如今中國基建水平位於國際先進行列，但其實在幾十年前，世界上各種先進的基礎建設知識大多掌握在美國、英國這些發達國家手裡，中國如果想要建設工程，只能花大價錢找這些國家幫忙，不光價格高昂，而且這些國家都並不是真心要幫中國搞基建，工程的後期維護完全沒有保障，這一度讓中國十分苦惱。
但風水輪流轉，在中國人共同的努力下，中國發展成了世界第二大經濟體系，中國的各大企業在橋樑、高鐵等基礎設施建設的方面都得到了長足的進步，其中首當其衝的就是被人們稱為“世界基建之王”的中國建築工程總公司，這家公司自成立至今，承建了全世界近乎一半的超高建築，承建工程獲得的高額收入讓它連續六年入選美國《財富》雜誌中“全球公司500強”。
2017年，中國建築工程總公司的年收入為10541億元，是阿里巴巴2017年收入1583億元的6.6倍。今年3月，新加坡花200億僱中國幫其建設國內最大的水利工程；今年年初，中國在越南建設的輕軌基本完成，緊接著尼日利亞就向中國拋出了億元級別的汽油市場建設工程。這些訂單的接踵而至，足以說明如今的中國基建正逐漸被被全世界認可，中國在世界各國眼中也慢慢變得越來越有魅力！
目前，在世界上的很多國家都可以看到“中國製造”的工程，中國為這些國家建設工程往往是收取最低的費用，不求從中謀利，只是想和這些國家交個朋友。
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