03.31 追蹤《華容近萬村民出行全靠腿,班車停運這鍋誰來背》!

《華容近萬村民出行全靠腿

班車停運這鍋誰來背》的報道

記錄了華容縣禹山鎮瓦圻、青山、建華等村

上萬居民因班車停運遭遇出行難的問題

報道推出後,立刻引起了相關部門的高度重視

相關問題也得到了適時的處理

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華容交通部門將確保

行政村通車率達到100%


3月29日,岳陽市交通運輸局向記者反饋,華容縣交通運輸局已出臺措施適時整改,並確保全縣行政村通車率達到100%。

3月29日,華容縣交通運輸局出具的《關於我縣恢復停班客運線路、實現村村通客車的情況彙報》中註明,鑑於目前華容縣農村客運出現的現狀,該局將督促縣道路運輸管理所對農村客運班線進行適當調整,要求華泰汽車運輸公司積極履行社會公共服務職能,迅速恢復和開通停班線路,填補行政村未通客車空白,最大限度滿足群眾出行需求,確保行政村通車率達到100%。

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△華容縣老河口村的中巴車

該局將採取補貼和減免相關費用的措施,鼓勵現有農村班線客運適當延伸,將現有縣城發往各鄉鎮的客運線路延伸至無班車村場,解決偏遠村場無班線客車、乘車不便的實際問題。

同時,把城市公共交通富餘運力調往未實現村村通客車的村場,實行公交化經營和管理模式,由縣財政仍然按照城市公交車標準進行補貼。

此外,對未通班車村場,由縣交通運輸企業新上一批7座小型客車,專門負責鄉鎮至村場的農村客運、擴展和延伸班線客車運輸區域,兼顧運輸成本和居民出行需要。

目前,華容縣交通運輸局已啟動了城鄉公交一體化規劃修編,對車輛投放和線路配布等進行結構調整和優化,並上報縣政府儘快組織相關部門,將距離華容縣主城區20公里範圍內的農村客運班線轉型為城市公共交通,為城鄉居民提供便捷、價廉的出行服務。

記者:郝家勇


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