深漂源哥日記
現在廣州和佛山未來的趨勢是實際上的加深互聯，但名義上是不可能合併。廣州的GDP大概2萬多億，佛山的GDP達到1萬億，只要廣州和佛山一旦合併，GDP將會超過北京成為全中國第一大GDP的城市，使得廣州的管理過於重要。對於一個副省級城市來說GDP如此龐大，但又不是直轄市，甚至幾個直轄市都不如廣州的GDP厲害的話，這樣是不可能的。其次就是整個廣東雖然是中國最富裕的省份，但其實很多人心裡都明白全靠廣州佛山東莞這幾個珠三角的城市來支撐，基本上是通過珠三角幾個城市來為粵東粵北粵西輸血。如果廣州和佛山合併的話，財政收入相當一部分需要上繳中央，那麼廣東依靠一下東莞，或者幾個市就支撐不了財政
廣佛新房產
十幾年前估計廣東省有這個計劃，想打造一個超大型的省會城市廣州市，有多項工程是值得大家深思的，第一:廣州的二環高速直接將順德、南海和三水都圈在裡面，既然是廣州的二環高速，為什麼會把佛山的大部分地方都圈進去了？第二:佛山機場原耒是軍用機場，改為民用後，對附近影響很大，周邊的經濟在高速發展也制約了佛山機場。十年前廣東省將廣州的第二機場定在佛山的高明，為什麼叫廣州第二機場？說穿了就是要將佛山劃歸廣州市。這件事刺激到很多人的神經，有人擔心，如果廣佛合併後廣州將是國內第一大城市，雖然人口還比不上上海，但他的GDP總量已和上海持平，按廣佛的發展速度GDP超越上海只是很輕鬆的事情。這件事上海的反應還比較平靜，不過有多個城市就無法接受，夲耒這些城市都將廣州定為超越的目標，他們都有計劃要在若干年內超過廣州，如果廣州和佛山合併，他們的計劃就全部泡湯了。考慮到多方面的因素，估計廣東省已不再堅持了，最明顯的，原耒的廣州第二機場改名為佛山機場，而廣州的第二機場將建在增城的正果鎮。現在廣佛同城也在提速，特別是在軌道交通方面，我相信兩年後廣州和佛山將有多條地鐵線路互通，到時候就更分不清那裡是廣州和那裡是佛山了。
車仔佬42104839
我個人認為，佛山不會劃歸廣州管！
主要是有行政，經濟，人口三方面的問題。
第一：行政問題。廣州是廣東省省會，屬於國務院規定的15個副省級城市之一，廣州市是副省級城市，屬於中央管轄。佛山是廣東省地級城市，是屬於廣東省管轄的。所以，廣州和佛山在行政級別上，歸屬不同，佛山劃分給廣州，幾率不大，廣東不會答應的。因為，市區劃分，涉及到方方面面的利益，官員職稱，區域自治權利，政府審批流程等都需要改，一動牽全身，況且，現在是廣東省經濟轉型關鍵時期，更加需要政治穩定，流程流暢，政府效率高，所以，未來十幾二十年，我認為佛山不會劃歸為廣州管。
城市劃分小tips：
中國城市行政級別分級
1級：準國級，香港，澳門2特區（對外享受國家和地區中的地區級，可以單獨參加國際的經濟，社交，體育活動和申辦國際級的活動，如奧運會等，高度自制，有自己的區旗，區徽）
2級：正部級：4大直轄市，北京，上海，天津，重慶
3級：副部級：15個副省級城市（包括10個副省級省會城市和5個計劃單列城市）瀋陽、長春、哈爾濱、南京、武漢、廣州、濟南，杭州，西安，成都，深圳、廈門、寧波、青島、大連
4級：準副省級：包括除上外的所有省會城市和國務院批准的唐山市、大同市、包頭市、鞍山市、撫順市、吉林市、齊齊哈爾市、無錫市、淮南市、洛陽市等十個“較大的市”。
5級：正廳級：一般地級市
6級：副廳級：省直管縣級市
7級：正處級：一般縣級市
第二經濟問題。佛山是全國先進製造業基地、廣東重要的製造業中心，在廣東省經濟發展中處於領先地位。就2016年的經濟數據來看，佛山劃歸廣州，廣佛經濟總量已經超越北京，上海，這是國家層面不願意看到的，地區獨大。廣東省的經濟，已經是29年領先全國。局部地區再次獨大，相信中央管轄其他區域內，臉面不好看。
