作為世界先進軍艦的代表，美軍的“朱姆沃爾特級驅逐艦”（DDG1000），其外形看起來非常的科幻。
“朱姆沃爾特級驅逐艦”（DDG1000），
但是當我們走近看的時候，會發現如此科幻的戰艦，其外板居然會“凹凸不平”，尤其是其上建部分，簡直像“馬賽克”一樣。
朱姆沃爾特級驅逐艦的外板看起來凹凸不平
看完了美國的戰艦，再看看我國的，會不會同樣也有這個問題呢？就下圖這張照片來看，我國的“052C型驅逐艦”外殼還是非常“細膩光滑”的。
052C型驅逐艦
但是當我們走近再看的時候會發現，這尼瑪和“朱姆沃爾特級驅逐艦”有的一拼啊！“照騙”的有沒有啊？這樣就讓我們產生了一個疑問，“朱姆沃爾特級驅逐艦”和“052C型驅逐艦”作為中美兩國的先進戰艦，外殼看起來都會“凹凸不平”會不會其它船舶也會這樣呢？
052C型驅逐艦看起來同樣凹凸不平
為了解開這個疑問，我特意找來一張民用船舶的照片。通過照片我們不難發現，民用船舶的外板看起來同樣的“凹凸不平”。也就是說船舶都存在這樣現象，那其必然有什麼特定原因造成了這種的現象。
民用船舶的外板看起來同樣凹凸不平
其實在“船舶人”眼中，這是很常見的現象。這是因為船舶外板在焊接時，板材的受熱並不均勻，在焊接一面溫度高，而另一面溫度低，那麼溫度高的一面自然變形量大，溫度低的一面變形量就小了，當板材在冷卻時，就會發生板材收縮不均勻的現象，產生變形。這樣，一根根扶強材構架就會印於外板表面，形成所謂的“瘦馬現象”。也正是因為這個原因，所以任何船舶都存在“瘦馬現象”。
“瘦馬現象”非常形象的解釋了這種形變
並且這種現象對於較薄的板材來說，尤其明顯，所以軍艦上建的“瘦馬現象”就更加嚴重了。
軍艦上建的“瘦馬現象”更加嚴重
既然所有船舶都存在“瘦馬現象”， 那麼其對船舶有危害嗎？我想說，危害是肯定有的，並且還不小。
總的來說“瘦馬現象”的主要危害有以下幾點：
第一點，對於船舶水線以上”凹凸不平”的外板來說，其嚴重影響船舶的美觀，並且也會導軍艦的雷達散射截面擴大，降低其隱身性能；
第二點，對於船舶水線以下”凹凸不平”的外板來說，其會增大船舶航行時的“摩擦阻力”，並且會因為船舶外表面水流不流暢，產生噪音，這對軍艦隱身是非常不利的。
第三點，因為板材內部產生不均衡應力，造成局部失穩引起船體結構強度降低。
船體結構
既然“瘦馬現象”對船舶影響那麼大，那麼有什麼方法消除嗎?就現在來說，並沒有辦法消除船舶焊接時的變形，只能通過“工藝”、“熟練的工人”、“先進的設備”來減少其變形。比如美軍二戰時建造的“艾倫·M·桑拿級驅逐艦”，就比現在的軍艦“瘦馬現象”更加嚴重。
艾倫·M·桑拿級驅逐艦
作者：小船人的夢想 2018年9月11號
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