鴨一嘴
汽油濾芯分為外置和內置兩種，大多數車都是外置的，更換也很簡單，和油管的連接都是卡子，拔出來插上就可以。正常使用情況每3萬公里更換一次。 如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。 具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。
如果長期不更換汽油濾芯會，首先過濾效果會變差，很多雜質會通過濾芯到了氣缸裡，加速氣缸積碳的產生，導致油路不暢通，油壓不足，進而導致燃燒不完全，車子動力下降油耗增大積碳增多。
內置的汽油濾芯，是安裝在汽油泵上的，位置在油箱裡，始終浸泡在汽油裡面。這種濾芯的壽命很長，大約到了十萬公里才需要考慮更換。
汽油濾芯的更換週期與汽油品質有很大關係。好的燃油雜質相對較少，濾芯髒的也慢。如果加了質量不合格的油，雜質相對較多，濾芯髒的就會快。
目前國內加油站燃油品質普遍不高，可以考慮定期使用燃油添加劑，既可以清潔燃油系統，防止或減少積碳產生，還可以改善燃油品質，延長髮動機和零配件的壽命。
寶叔論道
根據油品來定，比如一直中石油中石化中海油殼牌等大加油站，五萬甚至六七萬公里換也沒問題，如果一直加小加油站的，三四萬公里就要考慮換。我的車去年開始出現冬天冷車點火，第一次點不著，第二次或三次才能點著的情況，換了電瓶，排查了電路都沒問題，最後換了個汽油濾芯好了，因為好久沒換，快堵了，油壓低了，一把著車就挺難了
明子不好取
汽車的汽油濾芯分為外置汽油濾芯以及內置汽油濾芯，外置汽油濾芯規定有固定的更換週期，一般為2年或者3萬公里，不管哪一個條件先達到，都建議大家及時更換外置汽油濾芯（不同車型對於汽油濾的保養有著不同的規定）。
內置汽油濾的位置是安裝在汽油泵上的 ，內置汽油濾已經不單單是一個濾芯，它還包含三個功能性，首先在這個系統裡包含汽油液位的指示——浮指，汽油壓力的調節閥，最後才是一個過濾作用，所以說內置汽油濾芯的設計已經不能作為一個常規的保養件， 它是作為一個功能性的配件存在於我們的車上，只有當汽油泵出現故障的時候，我們才會去考慮更換汽油泵總成，所以說大部分車型的內置汽油濾幾乎可以做到終生免維護了。
汽油濾芯的作用
現在大部分家用轎車都屬於內燃機，而內燃機的主要原料就是汽油，而汽油在生產加工的過程中一定無法做到百分之百的純淨，必然會有些許的雜質和水分，而內燃機在霧化汽油的時候，對於汽油的的品質和潔淨度的要求非常的高，一旦霧化之中出現顆粒物狀的雜質，噴油嘴在噴油的時候就容易出現堵塞的情況，從而導致噴油量減少，油氣比例小於空氣，最終出現混合氣調教過稀以及燃油無法完全燃燒的情況。
所有的汽油濾都是圓柱狀，圓柱兩端各有兩根小管用來連接油管兩端，有一點必須強調一下，汽油濾的安裝是有方向的，在汽油濾上都有一個箭頭，箭頭指向發動機的位置，汽油濾的安裝位置都靠經車尾部的油箱位置，當車輛電門打開的時候，汽油泵開始工作，這時候在不著車的情況下，我們在車內可以聽到明顯的電機工作的聲音，汽油泵裡面的濾網初步過濾一下油箱裡面的雜質，然後將油輸送到油管，從汽油濾的一端進入，當汽油從細小的油管進入汽油濾之後，壓力變小，流動的速度也會變緩，因為水比油重，所以汽油裡面的油會沉澱在汽油濾的底部，汽油會緩慢流過汽油濾中的濾紙，濾紙再次將汽油濾中細小的雜質過濾，從而最大程度的保證汽油的潔淨度。
汽油濾長期不更換的危害大
如果咱們長期不更換汽油濾的話，最直接的反應就是導致汽油濾的髒汙，而汽油濾髒汙之後，就會導致供油量不足和汽油壓力不穩定的情況。
1、車輛在急加油的時候，會有動力跟不上的感覺，起步速度較慢。
2、在啟動車輛的時候，經常會出現連續幾次打火才能成功的情況，有時候甚至需要帶點油門才能啟動成功。
3、長期不更換出現汽油濾芯堵塞的情況，會使供油壓力下降，供油壓力下降之後就會造成汽油泵工作負擔加劇，從而促使汽油泵的損壞。
4、過髒的汽油濾還會導致咱們在正常行駛的過程中突然出現熄火的情況，給咱們的行車安全也會造成不小的隱患。
5、過濾不完全的油進入發動機燃燒之後會導致發動機出現大量的積碳，同時也會出現爆震的情況。
汽油濾芯的選擇
目前市面上的汽油濾芯種類和品牌繁多，質量更是良莠不齊，價格從幾十元到幾百元不等，由於汽油濾芯裡面都是高分子材料的濾紙組成，一些不法分子為了追求利潤，都使用劣質材料代替，這些劣質濾紙在長時間的汽油浸泡之後，會出現碎裂的情況，從而導致油路出現堵塞的情況，所以大家在選購汽油濾的時候，一定要選擇正規渠道購買原廠汽油濾，如果覺得原廠汽油濾價格過高的話，也不要購買雜牌的汽油濾，最好選擇一些大品牌，比如博士或者曼牌。
結語
車輛不是開壞的，都是大家在日常使用過程中沒有注意到車輛的保養問題，汽油濾芯時常更換對於我們愛車來說是利大於弊，唯一需要注意的就是在更換完汽油濾芯之後，一定要著車發動檢查，避免出現漏油的情況。
