“自行車大國”一度是中國的一張“世界名片”，但鮮有人知，中國同樣也是“電動自行車大國”，年產量和消費量均超過全球總量的90%，形成千億級市場規模。
說到電動車，那大家一定聽過新日電動車，它被業內人士公認為中國電動車行業的技術領跑者，更是這個行業標準的制定者。能夠得到這個成就背後離不開這個男人--張崇舜
張崇舜是溫州人，他算是個富二代，初中畢業就跟老爸做五金件生意，家裡生意做得挺大，在溫州行業圈內頗有名頭。先是在家裡打了4年工。20歲時跟老爸借幾十萬闖海南，26歲的時候就賺了1000萬。
當時是做的五金生意，後來張崇舜發現五金生意門檻太低了，再怎麼做也壯大不到哪裡去。張崇舜開始考慮改行，做其他生意，選來選去選了摩托車。
沉浮之間，他注意到電動車這門新生意。1999年，新日電動車誕生。那時，張崇舜還悄悄給自己定了一個目標——從1998年開始，要在10年內做到10億～30億元！（平均一年一兩個億的小目標，果然和王健林大佬一樣的風範哦）
新日初創期，為了搞定終端渠道，張崇舜2年之內跑了全國800多個縣城，北到沾河，東到日照，西到隴南，他給1500多個經銷商上過3000多次課。好產品自己會說話，他的第一批產品一面市就銷售一空。
2002年，電動自行車市場開始發力，已經在產品和體系上打好基礎的新日乘勢而起，到2005年，其銷量就已問鼎第一，成為行業老大。
對於自己的成功經歷，張崇舜曾說：“實業實業，就是要實實在在、兢兢業業。”
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