（吉利控股總裁兼吉利汽車執行董事安聰慧）
3月21日，吉利汽車發佈2017年財報。吉利控股總裁兼吉利汽車執行董事安聰慧、吉利汽車行政總裁桂生悅出席發佈會並就參會媒體關心的熱點話題展開了交流。
天天電動：雖然2017年中國汽車市場整體增速放緩，但從此次公佈的財報看，吉利汽車的業績表現依然強勁。新能源汽車業務更是突飛猛進。你們自己如何評價這個成績單？
安聰慧：吉利汽車已經成為中國汽車自主品牌的領軍者，吉利汽車還要在新能源技術和車聯網技術上成為中國汽車自主品牌的絕對領先者，成為以技術創新為引領的科技型企業。
作為全球最大的汽車市場，中國迎來了全球汽車產業價值鏈重塑的歷史機遇，汽車正在成為智能的移動終端。吉利將從傳統汽車向新能源汽車轉型。
吉利將整合全球優質資源，不斷尋求轉型升級，以遠超行業平均水平的研發投入驅動創新，尤其是在智能網聯汽車領域進行了前瞻性的戰略部署。致力於將吉利汽車打造成以技術創新為引領的科技型企業，成為汽車行業的“新物種”。
（吉利聲稱未來所有車型都會實現電氣化）
天天電動：我們也注意到，吉利汽車一直在釋放“未來所有車型都會實現電氣化”的信號。2018年你們將如何推進這個新能源汽車藍圖？
安聰慧：2018年吉利將從一個傳統汽車公司轉型為新能源汽車公司，但僅僅做這樣的定義還不夠，產品更為重要，吉利今年將有大量的新能源產品投放市場。
可以說2018年將是吉利新能源汽車的產品大年。2018年全年銷量目標為158萬輛，同比增長為27%。
具體來說，除即將於3月29日上市的帝豪EV450外，吉利還將投放全新K型車、新款帝豪PHEV、帝豪GL PHEV、帝豪GS EV及領克01 PHEV等多款新產品，進一步完善吉利新能源汽車的產品體系。
概括來說，這其中包括一款全新的MPV車型、2款轎車產品、2款SUV產品以及2款純電動汽車產品。並對現有產品進行升級改款，針對主要產品推出插電式混動版本和油電混動版本。此外，將通過上市“大多數主要車型”的新能源版本，提高銷售的新能源汽車的比例。
（李書福加速吉利佈局新能源汽車產業）
天天電動：我們注意到，除了不斷豐富新能源汽車的產品矩陣，吉利汽車在新能源產業方面的佈局也在不斷擴大。請介紹一下這方面的進展。
安聰慧：在過去的4年時間裡，吉利汽車對新能源汽車（含商用車）的投資接近1000億元，鋪墊產能超過100萬輛。
今年3月15日，浙江吉利控股集團有限公司與湖北省長江經濟帶基金管理公司簽署戰略合作協議並達成多項合作約定，未來吉利汽車將優先安排智能網聯汽車項目落戶湖北。此外，近日吉利杭州灣項目迎來新開工潮，這個項目的重點工程是年產能達30萬輛的PMA純電動汽車項目，計劃投資145億元。
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