在維修空調器前, 首要搞清楚空調器的維修參數如電流,壓力 [高壓壓力低壓壓力],電壓，變頻機器要測試壓縮機的運行頻率, 出風口溫度等等,這樣才能準確分析及發現故障。下面具體進行介紹。
一、製冷時工作狀態下的參數（R22製冷劑）
1. 製冷系統正常低壓在4-6kgf/cm2 之間
2. 製冷系統的正常高壓在16-19kgf/cm2 之間
3. 空調器的出風口溫度應為12-15C 之間
4. 進出風口的溫差應大於8C
5. 停機時室外溫度為 38C時的平衡壓力為 10kgf/cm2 左右
[以上參數與室內外的環境溫度有關在檢修時應具體分析]
6. 全封閉往復活塞式壓縮機外殼溫度在 50C左右.
7. 全封閉往復渦旋式壓縮機外殼溫度在 60C左右.
8. 全封閉活塞旋轉式壓縮機外殼溫度在 50C左右.
9. 低壓管溫度一般在 15C左右, 正常時低壓管應結露但不能結霜, 如結霜說明系統缺氟或堵塞.
10. 排氣管溫度一般在 80-90C 之間. 如溫度過低, 說明系統缺氟或堵塞, 如溫度過高, 則說明系統內有空氣或壓縮機機械故障.
11. 可根據吸氣管結露情況添加氟利昂, 氟利昂未加夠時吸氣管可出現結霜現象,當壓縮機吸氣管上半部結霜時說明此時加氟量適中.
12. 風扇電機外殼溫度一般不超過 60C.
13. 空調器運轉一小時後室內排水管應排水.
14. 在室內或室外機能聽到毛細管中製冷劑的流動聲, 如聽不到流動聲說明製冷系統有問題。
二、制熱工作狀態下的參數
1. 製冷系統正常低壓在4-6kgf/cm2 之間.
2. 冬季制熱時,製冷系統的正常高壓在15~22kgf/cm2之間.
3. 冬季制熱時,當環境溫度應為10'時系統平衡壓力應為6kgf/cm2 左右。
4。冬季制熱時,當環境溫度過低室外散熱器會出現結霜現象。
5。冬季加氟時，製冷系統底壓以不超過3。5kgf/cm2 為合適。
6。冬季制熱時，熱泵型空調器出風口溫度應在35~42’C之間，進出風口溫度差應大於15‘C[以上參數與室內外的環境溫度有關在檢修時應具體分析]
7。冬季制熱時，電熱型空調器出風口溫度應在30~45’C之間，進出風口溫度差應大於15‘C以上。
8。冬季制熱時，壓縮機外殼溫度應比製冷狀態下底10。C左右。
9。冬季制熱時，當空調器處於除霜狀態，壓縮機正常運轉，室內外風扇電機應停止運行。對變頻空調設計有不停機除霜功能，
10。冬季加氟時，應將空調器置於製冷狀態下，最好採用定量加註，如條件不允許，可通過測量系統高壓來加氟，其高壓一般不超過20kgf/cm2 為合適。
11。冬季制熱時，當環境溫度低於-5‘C，空調器制熱效果將明顯降底，且室外機還會出現結霜現象。
12。制熱運行時，單向閥兩端不應有溫度差，如兩端溫度差說明其內漏。
13。空調器處於除霜狀態時，換向閥斷電，此時室外機會發出一氣流聲；如換向閥線圈斷則無此氣流聲， 說明換向閥有故障。
14 冬季制熱時如室外環境溫度較高，會出現室外機排水現象。
三、排氣壓力升高的原因
製冷系統排氣壓力與冷凝溫度相對應， 而排氣壓力與其冷卻介質的流量和溫度有很大關係， 同時還與壓縮機效率以及冷負荷量有關。
（1）製冷狀態下排氣壓力升高的原因
1 製冷中有空氣或製冷劑過多
2 室外風扇電機轉速低或不運轉
3 室外溫度或扇熱器過髒
4 電子膨脹閥開啟度過小
5一拖二空調器室內單機不工作
6 製冷系統內半堵塞。（髒堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全）
（2）制熱狀態下排氣壓力升高的原因
1 製冷系統中有空氣或製冷劑過多
2 室內散熱器或過濾網堵塞
3 室內溫度高或過濾網堵塞
4 室內風扇電機轉速低或不運轉
5 室內風扇電機機械故障風葉卡死
6 電子膨脹閥開啟度過小
7 系統內部半堵塞。（即髒堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全）
四、 排氣壓力降低的原因
1）、製冷系統排氣壓力降低的原因:
1 製冷系統缺氟
2 室內風扇電機轉速低或不運轉
3 壓縮機排氣效率降低
4 四通換向閥或電磁旁通閥洩漏
5 製冷系統堵塞或室外機底壓閥沒打開
6 變頻壓縮機不升頻率
2）制熱狀態下排氣壓力降低的原因:
1 四通換向閥內部洩漏;
2 單向閥內漏或輔助毛細管堵塞
3 製冷系統缺氟
4 室外環境溫度過低
5 室外機不除霜或除霜不淨
6 室外機散熱器過贓
7 壓縮機排氣效率降低
8 室外風扇電機轉速低或不運轉
9 變頻壓縮機不升頻率
五、吸氣壓力升高的原因
製冷系統吸氣壓力與蒸發器溫度相對應， 實際上吸氣壓力於排氣溫度也相對應.即吸氣壓力高,排氣壓力也相對提高,反之則底
(1) 製冷系統下吸氣壓力升高的原因如下:
1 電子膨脹閥開啟過大.
