OK冰城
哈爾濱規劃五環路全長約180km，為哈市規劃遠期2035年前建設的城市環路項目。從規劃圖上線路大致走向為呼蘭城區北部、太平國際機場的東北部、雙城城區北部、平房區南部、阿城城區西部。線路建成後可把哈大、哈綏、哈同、哈牡、京哈等高速公路在城市外圍有效連接，並縮短四環外圍區縣之間及至太平國際機場的時空距離!未來哈爾濱將形成五環十一射路網格局!從長遠看能夠使哈市城市發展空間得到有效拓展及城市輻射影響力!但就目前而言五環路尚在早期規劃階段，目前哈市全長60餘千米的三環路過鬆花江通道尚在建設中，三環路還尚未實現完全閉環。目前哈市四環路(哈市過境繞城高速公路，全長約92km)包圍區域內尚有大面積未建成區域。哈市主城區目前建成區面積約為435平方千米左右，地鐵運營線路還不足50km，加之較多的人口與車輛使哈市成為著名的堵成!目前瀋陽及長春均獲批待建地鐵項目100餘千米，根據建設規
劃瀋陽市2025年將形成7條(開通2條，在建3條)地鐵線路，營業里程267km，長春市將形成234km的地鐵網。目前瀋陽市的主城區建成面積已達600多平方千米(已形成了完整的4環路)，長春市也達520平方千米左右!看來哈市只有把主城區做優做強才能早日實現五環夢!
羋醭
哈爾濱規劃五環路全長約180km，為哈市規劃遠期2035年前建設的城市環路項目。從規劃圖上線路大致走向為呼蘭城區北部、太平國際機場的東北部、雙城城區北部、平房區南部、阿城城區西部。線路建成後可把哈大、哈綏、哈同、哈牡、京哈等高速公路在城市外圍有效連接，並縮短四環外圍區縣之間及至太平國際機場的時空距離!未來哈爾濱將形成五環十一射路網格局!從長遠看能夠使哈市城市發展空間得到有效拓展及城市輻射影響力!但就目前而言五環路尚在早期規劃階段，目前哈市全長60餘千米的三環路過鬆花江通道尚在建設中，三環路還尚未實現完全閉環。目前哈市四環路(哈市過境繞城高速公路，全長約92km)包圍區域內尚有大面積未建成區域。哈市主城區目前建成區面積約為435平方千米左右，地鐵運營線路還不足50km，加之較多的人口與車輛使哈市成為著名的堵成!目前瀋陽及長春均獲批待建地鐵項目100餘千米，根據建設規
劃瀋陽市2025年將形成7條(開通2條，在建3條)地鐵線路，營業里程267km，長春市將形成234km的地鐵網。目前瀋陽市的主城區建成面積已達600多平方千米(已形成了完整的4環路)，長春市也達520平方千米左右!看來哈市只有把主城區做優做強才能早日實現五環夢!
哈市規劃五環圖
哈爾濱及周邊地區
哈爾濱四環概況
尚未閉環的三環路
東北主要四城2016年主城建成區面積對比
海闊天空218505852
個人認為哈爾濱建設五環的話應該多多考慮下週邊的城市，東線：方通市-延壽縣-尚志市-五常市（已有縣道和鄉道貫通）。南線：五常市-榆樹市-扶余市-松原市（此線路正在施工）。西線：松原市-肇州縣-肇源縣-安達市（已有高速路）。北線：安達市-青岡縣-望奎縣-綏化市、興隆鎮-東興鎮-方通市（已有縣道，鄉道）。 二環線應當叫做內環，四環線應當外擴，東線：大頂子山航電樞紐-賓西鎮（哈東新區）-阿城區。南線：阿城區-周家鎮-五家鎮-太平機場。西線：太平鎮-五站鎮-對青山鎮-榆林鎮。北線：榆林鎮-康金鎮-大頂子山航電樞紐與東線封閉成環。
牧仁耷梵天
四環為啥沒環上？
相信緣份59171492
問一下三環道外線還沒整完，怎麼好意思說建設五環？
小陳陳LV
四環路邊，有拉疾，有幾棟溫室大棚，東邊是高科技開發區，環境不好，規劃局當官你們負責任，讓這地方有好的環境
用戶240509929469
繞城高速變四環快速路，新繞城高速是五環
華盛頓與亞當斯
只知道三環比五環少兩環！五環比三環多兩環！不知五環在哪？
人在旅途192755238
啊，五環你比四環多一環～人家環完都越來越通暢，咱哈爾濱，車多時候根本不敢走，堵上就下不來！～還是把心思放在，怎麼讓道路通暢的好，一步沒走明白，就想跑百米了！
愛過知情濃醉過知心痛
這個是真的，我看過內部發展規劃，哈爾濱已經開始著手研究把天安門劃到十八環了。
