03.06 聽說現在俄羅斯給北極投入很大,北極航道到底有多重要?

迷彩情


北極航道關係到俄羅斯未來的國運。我們知道,俄羅斯靠近北極,其北部有大量的海岸線與北冰洋接壤,然而由於北極酷寒的氣候,使得這些漫長的海岸線大半年處於冰凍狀態,無法起到經濟和軍事作用。

所謂的北極航道,則是由於全球變暖加劇,使得北冰洋海域常年冰凍的冰層融化,往來於西歐和東亞的大噸位貨輪可以穩穩當當地通過北冰洋運輸貨物。由於該航道在距離上比傳統的走印度洋要划算得多,因此越來越多的船隊開始走北極航道,從而減少航運成本。

這樣來看,作為北極大地主的俄羅斯自然也逃不出經濟規律。首先俄羅斯可以通過北極航道收過路費,考慮到東亞與西歐的海量運輸,坐地起價的俄羅斯自然也會順勢而為,賺點小錢。除此之外,也有利於俄羅斯未來對北極地區的開發與利用,畢竟北極地區有著更為豐富的油氣資源,這對於經濟衰退的賣礦大戶俄羅斯無疑是雪中送炭,甚至是有利於俄羅斯的經濟恢復。

在軍事上,則有利於俄羅斯對北極地區的軍事控制。長期以來,俄羅斯的戰略重心在西南方向即高加索,至敘利亞一線,其次是遠東,最次則為北方艦隊,當然其核潛艇數量則是最多。由於有冰層的存在,因此北方艦隊的水面艦艇無法一年隨時出發,以應付來自北極方向的軍事威脅。而隨著北極航道的開通,這使得遠東的太平洋艦隊能夠以最短時間內前往北冰洋,支援北方艦隊的軍事行動。

因此,無論是經濟還是政治軍事上,北極航道對於俄羅斯來講意義非凡。


兵說


毫無疑問,隨著全球氣候不斷變暖,北極冰層逐年融化解凍,俄羅斯將在這種變化下得到豐厚的利益。甚至有專家斷言稱,全球氣候變暖百年後將會讓俄羅斯成為新的世界中心,此論斷並非空穴來風,因為北極冰層的解凍,將意味著北極航道的徹底打開,將會給俄羅斯帶來巨大發展機遇。
眾所周知,自沙皇時代開始直到現在的俄羅斯,這個國家一直在努力為自己找到合適的的出海口。隨著近些年來北約不斷加大對俄羅斯的圍追堵截,讓俄羅斯的戰略範圍逐年被蠶食,合適的戰略出海口也基本上沒有。想當年為了得到阿富汗,前蘇聯付出了多大的犧牲,最終還是沒能如願。不僅如此,巨大的針對阿富汗的戰爭也成為了壓死蘇聯這頭駱駝的最後一根稻草。按道理,俄羅斯是擁有北極海岸線最多的國家,其他的除了加拿大還比較多之外,挪威以及丹麥等國家就是塊。因此,俄羅斯能夠對北極產生重大影響。不過在此前,由於北極大部分地區被冰層覆蓋的原因,佔據著漫長的北極海岸線並不能夠給俄羅斯帶來多大的利益。現今,北極逐漸融化解凍,至少會在能源和航道上喂足當下的俄羅斯。
北極地區存儲有大量的能源,從最新的權威統計數據來看,北極地區至今已探明原油儲量為1600億桶,其中俄羅斯一家控制的範圍內就有850億桶,佔比53.16%,剩餘的才是其他國家的。天然氣比這個還要誇張,北極地區已探明天然氣的總儲量為16.5×106立方英尺,而俄羅斯就有15.7×106立方英尺,但94.76%。僅僅開發這些能源往外賣,估計也夠俄羅斯人吃喝了,畢竟俄羅斯現今對能源出口非常依賴。除此之外,隨著全球變暖,俄羅斯大部分中東部地區也將會解凍,那裡也有著巨大的各種能源。為了這些能源,俄羅斯也願意花費大力氣經營自己的北極。
說到北極航道,北極地區共有兩條航道,一條是加拿大北部的西北航道,一條是俄羅斯北部的東北航道。相比於西北航道,俄羅斯的東北航道更加具有價值。如果從俄羅斯北極航道出發前往歐洲,將比傳統航道節省至少半個月時間。在當今社會,時間就是最寶貴的東西。在2018年中,就有46艘從中國某港口出發的運輸船隻經過東北航道來到歐洲。現今的歐洲大陸與東亞地區,是世界上經濟與文化最為活躍的兩個地區,自然互相之間的貿易王往來也是很多的。為這兩個地區的溝通建立最方便快捷的路線,將不僅影響兩大塊地區,也會影響世界格局。
俄羅斯政府早就看到了其中的利益,所以在過去多年中一直加大對北極的投入力度。未來北極東北航道將徹底由俄羅斯控制,那麼俄羅斯到時候僅僅是坐著收取過路費也賺的盆滿缽滿了。這還只是表面利益,再加上戰略上的利益,恐怕俄羅斯與歐洲國家的關係會進一步改善,歐洲國家也會更加聽俄羅斯的話。一言不合,俄羅斯可以暫停某個國家的路線使用權。另外,藉此機會,俄羅斯也可以順便在北極航線周圍打造幾個港口城市,發展貿易經濟,盤活整個西伯利亞地區。有這麼多的好處,自然開通北極航道後俄羅斯會是最大的贏家。不過俄羅斯也面臨著美國等國家的挑戰,對俄羅斯來說機遇與挑戰並存。

科羅廖夫


北極航道對俄羅斯非常重要,可以說這是一條戰略儲備航道,一旦出現萬一,出現美國等國家的戰略資源圍堵,這裡是一條相對安全的運輸通道,儘管低溫多冰,但俄羅斯的破冰船世界有名,無論冬夏都能通行,只是冬季通行航道窄,破冰成本高一些,但夏季通行順暢。俄羅斯是一個資源大國,進出通道受人限制,是非常危險的。正是基於這點,俄羅斯投入大量資金開發北極航道,其戰略意義不容忽視。目前,中國也參與此航道的開發中,眾所周知,中國是能源進口大國,參與其中不僅對中國意義十分重大,對日本韓國的能源略也不可小覷。


漫步火星372


非常重要,其他航道經過的國家太多,被收的手續費加起來也過於昂貴。而北極航道卻不同,經過的國家就那麼幾個,商量起來也比較方便。


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