12月4日，在長江中游城市群省會城市第七屆會商會上，武漢、長沙、合肥、南昌四省會城市和黃石、岳陽、安慶、九江、黃岡、株洲、銅陵、撫州、咸寧、湘潭、六安、宜春十二個觀察員城市擬定8項合作重點事項。其中涉及安徽的包括合安高速改擴建工程、銅陵江北港鐵路專用線、
合新六城際鐵路等項目。
其中，會上提到：合肥市與六安市合作建設的合新六城際鐵路。合新六城際鐵路是合肥新橋國際機場交通樞紐規劃重要組成部分，推進合新六城際鐵路與新橋國際機場同步規劃，同步設計、同步實施。
前幾天，合肥高樓迷微博最新爆料：“合新六鐵路選址論證會”召開，炎劉鎮（壽縣）相關領導參加了會議。
“合新六鐵路”，亦稱合新六城際鐵路，即合肥至新橋機場至六安城際鐵路。
合新六鐵路是（皖江地區城際鐵路網規劃）規劃項目，建設規劃於2015年9月便獲得國家發改委批覆，安徽省已完成前期項目可行性研究報告編制。
據皖媒報道，目前中國國家鐵路集團有限公司等方面，正計劃結合沿江高鐵合（肥）武（漢）段引入合肥鐵路樞紐方案，研究確定合新六城際建設時機。
隨著合新六鐵路選址論證會圓滿結束，具體站點佈設明確，即將向民眾公佈。
合新六城際鐵路項目東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90 公里。
項目擬採用350公里/小時客運專線標準，其中合肥至空港新城段限速200——250 公里/小時
建成後，通過合肥鐵路樞紐相連，六安、淮南、蚌埠等地的居民，都可坐城鐵去新橋機場，合肥市民從南站到機場只需要約15 分鐘。
綜合新安晚報、合肥高樓迷等
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