本月16日進入全面施工階段。
快速公交B6線起始於廣化橋路，途經鹿城路、人民路、黎明西路、民航路、學院西路、學院中路、學院東路、七都大橋、七都大道至七都首末站，全長16.5公里。其中，公交專用道設置總長為9.45KM，規劃佔比 73%，主要分佈在鹿城路（1.59km）、人民路（2.32km）、民航路(0.60km)、學院西路(0.65km)、學院中路(1.77km)、學院東路(2.52km)，其餘為混合道路。
全線共設中途停靠站20 對，由西至東分別為半腰橋、奧林匹克廣場、西站、妙果寺、溫州大廈、大南門、中山公園、黎明西路、上村、學院大廈、桃源居、上陡門十組團、人才大廈、青少年活動中心南、鮑州、假日花園、市民中心南、樟裡、瑞都錦園、濱江首府。
其中， BRT 形式站點有 11 對，合計22 座，其BRT站臺外觀將繼續沿用現有BRT站臺紅白相間主色調，便於市民識別。
此外，該批BRT站臺基本均由原有常規站點進行升級，並梳理了站間距（保持在800米至1000米左右），同時進一步優化了結構設計，除採用輕質材料外，站臺的外圍尺寸均依據現場建設條件科學確認，從而避開地下管線埋設的影響，有利於大幅度縮減工程建設週期。
快速公交B6線已於今年8月23日在七都正式開工，本月16日進入全線施工階段，並計劃在今年年內完工。
因快速公交B6線部分途徑鬧市區，故在佈設站點、施劃專用道等工程建設方面將以“暢通、文明、安全”為切入點，充分考慮各項因素減少擾民程度。
（資料圖）
2015年12月，市區BRT1號線開通；2018年2月，BRT1號線延伸線和BRT2號線開通。2019年後，BRT 3、4、5號線相繼開通運營，形成了現今五主十二支的線網格局。目前，五主十二支總里程已達374.94公里，五條主線里程達119.94公里，共計投入營運車輛349輛。
最新數據顯示，我市BRT自營運以來，總客流已達1.69億人次，單日客流量達13.56萬人次，公交滿意率達91.7％，公交分擔率提升至29.2％。其中，B1線及延伸線去年月均客流達142萬人次，全年客流總量達到1696萬人次，成為近3年來全省客流量最大的公交線路。
下一步，隨著我市快速公交BRT建設的不斷推進，主城區將形成“兩橫三縱”的快速公交骨架，其中的兩橫即連接雙嶼黃龍、舊城、濱江和七都；連接站南片區、甌海中心區、南塘片區、新城片區和蒲團片區。三縱即連接站南片區、甌海中心區、雙嶼黃龍；連接舊城、梧田片區、高教園區；連接濱江商務區、新城片區、高教園區。
記者：董瑋琦
通訊員 趙遠
主編：錢中彪
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