08.13 致敬馮思廣:駕駛杆前推44毫米 用生命踐行諾言 28歲青春融入長空

馮思廣(1982年-2010年),男,1982年1月生於山東省聊城市茌平縣肖家莊鄉馮營村。2001年9月考入山東理工大學生物工程專業,2005年6月招飛入伍,2007年6月畢業於中國人民解放軍空軍第三飛行學院,2009年榮立三等功,是一名新一代優秀飛行員。

致敬馮思廣:駕駛杆前推44毫米 用生命踐行諾言 28歲青春融入長空

馮思廣

2010年5月6日晚,馮思廣和中隊長張德山駕機在連續起飛過程中發動機驟然停車,為避免飛機墜落在濟南人口稠密地區,馮思廣同志把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機,最後壯烈犧牲,年僅28歲。

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痛別濟空飛行員馮思廣烈士

2010年5月6日,該師在濟南組織跨晝夜飛行。20時51分,飛行員馮思廣和張德山駕機起飛。21時30分,第二次著陸連續起飛高度約50米,發動機聲音驟然減小,推力迅速下降,後艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”,飛行指揮員、師參謀長沈樹範迅即果斷髮出指令:跳傘!跳傘!

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馮思廣飛行訓練中

千鈞一髮之際,馮思廣和張德山十分清楚:飛機前下方不遠處,就是一大片居民區和夜市。如果不改變飛行軌跡,後果不堪設想!

生死關頭,馮思廣和張德山只有一個念頭:最大限度地保障人民群眾的生命和財產安全。他們沒有立即棄機跳傘,不約而同地前推駕駛杆,將飛機由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飛行軌跡已經避開居民區,才實施了跳傘。飛參記錄顯示,飛行員跳傘前,駕駛杆前推44毫米,由此改變了飛行軌跡。

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按照飛機坐椅彈射程序,後艙先於前艙彈射,間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間,先行跳出的後艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機高度僅有32米,且帶有16度俯角,低於彈射安全包線高度,彈射後降落傘未張開即墜地,前艙飛行員馮思廣同志壯烈犧牲。

馮思廣生前已和妻子田文君於2009年8月領取了結婚證,幾次計劃舉行婚禮,都因馮思廣加緊進行改裝訓練工作忙都沒有如期舉行。2010年5月10日上午,馮思廣烈士追悼會上,妻子田文君以她和馮思廣的名義,分別給濟空司令員劉忠興中將敬了兩個軍禮,顫抖的右手久久沒有放下。田文君說,"請司令員見證,今天就是我和思廣的婚禮……這輩子,嫁給這樣的飛行員不後悔……" 。

致敬馮思廣:駕駛杆前推44毫米 用生命踐行諾言 28歲青春融入長空

28歲,青春融入長空,用生命踐行保家衛國的諾言。連日來,馮思廣烈士捨身為民的英雄事蹟,在國際、國內引發熱烈反響。法新社、路透社、共同社等世界著名通訊社和美國防務新聞網站,相繼介紹了這位“藍天英雄”。此前,濟南軍區空軍已為其追記一等功,追授“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”;同日,空軍給飛行中隊長張德山記一等功,並授予“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”。


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