第三人口問題。佛山全市總面積3797.72平方公里，常住人口735.06萬人，其中戶籍人口385.61萬人。2016年末，廣州常住人口1404.35萬人，比2015年末增加了54.24萬人，增量居全國第一[22] 。戶籍人口870.49萬人，城鎮人口比重為86.06%。假如佛山劃歸廣州，廣州需要管轄的人口達2000多萬，戶籍人口1200萬左右，這個管理難度可想而知。統籌可以一級級的下發，但是就是怕統籌的環節出問題，人數多，管理難度就大，容易出現問題。
所以，基於以上三個情況，我認為，佛山是不會劃歸廣州管的。
另外，從交通，資源，文化方面來分析，也是可以支持“佛山不會劃歸廣州管的”這個結論。
交通，廣佛同城在2003年就開始具體實施。廣佛線地鐵，廣佛公路，廣州南站（輻射佛山順德，禪城等區域），廣州地鐵六號線延長到佛山黃岐裡水，一號線連接廣佛線，交通無縫對接。佛山環城高速對接廣州市內高速，佛山禪城市區到廣州越秀區，只需要30分鐘左右的車程。所以，交通方面，廣佛基本是交界無縫對接了。兩城市的來往極其便利。
資源，廣州產業基礎雄厚，貿易，科研，技術，製造業，工業，教育，金融全方面發展，特別是對外貿易，特別有優勢，在金融資本方面，能給佛山實體經濟注入強大的資金，整合實體經濟的資源，升級生產設備，從而提供生產效率和品質。而佛山回饋到廣州的就是實體經濟的管理經營，還有產品外銷獲取的利潤又可以反哺廣州的金融資本。相輔相成，共同為粵港澳大灣區經濟發展提供強有力的動力。
文化，廣州，佛山本來就是一脈傳承，都是廣府文化的繼承者和發揚者。我們有著共同的語言、飲食、宗族文化，我們本身就是同一類人，住在不同區域而已。
所以，基於交通的融合對接，產業資源互補共享，文化一脈相傳，廣佛兩個城市，其實一直以來都是一體的，廣佛兩家人，低調做人低調做事，是廣東的經濟發展基石。所以，從這三方面來講，佛山沒有必要劃歸廣州管，因為廣佛兩地，本來就是一家親。各自掃各家門的雪，規整有效，目的把雪掃乾淨即可。
所以，綜上所述，我認為，佛山不會劃歸廣州管。
天雨旅行
現在珠三角城市群的廣東省，城市實力排序，除去深圳、廣州，就是佛山了。以2017年為例，佛山GDP達9549億元，在全國地級市以上百強市中位列第十六位。今年增速只要達5.5%，就可穩進萬億元俱樂部城市了。目前以廣州的實力，吞併佛山，暫時還有一定的難度。
但如佛山併入廣州，對廣東省來講也是件好事。首先提高了省會廣州市的首位度，全省立馬可產生廣州、深圳兩個年GDP超2萬億元的城市，經濟實力直逼港、澳。其次廣州與佛山也是強強聯合，有利於兩個城市資源的整合，做大做強。再一個是提供了廣州市，城區向西南拓展的空間。這都是有百利無一害的好事。
福榮
如果從長遠的角度來看，隨著經濟及城市規劃的不斷髮展變化，這大概是有可能的，但就目前的情況看基本不會。因為佛山的“本土派”一直都很維護自身的利益關係，他們認為佛山自己有強大的經濟力量，不論在經濟還是行政方面都有獨當一面的能力。舉個例子，有傳當時建設佛山西站時，廣州方面曾建議該站稱為“廣州西站”，因為廣州都有東站、北站、南站了，就缺個西站，所以廣州方面很是希望有個西站，這樣就完美了，但偏偏佛山方面卻不鳥你，人家覺得你憑什麼？我大佛山又不是你廣州管轄範圍，地是我大佛山的，建設的資金又是我們大佛山自己出的，你廣州什麼都不做，就想冷手執個熱煎堆？（廣東地方方言，意思是佔便宜）那有這樣便宜的事呢？於是還是我行我素，稱該高鐵站為佛山西站而非廣州提出的廣州西站。當然這是傳聞，孰真孰假就只有當事人知道了，但通過這個故事也能說明佛山本土派的確在廣佛是否同城，甚至合拼的問題上態度是堅決，強硬的持否定立場的，再綜合種種複雜因素的影響，所以在短時間內，佛山劃入廣州顯然是不可能的。
