小雨點論
一家企業，能認認真真把一件事做好做強已經難能可貴了。
動力電池領域，比亞迪一度堅守鐵鋰電池陣營，也積累了大量的經驗；但馬失前蹄，由於鐵鋰電池在能量密度、衰減速度等方面都比三元鋰電差距明顯，國家的新能源補貼政策不利於比亞迪的戰略規劃，比亞迪不得不推倒重來。如此，等於置自己於新的起跑線上，優勢蕩然無存。
不過，雖然比亞迪的汽車電池對外銷售業績趨冷，純電動汽車、插電式混動汽車增長率嚴重下降，但其擁有完整的生態鏈。至少，自產自用，成本低，利潤大。
世界上，能將旗下所有業務都做到行業前列的企業不多，比亞迪也不例外。
寧德時代的超越只是剛剛開始，未來，會有更多的電池企業、新能源汽車企業超越比亞迪。
這不是壞事。
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