安靜的無聊
19款逍客屬於中期小改款車，外形上更加偏向運動化，全系採取2.0L+CVT的動力搭配，這套搭配穩定性還是可以的。主要特點在於油耗經濟性做的很低，百公里油耗最低6個油。
逍客搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機，這款發動機沒什麼讓人眼前一亮的地方，主要技術比較成熟，還是很耐用的，可以實現日常舒適行駛
動力方面，搭配CVT 智能無級變速器，配合11.7高壓縮比設計，最大功率113kw，最大扭矩204N·m，最高車速可以達到186km/h，不算是出色的成績，基本滿足上路需求。CVT變速器調教特點在於平順性，動力比較平淡，低速20km/h以下腳底還算有勁，但是需要急加速時動力匱乏，超車需要提早做好準備。
鯨魚Auto
不要問那麼多買就對了。本人十月提的黑色。目前一切很好。如果你是賽車手。請不要問這個問題。本人以前是1.6L的自吸雪佛蘭賽歐。05年的。開空調。滿載那真是無力。速度上來了也好。就是維修太多了。而且小毛病特多。幾乎換完了。配件死貴。含淚換了道客。各方面目前比較滿意
正義來自善良
想要動力買邁銳寶或者探界者2.0T那款，動力超級澎湃，就是1.5T的那款也比逍客2.0L自吸動力強。
就喜歡瞎編
日產自吸發動機很牛逼，你看哪家車廠有2.0排量的國六車賣？
十步之劍
動力一般般，夠用吧！發動機技術穩定。
LJ努力
日產逍客對比本田XR-V哪款更好?這兩款車型雖然在價格上只相差一千元，但是平臺卻完全不一樣，日產逍客是源自CMF模塊化平臺而打造，而本田XR-V是小型車平臺而研發的一款小型SUV。雖然兩款車型平臺不一樣，但是所針對的消費群體和價格卻差不多，所以很多朋友對比最多的就是這兩款車型，今天我們就對這兩輛車進行全面的對比測試。
車友汽車資訊
日產的發動機技術是值得信賴的，各方面表現都很好，但是它的CVT變速箱需要重點關注。其實我們應該瞭解CVT的屬性，它是靠鋼帶拉的，不是硬連接，過載過重，扭矩過大就容易打滑，個人認為適合小型車緊湊型車，只是個人觀點。
地瓜俠士666
逍客2.0的還行吧，在城市裡面用沒問題，如果跑長途的話，動力還是差了一點
