麵條鼕鼕
剛剛拿到駕駛證，就出去讀書了，那會兒在學校也沒啥機會開車，看看當時的車，那都是天價啊，捷達桑塔納都得二十幾萬，夏利好像都在10萬左右，唯獨敢想想的就是北京吉普2020，正好當時熱播的電視連續劇《東邊日出西邊雨》，看著王志文開的北京吉普，心裡別提多羨慕了，一度曾經想過這輩子啥時候能買得起一臺啊，沒想到時代發展挺快的，2004年就擁有了人生第一臺轎車。
到現在，我已經開過很多車了，從大客車到小轎車都有，但是依然能記得當年的吉普車，前幾年也整了一臺戰旗開過，質量那叫一個差啊，開到70公里的時速就全車振動，感覺車都快垮掉一樣，還不如二十幾年前的老吉普，找不回當年的感覺了。
不冷紅塵
就說說拿到駕駛證後的第一次開車吧！
對於很多人來說拿到駕駛證都很激動，感覺考個駕駛證比高考還不易，對於我倒沒讓我激動的睡不著，也可能是我考駕駛證“一路順風”吧！
我拿到駕駛證一年多的時間裡沒開車，後來我的一個朋友做業務跑市場需要開車（他還沒拿到駕駛證），原來計劃是他的經理（經理的車）和他一塊兒跑，剛好他的經理那幾天生病了（腿疼）不能開車，就讓我幫忙開幾天，雖說有證，但拿到證還真沒開過車，沒辦法早晚都要開，就從這裡開始吧！坐到車上手握方向盤的那一刻心裡害怕了，比拿證“心潮澎湃”多了，腿直打哆嗦，估計那時候要讓我穿針引線呵呵……那個經理鼓勵鼓勵了我，看我試開了幾百米就說你行的走吧……就這樣哆哆嗦嗦的開了一段路心裡“風平浪靜”了，但精神高度集中，估計那時候要有美女路過也顧不上欣賞了，呵呵！
一路上慢慢走著，走到紅綠燈路口本來是直行的走著走著就走到了右轉道，朋友說右轉也行就走另一條路吧！就這樣兩個生手像蝸牛移動的速度前進著……忽然前面有交警敬禮了，那時的心情就像平靜的湖面投了一顆拳頭大的石子，搞的像看恐怖片一樣，激動的心情一浪高過一浪，慢慢的停了下來，出示證件後就自報了情況，交警同志笑了笑，我還以為喝醉了要查個酒駕呢！查完證件後放行的那一刻我“表演”了一個“衝刺”動作，很多人會死火我卻讓車“蹦”了一下（你知道的😊）…… 通過幾天實踐車技突飛猛進。
這就是我第一次開車的故事。
孫驛蒂
這個問題使我想起了剛開車的歷史。我們這代人（90年代學開車）學習開車不是到駕校進行正規的培訓。而是自己自學駕駛知識和駕駛技術。然後到交管部門報名考試（所謂老闆班），快速培養駕駛員。
我通過理論知識考試（筆試）又通過簡單的路考。合格了以後交管部門發了駕駛證。發照不久買了個家用轎車，從此就開上了汽車。有於駕駛技術不過關，開車上路開的很慢，小心怡怡，恐怕出事。儘管如此時間長了還是出現過多次險些造成事故的事。有一次拐彎時車速快，險些撞到騎電動車的人，嚇我一身冷汗，心情好久不能平靜。從此以後使我引起高度重視，總結經驗教訓。保持安全第一。還好我開了26年的車沒有大的事故。一直保持謹慎駕駛，安全第一的態度。
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勵志liez
剛學會開車是在上世紀九十年代，在駕校學了一個多月，拿到駕照後很開心，急於想上路。記得第一次上路經過城市繁華區，車流量很大，等紅燈後起步慢，後面的車狂按喇叭，警察走過來，我以為要罰款，警察要看駕照，說了句：‘’新手，小心點。‘’結果並未罰款，卻弄得本人很緊張。記得第一次上高速，當時沒有120公里限速規定，直接把車速開到140至150公里左右，三菱越野車，底盤高，在彎道減速慢，險些撞上護欄，驚出一身冷汗。從那次以後，本人開車謹慎多了。
Wwbing
這是個非常有意思的經歷。
我是跟二舅學的開車，他的A照沒有經過考核，是交通部門送的。因為，他在開車前，是國營場內汽修隊長，對於開車和修車，是早已經讓整個礦山的人和周圍鄉村的人知道了，加上優秀的人品和技術的全面，更是讓周圍的人喜聞樂見。
跟他學車時，用的是輕型東風翻斗車，還是前玻璃窗可以單邊掀起的那種。整體上車時間超過一個月，要求是快、準、省油。去時是空車，來時是重車。
懟車經歷。同一車隊的老師傅們，通常都會在你學的有模有樣的時候，找機會來懟一懟你，例如，他剛超過你時，立刻擺車在你跟前踩一腳剎車，或者不超你就和你平肩平速，把你逼停。呵呵。好在是有高手在身邊。
抗洪搶險。學車後半段時間，遇到了洪災，所有車輛的師傅和學的還好的徒弟，都上前線支援。每天早上6：00出車，晚6：00收工，除值班車輛外。過程中，車裡熱的受不了時，就用池塘裡的水，整桶整桶的往發動機上和駕駛室裡澆。一個多月下來，整個人是右白左黑的雙色人。
說起最難忘的，是整個過程和那個熟悉的發動機聲音和每一次快、準的每一次超越，以及只准左手控制方向盤右手檔位操縱桿等的要求。遺憾的是，沒有學過車輛檢修。
章聖228
我考駕照的時候，還有一種被稱為“直考”的考試:不用去駕校，考試的時候，直線行車200米，完成一至五檔的升降檔操作，合格就可以拿到駕照。
考試前一天找了個某局的司機教我開了幾個小時，第二天上午考完試，下午就借了臺很舊的長安之星進山釆訪一個非法煉釩的事兒。當年果然是無知者無畏，出城沒一會就下起了雨，一路跌跌撞撞到山區，在泥濘的山路上行車時突然想起來自己還沒學過坡道起步。完成採訪撤離時，雨後泥濘，舊車輪胎不給力，車車滑到路邊溝裡爬不出來.，被當地村民用繩子拽出來才脫困。
麵條鼕鼕
開車這事早些年跟師付們直接上路，那時的車只有解放牌卡車，參加工作時派到一個運輸車隊，年齡我最小是管理崗位，跟師付們混熟以後，經常跟他們出車，基本是到林區裝木材送到火車站或航運碼頭，然後裝化肥或水泥鋼材進林區。這種車不好開，方向很硬，開車很累，有時不等我開口，師付就說你來開會兒，那時就慢慢學會了開車，拿駕照只設考試，且沒有駕校，自已背交通規則，實踐考試靠自己平時的積累，那時叫以師帶徒，沒有時間練車，也不可能把汽車停運讓你練車。我沒有專門的師付，車隊的司機都是我師付，他們的車我都開過。我那些師付都有過硬的本事，滿載木材從山道運出，如今想來都驚心動魄。現在那些馬路殺手是遠不可及的。
頭上一朵白雲
哈哈哈 ，印象最深的就是，剛學會每次上路都需要我爸在一遍指導，然後我爸就會從我上車開始不停的抱怨，這個不行，那個不行直到下車為止~
不賣酒吧
剛學會之時/總感覺忐忑/有一種不敢上路感觸/有次終於上路了/不敢開快.只覺著能跑就行/可路不是自己的/後面的車急著按喇叭超車/當時.自己感到好笑/而後.就明白了。/
