每天，在永康市的各個公交站點上，一輛輛公交車繁忙有序、接踵往來，穿梭在定點、定時的公交線路上，解決“市民出行的最後一公里”，成為一道道靚麗的流動風景線。
認識一座城，首先會從認識城市的公交開始。從拖著“黑尾巴”的汽柴油動力汽車到舒適環保的新能源公交車，從單一的公交線路到不斷織密的公交線網，從人工售票到刷卡支付、再到手機支付，從人工報站到語音報站、再到智能報站，從蜂擁擠車到文明乘車……在公交車一趟趟的往返中，永康的城市空間關係被一次次重構；一個個站點的串聯，諸多的鄉村、郊區與城市融為一體。
轉動的車輪丈量著我市公交發展的光輝歷程，也記載了遠通公交人近5000個日夜披星戴月的奉獻。自2006年9月成立以來，遠通公交（永康市遠通公交有限公司）人在改革的道路上，以堅韌不拔、愛崗敬業、求實創新的精神，不停向前奔跑，同時，老百姓也不斷享受到越來越方便、舒適的公交服務。
聚焦民生，謀定後動
戰略發展高質量
“現在的公交車坐著很舒服，而且又方便，我平時上班都喜歡坐公交車。”“公交線路開到大街小巷，方便得很，車子還越來越好，我當然樂意坐。”……在我市，儘管高檔小車隨處可見，卻還是有越來越多的市民選擇了公共交通出行。
這背後折射的是我市公共交通的不斷高質量發展。自2014年我市全面完成城市公交公營化改革以來，遠通公交就著重在線網規劃、車輛品質、優惠政策等方面下足功夫，確定了“綠色公交”“精品公交”“人文公交”“智能公交”“互聯網公交”的發展戰略目標，按照“鞏固、提升、改革、創新”的工作思路，幹部職工上下一心積極踐行，為我市城市品質提升發揮著重要的交通支柱作用，為廣大市民提供了舒適、快捷、準點、安全的出行服務。
從承包經營到全面公營理順經營機制；從增加線路到站點500米半徑覆蓋主城區；從普通車到高級雙開門空調車；從傳統的汽柴油車到LNG公交車，再到新能源純電動公交車；從普通站棚到LED燈箱站棚，再到智能候車棚；從傳統調度運行模式到即將全面上線的智能調度系統，以及車載免費Wi-Fi、掃碼移動支付、手機端智慧出行查詢……13年來，一系列全新的服務舉措為廣大市民帶來了貼心感受，變化中的公交強有力地迎合著大時代前行的節拍。
在全市所有城市公交車輛上共同實施應用的銀聯雲閃付功能，實現了刷銀聯卡、手機PAY、銀聯二維碼支付乘車。同時，通過應用“永康通”公交APP，實現了城市公交車輛實時查詢和掃碼支付功能，方便乘客實時查詢和乘車支付，解決了乘車找零不便等問題。
公交車越來越智能的同時，也越來越環保。自2015年12月以來，我市持續引入綠色、環保、經濟的新能源純電動公交車，5年來共購置新能源純電動公交車89輛，LNG天然氣公交車120輛，環保車輛佔比提升至100%，繪就永城綠色公交藍圖。
“通過多年的探索、完善，現如今，遠通公交專業化經營管理模式已日漸成型。下一步，我們將努力實現車輛低碳化、服務精細化、管理規範化和公交智能化，打造智能、綠色、開放的公共交通服務體系，實現‘全民公交’的美好願景。”遠通公交公司董事長、總經理應煜說。
精益求精，提升服務
深化改革惠民生
改革即為創新，創新方能求突破、達品質。在遠通公交13年“破繭成蝶”的發展歷程中，貫穿始終的唯有對“新”與“質”的追求。
2017年，為全面實施優先發展公共交通、緩解城市交通擁堵，市人代會將改造“井型”公交線路100公里列為“十大民生實事”之一。在市委市政府和交通運輸行業主管部門的指導下，遠通公司成功實施了“改造‘井型’公交線路100公里方案”，通過“截彎取直、新增線路、環線銜接”改造，形成九縱六橫三環共18條公交線路的佈局。改造後，進一步增加我市公交線路網密度，主要道路上線路分佈更均勻，中心城區公交站點500米半徑覆蓋率達到100%；線路非直線係數進一步減小，線路更直，運行時間更省，公交服務時間更長，發車班次更多；現有場站利用更加充分、站點設置更加規範合理；公交總體服務水平得到進一步提升。
隨著科技不斷髮展，遠通公交緊跟時代潮流，在惠民、便民的發展道路上從未停歇。該公司依託“互聯網+”模式，實施公交數據大腦管理模式，打造數據可視化平臺，實現統一管控公共出行供需側數據、宏觀規劃公共交通資源、異常事態應急處置等功能。通過調度信息管理等智能系統開發與應用，逐步實現管理數據化、集成化、網絡化、可視化。
