在本屆世界盃前，俄羅斯FIFA世界排名僅排第70名，比臭腳國足的排名僅僅高了5名。也算佔了東道主的光，勉強的去世界盃做個陪襯。但是兩場比賽射入的八粒進球，俄羅斯人已向世人證明，他們才是這屆世界盃的最強黑馬。
同他的足球一樣，在汽車工業上，俄羅斯的發展水平發展也有些滯後，甚至不如我國發展的迅猛。在美日德統領國內合資車的當下，基本上沒有俄羅斯的聲音。號稱戰鬥民族的俄羅斯，拉達是它的標誌代表品牌。在早些年，也曾出口到國內市場，由於它的粗糙實在不符合國人品味，最後不得停產退出。
最近消息爆出，拉達全新的SUV亮相，並且有可能引入國內銷售。拉達的二次入華，或許會像它的足球隊一樣勢如破竹，引爆國內市場。不論在外觀顏值還是內飾配置，命名為拉達XCODE的SUV沒有了半絲老拉達的影子，關鍵是在價格方面或將8萬元起售。無疑是對準了國內主流SUV的價格範圍。
整車設計的翻天覆地是因為拉達在2015年出現生存危機，被雷諾日產收購了大量股份，拉達品牌成為了雷諾-日產聯盟的一部分。拉達XCODE誕生於日產JUKE平臺，外觀上非常時尚靈巧，新車前進氣格柵使用了“X”的設計樣式，不難看出與三菱家族前臉有些類似。“X”樣式的大燈點亮效果也非常醒目。中網造型也十分具有犀利感， 硬派的氣息不言而喻，前大燈造型犀利與下部霧燈相互配合，整體上看它的硬漢氣息十足，下唇使用了鍍鉻裝飾，底部加裝了銀色的下護板，強調了其運動屬性。
側面來看， 它的車身的線條十分的具有其力量感， 與常見的貫穿是車身線條不同，前後迴旋鏢的線條，增加了車身的力量感，非常的炫酷。尾部的設計同樣用複雜線條勾勒，使得整車整體性很強。鐮刀式的尾燈和雙排的排氣口， 再加上尾部銀色的護板。都非常符合下的審美趣味。
內飾方面，體現出簡約科技等元素，配備了10英寸的觸摸式多媒體屏幕、數字式儀表和旋鈕式換擋機構。並且搭載的娛樂系統可以實現與智能手機的交互，在手機端通過App即可實時監測車輛的信息及故障，並可遠程遙控車輛開啟。
結語：如果售價8萬元的消息準確，進入國內必然會衝擊到國產SUV，像哈弗H6、吉利博越等必定受到衝擊，因為拉達XCODE不僅具備俄羅斯汽車結實耐操，同時吸收了日產舒適可靠，售價8萬元的俄羅斯拉瓦XCODE入華，必會像俄羅斯足球隊一樣勢如破竹。
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