用戶歷史
廣州佛山同為嶺南文化的發源地，無論是語言，飲食，文化還是其他方面，廣州與佛山都大為相同。廣州與佛山相鄰，經濟交流來往密切，在這個的基礎上，與2009年，廣州與佛山在廣佛的交界處南海區簽訂了《廣州市佛山市同城化建設合作協議》，正式開啟了廣佛同城的時代。尤其是廣佛地鐵的開通，很多人已經在廣州和佛山之間實現了同城化的生活，工作在廣州，住在佛山。
在北方地區，兩座城市之間間隔著郊區，很容易辨認兩個城市，但在廣佛，從廣州開車，不經不覺就到了佛山，樓與樓連接著兩座城市。雖然廣佛同城，雙方交流密切，但是佛山不會規劃廣州管理。廣州為全國一線城市，但佛山也並不落後，經濟發展在全國名列前茅，是全國的製造業基地，有著許多具有自主知識產權的公司，例如“美的”、“格蘭仕”、“海天”等等知名的大企業。在2015年，佛山實現地區生產總值8010億元，躋身高收入城市的行列。
廣佛兩地經濟聯繫密切，互相影響著大家，都有一套屬於自己的發展模式，佛山對於全國的影響力也有相對的分量，因此佛山不會劃歸廣州管理。
佛山本地資訊
不會的，廣州如果管佛山，北京要管天津了，上海要管蘇州了，重慶要管成都了，香港要管深圳了，武漢只能管那8個小兄弟了。不可能的，城市群不是一個城，是一個群。大城市與大城市合併，1＋1≮2，為什麼？放大了城市病，規劃混亂，交通擁堵，效率低下，如果從廣州的一端到佛山的另一端上班，可能只能工作二小時。每個城都有它的承載極限，因為空間是有限的，資源也是有限的。一口鍋只能做100人的飯，你要讓1萬人來吃，結果是要麼搶的打死，要麼餓死。凡事都要尊重規律！
無語石1
還是用管的理念，即還未看透現代超級大都市的趨勢走向，個人理解好象現代的超級大公司，你注入我股份，我注入你股份，但是各人的公司還是原先的主人管理，加入來股份的兄弟並不一定受你或我管理，只不過是有錢大家賺，有責大家擔而已，具體的行政事務各有各的區域，各有各的職責，這樣的公司才能形成群體連環陣式開發商業戰場。很明顯現時的超級大城市用利益吸附周邊城市經濟人才，但又把都市利潤合理分配周邊城市，讓大城市繁榮的內核滋潤身邊城市，大都市就如滾雪球般越滾越大，向各處膨脹了，廣佛講同城化已經講了很多年了，歷史上的廣佛分分合合，兩地的人民同根同祖，文化歷史相同，合與不合並不是問題的重點，而是有錢大家賺的問題而已。
喜喜羊羊喜喜人
個人覺得，是不會的，廣州和佛山的同城化不是為了行政區域的合併，而是為了兩座城市的資源互補，達到共同發展共同進步的效果。
廣州佛山都是經濟大市，如果合併了，經濟總量將超過北京和上海，國家應該不會允許的，本身都是人口大市，合併了管理更加複雜，所以說佛山劃歸廣州管理是很不現實的，唯有兩市攜手共進，才能發揮出同城化的作用，而不是把兩市融合一起，這樣就成了一個大胖子，是不健康的，兩個精壯的男子和一個大胖子對比，哪個好不言而喻。
廣佛如今基本同城化了，走在廣佛交界處，你根本無法辨別出兩市的分界線，彷彿就是一座城市，一體化會增加區域競爭力和吸引力，公共服務共享，產業互補。節省了了重複投資，完善了產業鏈。
如今，很多廣州工作的人住在佛山，在佛山工作的人也有很多在廣州買了房，這就是同城化的提現之一，達到不分彼此，彷彿兩兄弟，雖然都建了各自的家庭，但是兩家可以連在一起，今天你過來這邊吃飯，明天我可以過去那邊看電視。
假如廣佛兩城是一雙筷子，誰離開了誰都做不成任何事情，甚至失去了自身存在的意義，那麼廣佛同城必然水到渠成。
Sultan看世界
我這20年都在廣州，但是看到廣州拼命的朝東朝南發展，口口聲聲的說廣佛同城，但廣州並沒有向西的佈局。
總覺得廣佛同城，是佛山有熱情廣州冷麵孔。
簡單的說，不可能。