“三服務”作為我市貫穿全年的一項重要活動，遠通公交堅持“群眾利益無小事”，2019年開通新線路1條，優化調整線路5條，為城西新區逾3萬群眾解決了出行難問題，進一步滿足了城區群眾赴農貿城買菜購物的需求。
2018年，該公司對K2路站點進行了改造試點，安裝了38個電子智能站牌；2019年新建智能候車棚50個，實時顯示車輛距離站點位置，使乘客候車從之前的“看不到車、心中無底”轉變為“一目瞭然、心中有數”，實現了精準候車，大大便利市民出行。
夯實黨建，健全體系
長效機制定格局
“金華市文明單位”“五星基層黨組織”“先進政工單位”“縣市級、地市級青年文明號、文明營運線”……在企業高速發展中，遠通公交收穫頗豐。
公交車是市民感知城市公交服務變化的直觀窗口。依託交通供給側結構改革的契機，我市在城市新能源公交、城鄉公交一體化等方面取得了飛速發展，讓百姓得到了實實在在的公共服務。
13年來，遠通公交以制度化、常態化、具體化的有力舉措推進公司黨建工作，充分發揮每一名黨員、每一名員工的力量，身體力行地倡導“公交出行”的理念，引領公司生產經營活動有序開展，讓每一位乘客感受暖心、細心、熱心的品牌公交服務。遠通公交的服務理念也由簡單的“提升服務質量”跨越到“抓黨建 促服務 樹標杆”的創新模式。
馬踏凡塵未停蹄，一片紅心樹標杆。“遠通公交300名員工，就是300位文明的踐行者，應加強學習教育，在深化‘能力提升’中強黨性、提素質，把深入學習貫徹黨的十九大精神轉化為推動公交改革發展的強大動力；強化黨群共建，在加強‘文化興企’中聚合力、促發展。”市交投集團黨委書記、董事長、總經理張學鋒這樣認為。
由此，遠通公交正在形成自己個性化的新鮮經驗：以黨建文化建設提升服務質量，打造行業品牌，凝心聚力，構築群眾、員工、公司多贏的新局面，提升企業影響力。
在13年時間的座標軸上，建設與管理，機制與效率，監管與服務，探索與改進，責任與使命，每一個遠通公交人都找到了自己創新與創造價值的支點。
奮進征途，力繪願景
優化升級展藍圖
時代在發展，社會在進步。遠通公交的發展已完成了從“量”到“質”的跨越，實現經濟、社會、生態效益的三豐收。
大船行穩致遠，舵手至為關鍵。當前，遠通公交正以黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持綠色可持續發展理念，加快構建設施完善、佈局合理、干支協調、結構優化、運行高效的城市公共交通服務網絡，由高速增長向高質量發展，使公共交通成為緩解交通擁堵的有效支撐和公眾出行的首選方式。
優化和拓展服務，創建有亮點有特色的城市公交服務保障體系。提升車輛和公交站棚等硬件設施水平，提升智能化服務水平。加強移動支付、智能調度等智慧公交建設，建設智能候車棚、智能公交站牌，讓群眾出行更加舒適便利。深化改造“井型”公交線路100公里工作成效，新增和優化調整線路，構建更為科學合理的公交線網。開展“守護驛站 溫暖回家”特色活動，積極承擔社會責任，把公交車化身為“守護驛站”，209輛公交車、240名司乘人員組成守護者“安全網”，幫助迷失老人兒童平安回家，人文公交創建體現公交溫度。
成績屬於過去，未來藍圖已繪就。在“遠通公交”這個大品牌下，通過頂層設計、共建共享、形成合力，助推公交新興業態從傳統型向科技型、低層次向高端化、短期化向長期化發展，培育優質高效的公交系列服務品牌，進一步提升認知度、美譽度。
“春潮又湧動，揚帆再奮發。公交優先就是百姓優先，出行是最大的民生。站在新時代新起點，遠通公交要適應新時代永康社會發展的新要求，服務城市發展，為市民提供‘美好出行’服務，積極構建‘大公交’系統，與地方社會發展共贏共進，為永康創建‘公交都市’貢獻應有的力量。”市國資辦黨組書記、主任施賀龍說。
打造“公交都市”，遠通發力進行時！
公交發展，新卷已展。交投人正在大筆書寫新時代下事業發展的新華章。
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