2 室外環境溫度過高
3 系統中有空氣或氟過量
4 室外風扇電機轉速過低或不運轉
5 室外機散熱器過贓
6 壓縮機吸排氣效率降低
(2) 製冷系統下吸氣壓力升高的原因如下:
1 室內散熱器或過濾網過贓
2 室內風扇電機不轉或停轉
3 四通換向閥內部洩漏
4 室外環境溫度過高
5 電子膨脹閥開啟過大
6 系統中有空氣或氟過量
7 壓縮機吸排氣效率降低
六、吸氣壓力降低的原因
（1） 製冷狀態下吸氣壓力降低的原因如下:
1 製冷系統中製冷劑過少
2 壓縮機吸排氣效率降低
3 室內散熱器或過濾網過贓.堵塞
4 室內環境溫度過底
5 電子膨脹閥開啟過小
6 室內風扇電機轉速過低或不運轉
7 製冷系統半堵塞(贓堵,冰堵,油堵)
(2) 制熱狀態下吸氣壓力降低的原因如下:
1 系統內部堵塞或製冷劑過少
2 壓縮機吸排氣效率降低
3 電子膨脹閥開啟過大.
4 室外環境溫度過底
5 室外機不除霜或除霜效果差
6 外機風機不轉或散熱器過贓
7 外風機轉速過低或停轉
8 換向閥或旁通閥內部洩漏
七、造成製冷系統溫度變化的原因如下:
製冷系統蒸發溫度於吸氣壓力相對應， 冷凝溫度於排氣壓力相對應， 通過分析吸氣於排氣壓力的變化,就等於分析了蒸發溫度於冷凝溫度的變化
1 系統吸氣溫度高,吸氣壓力相應高，
2 系統吸氣溫度底吸氣壓力相應底
3 系統流量大,吸氣溫度底
4 系統流量小,吸氣溫度高
5 系統毛細管一定, 製冷劑注入量過多, 吸氣溫度底
6 系統毛細管一定, 製冷劑注入量過少, 吸氣溫度高
7 系統電子膨脹閥開啟過小, 吸氣溫度底
8 系統電子膨脹閥開啟過大, 吸氣溫度高
9 系統冷凝溫度高, 排氣壓力也相對應高，
10 系統冷凝溫度底, 排氣壓力也相對應底，
八、空調運轉一段時間後便停機
1、製冷或制熱效果差，工作電源、運行壓力、平衡壓力都小於其正常值，長時間運轉後動作停機，則是製冷系統缺氟。若是變頻空調，運轉一段時間後，進入降頻運轉，直至停機保護，此時，有故障代碼顯示，代碼內容表明壓縮機排氣溫度異常。
2、 機組運轉一段時間後，工作電流在正常值的基礎上慢慢升高，直到過熱或過流保護動作停機，則是室外機熱交換器髒汙、室外機通風條件差或室外風機不良。
3、工作電流、運轉壓力始終偏大地且基本穩定，壓縮機溫升高，過熱或過流保護動作停機，則是維修時充氟量過多。
4、 工作電流、低壓壓力偏低，高壓壓力偏高，很快過熱或高壓保護動作而停機，高、低壓平衡速度慢，但平衡壓力正常，則是管路系統堵塞。
5、工作電流偏大，運行壓力正常，有過熱或過流保護動作而停機，則是電網電源電壓低或線阻大。
6、工作電流、運行壓力正常，但運行一段時間停機，則是電控部分不良。若壓縮機上無工作電壓，則是控制執行元件不良，常是繼電器工驅動塊不良。
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