03.06 剛學會開車時,你有什麼印象深刻的經歷?

麵條鼕鼕


剛剛拿到駕駛證,就出去讀書了,那會兒在學校也沒啥機會開車,看看當時的車,那都是天價啊,捷達桑塔納都得二十幾萬,夏利好像都在10萬左右,唯獨敢想想的就是北京吉普2020,正好當時熱播的電視連續劇《東邊日出西邊雨》,看著王志文開的北京吉普,心裡別提多羨慕了,一度曾經想過這輩子啥時候能買得起一臺啊,沒想到時代發展挺快的,2004年就擁有了人生第一臺轎車。

到現在,我已經開過很多車了,從大客車到小轎車都有,但是依然能記得當年的吉普車,前幾年也整了一臺戰旗開過,質量那叫一個差啊,開到70公里的時速就全車振動,感覺車都快垮掉一樣,還不如二十幾年前的老吉普,找不回當年的感覺了。


不冷紅塵


就說說拿到駕駛證後的第一次開車吧!

對於很多人來說拿到駕駛證都很激動,感覺考個駕駛證比高考還不易,對於我倒沒讓我激動的睡不著,也可能是我考駕駛證“一路順風”吧!

我拿到駕駛證一年多的時間裡沒開車,後來我的一個朋友做業務跑市場需要開車(他還沒拿到駕駛證),原來計劃是他的經理(經理的車)和他一塊兒跑,剛好他的經理那幾天生病了(腿疼)不能開車,就讓我幫忙開幾天,雖說有證,但拿到證還真沒開過車,沒辦法早晚都要開,就從這裡開始吧!坐到車上手握方向盤的那一刻心裡害怕了,比拿證“心潮澎湃”多了,腿直打哆嗦,估計那時候要讓我穿針引線呵呵……那個經理鼓勵鼓勵了我,看我試開了幾百米就說你行的走吧……就這樣哆哆嗦嗦的開了一段路心裡“風平浪靜”了,但精神高度集中,估計那時候要有美女路過也顧不上欣賞了,呵呵!

一路上慢慢走著,走到紅綠燈路口本來是直行的走著走著就走到了右轉道,朋友說右轉也行就走另一條路吧!就這樣兩個生手像蝸牛移動的速度前進著……忽然前面有交警敬禮了,那時的心情就像平靜的湖面投了一顆拳頭大的石子,搞的像看恐怖片一樣,激動的心情一浪高過一浪,慢慢的停了下來,出示證件後就自報了情況,交警同志笑了笑,我還以為喝醉了要查個酒駕呢!查完證件後放行的那一刻我“表演”了一個“衝刺”動作,很多人會死火我卻讓車“蹦”了一下(你知道的😊)…… 通過幾天實踐車技突飛猛進。

這就是我第一次開車的故事。


孫驛蒂


這個問題使我想起了剛開車的歷史。我們這代人(90年代學開車)學習開車不是到駕校進行正規的培訓。而是自己自學駕駛知識和駕駛技術。然後到交管部門報名考試(所謂老闆班),快速培養駕駛員。

我通過理論知識考試(筆試)又通過簡單的路考。合格了以後交管部門發了駕駛證。發照不久買了個家用轎車,從此就開上了汽車。有於駕駛技術不過關,開車上路開的很慢,小心怡怡,恐怕出事。儘管如此時間長了還是出現過多次險些造成事故的事。有一次拐彎時車速快,險些撞到騎電動車的人,嚇我一身冷汗,心情好久不能平靜。從此以後使我引起高度重視,總結經驗教訓。保持安全第一。還好我開了26年的車沒有大的事故。一直保持謹慎駕駛,安全第一的態度。




