距離過年的日子越來越近了，春運搶票已經進入高峰期，正在搶票的你要注意啦：
1月5日開售臘月廿九（2月3日）火車票
1月6日開售除夕（2月4日）火車票
1月12日開售正月初六（2月10日）火車票
2019年3月1日之前的學生票已全部開售
沒有什麼比搶到過年回家的車票，更讓人激動的了。為了回家，半夜的火車我們都願意坐。
可是你有發現嗎？在所有高鐵車次中，除了部分動臥是夜間開行外，一般晚上10點後是沒有高鐵發車的。到底為啥呢？一起來漲知識吧~
一、為什麼晚上12點後沒有高鐵？
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00:00-6:00是高鐵的檢修時間
我國高鐵採取白天運行，晚上停運檢修的模式。也就是說白天加速奔跑了一天的高鐵“寶寶”，要在這段時間進行檢測維修。
為了保證高鐵安全運營，需要在
0點-6點這段時間安排各類線路維護和檢修，因此晚上12點後一般是沒有高鐵開行的。02
確保人工檢修的工作安全
除了各類設備維護外，高鐵還需要人工檢修。普通火車的檢修，只需要停一條線路，工作人員就可以進行檢修，另一段線路照常運行。
但高鐵必須全線封閉，由於高鐵速度太快，檢修時必須停掉雙向來車，否則進入線路的工人會有人身危險。
每天零點之後停止高鐵運行，進行高鐵的檢修，不僅是對乘客安全負責，也是對檢修人員的安全負責。
二、春運期間臨時加開“紅眼高鐵”
與“紅眼高鐵”的區別在於，“紅眼航班”是為了降低航班成本，而“紅眼高鐵”則是為了緩解春運等期間客流過大的問題，票價沒有折扣。
“紅眼高鐵”是利用夜間檢修時間加開的臨時列車，主要在春運期間，鐵路部門為應對客流高峰臨時增開的動車組列車。
如果是通宵運營的高鐵，各車輛段會根據動車組的檢修週期，安排在白天進行日常檢修。
往年“紅眼高鐵”多出現在北、上、廣、深等城市高鐵線。 今年依然會在春運期間上線，為歸鄉心切的大家提供便利。截至目前，武廣線上的“紅眼高鐵”已經開售，請大家注意相關信息，提前搶購車票。
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