陳先森說車
1 、作用汽油濾清器的作用是：
（1）把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，保證流入燃油系統的汽油油質；
（2）減少噴油嘴被雜質堵住的概率。
2、故障表現
如果汽油濾清器過髒或堵塞，主要表現為：
（1）加油門時，動力起來較慢，或起不來；（2）怠速時發動機抖動；
（3）汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。
3、更換週期
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器。汽油濾芯分為內置的和外置的兩種，內置的裝在油箱內部，固定在汽油泵上，內置的更換週期一般為2-3萬公里，外置的裝在油箱外部，一般都是在發動機的進油管上，外置的更換週期一般在1.5萬公里。
4、品牌常用的品牌有博世、馬勒、曼牌、索菲瑪、豹王、盛聯等。
汽車無名氏
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本文觀點：一般外置汽油濾芯是默認2萬公里更換，內置汽油濾芯是4萬公里更換，當然首先建議按照車輛說明書規定的週期進行更換。
首先，大部分經濟型轎車目前還是多采用外置汽油濾芯，這種濾芯體積相對較小成本較低，而且更換起來也不是很麻煩，只是有部分車型的外置汽油濾芯是有規定的壓力要求的，更換時需要按照壓力進行匹配。這類濾芯廠家一般都是規定2萬公里左右進行更換，所以從設計製造，材料選擇，安裝位置等等都會考慮以低成本和更換方便為主。
其次，如果沒有外置汽油濾芯的車輛大部分是用的汽油箱內置濾芯，這種濾芯會被設計安裝在汽油泵總成內部的，外殼為塑料材質的，體積相對外置濾芯要大一些，因為和汽油泵總成設計成組合式的，所以基本不太佔用油箱空間。不過是安裝在油箱內部的，所以更換這種汽油濾芯時需要拆卸汽油泵的，同時因為體積比較大內部濾紙含量也比較多，所以廠家一般規定這類汽油濾芯大多是4萬公里左右更換
。
最後，還有一些車輛即沒有外置汽油濾芯也沒有內置汽油濾芯，只是在汽油泵泵體底部設計安裝有一個濾網，用它來替代汽油濾芯的作用。其實這除了是一種變相降低車輛製造成本的方法，也主要現在正規加油站的汽油基本也都比較清潔，油箱也都改為樹脂材料的不會產生鐵鏽，所以汽油裡面基本沒有什麼雜質。很多日產車都是這種設計，並且從使用情況來看確實也沒有出現過大規模因為沒有汽油濾芯造成故障的情況發生，所以還是可以接受的。
希望我的回答能夠幫助到你。
質信車服
這要看你汽車的保養手冊，拿我的車做個例子，我的車是兩萬公里要求換汽油濾芯，不過現在加的汽油都是乙醇汽油所以4S店說沒必要換那就等到四萬公里在換了或者在長點時間，當然要看你自己對車的愛護程度和對車懂的程度了，有的人買了車別說汽油濾芯了就是機油也沒換過更和況是汽油濾芯對吧！
大連牙醫蘇濤
甭聽有的人胡說八道，如果你平時一直在中石油，中石化加油的，不去私營加油站加油的，如果你的城市風沙不是很大的，汽油濾芯十萬公里內不願換，如果平時保護和保養的好，十五萬內也沒事！如果你所在城市風沙較大，經常去私營加油站加油的話，也不要三萬，五萬就去換，等開著車輛有點小問題了，檢測下來說油路有點堵了，再換也不遲，對車輛也沒啥影響的。車子這個東西，豪車我不敢說，20萬以內的家用車，你不要去多擔心，機油用的好點（最好全合成的），機濾必須要正品。夠了，其他的不用管，等車輛有點不對勁了，去修理廠檢測一下再換也不遲，記住原廠的配件是最好的，不要輕易換掉。
微風吹吹
汽車每行駛20000公里左右更換。汽油濾清器的作用是阻止汽油中的顆粒物、水及不潔物，保證汽油系統精密部件免受磨損及其他損害。
汽油濾清器的作用，是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止汽油系統堵塞。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。 內置的汽油濾芯，是安裝在汽油泵上的，位置在油箱裡，始終浸泡在汽油裡面。這種濾芯的壽命很長，大約到了十萬公里才需要考慮更換。所以如果車開的少，很多年後才需要換一次。不過更換這個濾芯比較麻煩，需要把汽油泵拆出來才能更換，工時費相對較高。
信念小僧
外置汽油濾芯一般建議2萬公里更換，內置汽油濾芯一般建議3到4萬公里更換，再就是取決於油品，如果經常在小加油站加油，就要更換的頻繁一些了。其實外置的和內置的道理上都是一樣的，長時間不更換造成油耗增高，加速無力，噴油嘴堵塞等一系列問題，建議車友按規定里程更換
AAAA小偉
我覺得的七萬公里更換，平時不要去私人加油站去加油要去正規大型加油站去加油油品才有保障，汽油濾芯髒不髒取決平時加汽油純淨度咋樣
