歡迎大家關注小小的煩煩第一期的汽車測評，說起性能車，大家第一個想到的可能是野馬，高爾夫R，斯巴魯sti或者是奧迪S3等等。但是有一款車大家估計在路上見得特別少，那就是福克斯RS。
說實話，很多人都對美系性能車都停留在很久之前的印象，比如油耗大，或者變速箱遲鈍或升檔慢。大多數喜歡玩性能車的小夥伴，都喜歡買一些高爾夫R，野馬之類的，斯巴魯st等。但是我相信只要你坐上福克斯RS，用你柔嫩的小手撫摸著硬邦邦的檔把，然後打火，我相信最後開完這車的人都會說一句：“真丫爽兒”。
想知道這車為啥這麼爽嗎？先看看這車數據，野馬同款發動機，先不要露出鄙夷的表情來。這款發動機可是經過特殊調教過的，別看是野馬同款，可是這發動機數據2.3L排量，但是馬力已經達到了驚人的350匹，扭矩更為440牛·米，再配上硬邦邦的手動擋檔把，真是汽車小鋼炮界的“直男”啊。
內飾方面，見過福克斯內飾的咱就不說了，雖然不像福克斯那麼寒顫，但是也就那會事。不過座椅可是專業的賽車座椅，很硬，好像開車的時候，一個鋼鐵直男在背後緊緊抱著你，給你呵護，給你安全。但這內飾還真是對不起將近五十多萬的價格啊。
現在主要說說行駛感受，如果你買來跑賽道，你肯定覺得切彎特別爽，但千萬別去坑坑窪窪的地方，我這翹臀現在陣陣疼痛，這懸架忒硬了。
捂著屁股的小小的煩煩，現在再來跟大家講講這車的特有模式：彈射模式。顧名思義就是素車本身就自帶這模式，不怕和某鼠一樣燒離合的車友可以在紅綠燈時候跟出租車比比。還有這車支持四驅，所以飄逸也是不在話下的，不過我怕車主拿著四十米大刀砍我，沒敢試。
簡單來說，這車全身上下就跟我開頭說的那樣太直男了。別人沒事開個法拉利或者奔馳寶馬啥的，小姐姐看了都笑眯眯的往車上坐。你如果開一輛福克斯RS，那抱歉，小姐姐只會認為你是一輛福克斯。不過別灰心，在你翹臀被震爛之前，會有一大堆直男跑來爭先恐後跟你做朋友。
也許有朋友會問：“小小的煩煩你咋不具體說說加速體驗，行駛感受一類的？”兄弟們，不是我不說，是因為每個人對車都有不同的感受，反正我覺得蠻爽的。
按照一般的汽車測評，肯定還會有油耗對吧。這貨雖然是性能車，不過油耗有點對不起這名字了，不是油耗高啊兄弟，每百公里12.5L，在沒開這車之前我真沒想到啊！
說了這些，其實無非是想給大家介紹一些比較有趣，可以玩的車。這車很多地方小小的煩煩都因為篇幅原因沒給大家講。其實有條件的兄弟們可以找來開試試。也強烈推薦那些找男朋友的哥們也買輛這車，你會驚喜的發現找到男朋友的幾率會很高。
最後小小的煩煩希望大家看完以後在評論區多多留言，也希望大家喜歡這期福克斯RS專題，下期見。
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