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不忘初心 牢記使命
人類社會是在矛盾運動中不斷向前發展的，社會主要矛盾是各種社會矛盾的主要根源和集中反映，在社會矛盾運動中居於主導地位。
——摘自《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》
決定命運，就是黨的生命。
（答案見文末）
導讀
近日，“鐵路建設極端裝備技術交流會暨新品發佈會”在鄭州中國中鐵智能化高端裝備產業園正式開幕。 展會現場共展出100餘臺（套）裝備及高仿真模型。 這些裝備均為中鐵工業針對
什麼是極端裝備？
"極端裝備"是“極端製造”的設備集成，它是指極大與極小的極端尺度範圍、面向極端任務、工作於極端環境的技術與設備。早在2006年，國務院發佈《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》，就將“極端製造”納入其中，成為國家制造業必須突破的方向。
極端製造是先進製造技術的核心之一。20世紀下半葉以來，極端製造快速發展，並向多領域滲透，已成為當代先進製造的重要特徵，是各國搶佔新一輪製造技術制高點的戰略必爭之地，其所形成的強大生產力已成為國家發展和國力競爭的重要基礎。
下面，讓我們一睹它們的風采（部分）
第一方陣
全斷面掘進裝備
豎井掘進機
不但可掘進類似科幻電影《流浪地球》中的地下城的電梯，還可應用於地下停車場、大型樁基礎、海上風電基礎等沉井法豎井的施工作業，甚至還可以掘進一些特殊的國防工程，號稱“鋼鐵穿山甲”。
第二方陣
礦山法掘進裝備
懸臂掘進機
世界噸位最大、截割面積最大、截割岩石強度最大的懸臂掘進機，適用於大尺寸斷面隧道掘進，廣泛應用於公路、鐵路、輸氣工程、跨海隧道、資源開發、水利工程、國防工程等領域隧道的掘進施工。
全電腦三臂鑿巖臺車
世界首臺具備自感知、自學習、自決策能力，能夠實現多機群協同作業的三臂鑿巖臺車，具有適應性廣、自動化智能化程度高、破巖速度快等特點，它的應用將為智慧隧道建設提升一個新高度。
雙臂錨注一體臺車
世界首創集鑽、注、錨一體的錨杆臺車，既可實現先注後錨，也可實現先錨後注，可高效完成爆破孔鑽設、錨杆孔鑽設、自動裝夾推送錨杆、自動注漿等作業。
雙臂溼噴臺車
在海拔3500米以上高原依然可以高效作業的雙臂溼噴臺車，具有施工效率高，覆蓋範圍廣，回彈率低等優勢，適用於隧道施工領域中大斷面和超大斷面的混凝土噴射支護作業。
水平旋噴鑽機
世界首臺5000米高原水平旋噴鑽機，尤其適用於軟弱土層、粉細砂層及富水地層等不穩定地層的加固，也可用於隧道內的管棚和其他鑽孔、錨固作業。
工業製氧機
世界首套海拔5000米高原地區隧道施工工業製氧系統，滿足超高海拔地區工程施工生產生活需要。
多功能鑽機
國內領先的ZTZ150T隧道用多功能鑽機是一款用於隧道內超前鑽探、隧道注漿、隧道管棚及搶險救援等功能的施工設備，雙動力配置，迴轉變幅設計，工作無死角，施工效率高、成本低。
第三方陣
生態保護裝備技術
隧道汙水快速處理成套裝備
針對高原環境特點，採用高原型高壓低耗電機，保障極端環境下運行效果及使用壽命，反應系統、集裝箱體雙保險保溫設計，避免廢水凍脹風險，適應超高海拔地區隧道施工中可能產生的水質、水量、水溫等極端水質情況，滿足高海拔、高寒地區環境保護需求。
第四方陣
智能應用平臺
隧道安全芯
實現隧道建設過程全天候無人值守，實時狀態監測，在一個雲平臺上實現線路上所有在建隧道的同步監測，國內外還未見有同類產品。
第五方陣
橋樑架設裝備和製造技術
40米跨1000噸架橋機
國內首創，打破世界紀錄。可實現20米至40米多種跨度簡支箱梁的架設，可實現隧道口架樑和運梁車駝運架橋機過隧，可實現2000米曲線和3‰大坡度架樑，可利用雲平臺實現關鍵點的全數據採集，保障施工安全和質量。
極端氣候環境耐候鋼大型鋼橋樑製造和架設
拉林鐵路藏木特大橋是國內第一座真正意義上的免塗裝耐候鐵路鋼橋樑，是國內跨度最大的鐵路雙線鋼管拱橋。中鐵工業完成12794噸鋼管拱製造，掌握了極端氣候環境耐候鋼大型鋼橋樑製造和架設技術，對於推動我國耐候鋼在橋樑上的應用具有重大意義。
第六方陣
軌道交通裝備
“新時代號”新式軌道交通車輛
跨座式單軌、磁懸浮、懸掛式軌道交通等新制式軌道交通車輛，綠色環保、造價低、佔地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營，代表著我國軌道交通發展的另一個新方向。
複雜氣候環境下鐵路道岔
處於國際前沿的《複雜氣候環境下60kg/m-12號單開道岔優化改進設計》結題驗收，為複雜、極端氣候環境條件下鐵路道岔的研發奠定了基礎。
極端環境要求極端裝備極端裝備凸顯科研水平推動製造業高質量發展助力製造強國夢想實現極端裝備，使命必達！
本期《每日一題》答案：道路、道路。
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