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勵志liez


剛學會開車是在上世紀九十年代,在駕校學了一個多月,拿到駕照後很開心,急於想上路。記得第一次上路經過城市繁華區,車流量很大,等紅燈後起步慢,後面的車狂按喇叭,警察走過來,我以為要罰款,警察要看駕照,說了句:‘’新手,小心點。‘’結果並未罰款,卻弄得本人很緊張。記得第一次上高速,當時沒有120公里限速規定,直接把車速開到140至150公里左右,三菱越野車,底盤高,在彎道減速慢,險些撞上護欄,驚出一身冷汗。從那次以後,本人開車謹慎多了。


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這是個非常有意思的經歷。

我是跟二舅學的開車,他的A照沒有經過考核,是交通部門送的。因為,他在開車前,是國營場內汽修隊長,對於開車和修車,是早已經讓整個礦山的人和周圍鄉村的人知道了,加上優秀的人品和技術的全面,更是讓周圍的人喜聞樂見。

跟他學車時,用的是輕型東風翻斗車,還是前玻璃窗可以單邊掀起的那種。整體上車時間超過一個月,要求是快、準、省油。去時是空車,來時是重車。

懟車經歷。同一車隊的老師傅們,通常都會在你學的有模有樣的時候,找機會來懟一懟你,例如,他剛超過你時,立刻擺車在你跟前踩一腳剎車,或者不超你就和你平肩平速,把你逼停。呵呵。好在是有高手在身邊。

抗洪搶險。學車後半段時間,遇到了洪災,所有車輛的師傅和學的還好的徒弟,都上前線支援。每天早上6:00出車,晚6:00收工,除值班車輛外。過程中,車裡熱的受不了時,就用池塘裡的水,整桶整桶的往發動機上和駕駛室裡澆。一個多月下來,整個人是右白左黑的雙色人。

說起最難忘的,是整個過程和那個熟悉的發動機聲音和每一次快、準的每一次超越,以及只准左手控制方向盤右手檔位操縱桿等的要求。遺憾的是,沒有學過車輛檢修。


章聖228


我考駕照的時候,還有一種被稱為“直考”的考試:不用去駕校,考試的時候,直線行車200米,完成一至五檔的升降檔操作,合格就可以拿到駕照。

考試前一天找了個某局的司機教我開了幾個小時,第二天上午考完試,下午就借了臺很舊的長安之星進山釆訪一個非法煉釩的事兒。當年果然是無知者無畏,出城沒一會就下起了雨,一路跌跌撞撞到山區,在泥濘的山路上行車時突然想起來自己還沒學過坡道起步。完成採訪撤離時,雨後泥濘,舊車輪胎不給力,車車滑到路邊溝裡爬不出來.,被當地村民用繩子拽出來才脫困。


麵條鼕鼕


開車這事早些年跟師付們直接上路,那時的車只有解放牌卡車,參加工作時派到一個運輸車隊,年齡我最小是管理崗位,跟師付們混熟以後,經常跟他們出車,基本是到林區裝木材送到火車站或航運碼頭,然後裝化肥或水泥鋼材進林區。這種車不好開,方向很硬,開車很累,有時不等我開口,師付就說你來開會兒,那時就慢慢學會了開車,拿駕照只設考試,且沒有駕校,自已背交通規則,實踐考試靠自己平時的積累,那時叫以師帶徒,沒有時間練車,也不可能把汽車停運讓你練車。我沒有專門的師付,車隊的司機都是我師付,他們的車我都開過。我那些師付都有過硬的本事,滿載木材從山道運出,如今想來都驚心動魄。現在那些馬路殺手是遠不可及的。


頭上一朵白雲


哈哈哈 ,印象最深的就是,剛學會每次上路都需要我爸在一遍指導,然後我爸就會從我上車開始不停的抱怨,這個不行,那個不行直到下車為止~


不賣酒吧


剛學會之時/總感覺忐忑/有一種不敢上路感觸/有次終於上路了/不敢開快.只覺著能跑就行/可路不是自己的/後面的車急著按喇叭超車/當時.自己感到好笑/而後.就明白了。/


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