很多汽車品牌現在都開始研發新能源的車型，無論是合資，還是國產品牌都有推出不少混電動力或者是純電動版車型。2018年現在已經要進入第四個季度了，國內的市場即將展開年終大戰。依舊火熱的汽車市場，隨著國家補貼力度不斷的加大，特別是在新能源車型上，必然會更加激烈。
就比如今天要聊的這款車，來自廣汽傳祺品牌，相對於比亞迪的元新能源以及秦新能源，傳祺也不甘示弱，在出產燃油版的車型的基礎上，不斷學習和發掘新能源上的技術。就在6月份，廣汽新能源的傳祺GE3樂享版上市了，雖然指導價格是在21萬左右，不過補貼之後也僅需要11.99萬，這番價格還算中肯，那麼下面就來看下它的具體性能如何呢？
首先來看它的外觀，傳祺GE3樂享版是新增的一款入門級的車型，並且在外觀以及內飾上和現款保持了大體的一致，在配置方面有一些調整：從外形上來看，比較立體主義的風格還是相當明顯，各種三角形的元素形狀設計，比如大燈採用的是倒三角，霧燈採用的也是三角形，這也算是傳祺家比較有個性。然而中網面積不是特別大，但是，下面被燻黑的保險槓以及排氣口彌補了不足，整體看過去還是十分大氣的，同時輪轂採用的是多輻式並且呈現出風輪的形狀，比較炫酷，稍微凸起的車尾以及上面的鴨尾式擾流板，設計的也非常協調，上下呼應。
內飾部分，基本上和現款的差不多，中控臺上採用的是嵌入式的顯示屏，底下的多功能的按鍵排列相當整齊。另外是，整體內飾設計的簡潔大方，其中通風口搭配了銀色的包邊裝飾，方向盤是三幅式的，並且也有一些銀色元素，所以整體科技感比較強，座椅有一些六邊形的形狀裝飾，車內的動感氛圍瞬間被提升了。整體的造型依然是比較符合年輕人的設計定位，很有設計感。
動力性能，GE3樂享版配備的電池容量是47千瓦的，並且，功率最大的時候可以達到132千瓦，扭矩最大可以達到290牛·米，綜合的里程續航可以達到310公里。作為新出的新能源車型，相較於上一批續航里程控制在300公里以內的車型，這款GE3算是剛剛達標，希望後期能夠推出續航里程更長的車型。
總而言之，這款樂享版在外觀和內飾上基本是沿用了現款的一些設計，而在動力以及配置方面做了一些提升，正好能夠享受補貼價，優惠之後的價格是在11.99萬，也就是12萬以內，和同樣是十多萬的榮威x5新能源以及EX系列等等車型相比，大家覺得這款樂享版的競爭力如何？
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