大眾第8代新車整個前臉沒有現款那麼多筆直線條，取而代之的是柔線設計，下護槓區域採用了黑色一體化設計，兩側有類似擴散器的裝飾片。所以說設計都是一個輪迴，上一代是比較硬朗的風格，那麼下一代就是偏圓潤一點的風格。大家最關心的價格方面，應該和現款是差不多的。
高爾夫仍然保持其掀背車的形象，但Mk 8將只在全球範圍內作為四門汽車，這應該是很好的美國人，因為兩門車身風格離開我們的市場在2016年。Mk 7的更多角度線在大多數地方都變軟了，前保險槓比以前更有造型，而且還有一條更強的直線沿著汽車的側面流動，將車門把手平分，並流進尾燈。LED大燈和尾燈現在是高爾夫球場的標準。新高爾夫還採用了大眾微妙的重新設計的標誌和新徽章的高爾夫型號，現在在所有大寫字母，在下面的大眾標誌在背面。毫無疑問，大眾汽車的後徽章仍將是艙口的釋放手柄的兩倍。
2020款高爾夫車身部分的設計與現款車型是非常相似的，不過腰線的比例更高，前後懸長度也有所縮短，視覺上更運動，大家可以認真對比一下現款車型的C柱及A柱部分，可以發現設計都是相近的。不過新一代車型是基於MQB平臺打造而來，所以一些設計有相近也是正常的。
2020款高爾夫尾部的設計更扁平，但整體的線條和佈局與現款車型還真是沒有什麼差異。現款的C柱較直，新一代車型C柱會更斜一些，可以營造更低矮的溜背感，也可以增加一點運動感。
內飾方面，2020款高爾夫的變化也不小，中控臺上取消了大量的按鈕，另外，全液晶儀表盤和中控大屏幕都跟上了，這樣內部配置也不會太寒酸了。
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