04.03 窮遊女學生川藏線搭車，為何只偏愛搭貨車？

窮遊，按照正常的邏輯理解其實是一種低成本高質量的旅行方式，多數是以打工換宿、擺攤售賣、賣藝等方式賺取旅行經費。並且做到住最便宜的青年旅舍、以低於公共交通的費用去搭順風車旅行，不是說一定要坐免費的車，不過免費當然更好，搭車旅行不是利用他人同情心，而是以環保、經濟、瞭解當地風土人情為目的。

既然是這樣，為什麼網上有種窮遊女學生川藏線搭車只偏愛貨車的說法呢？

其實不是窮遊的人偏愛搭貨車，而是貨車司機更願意搭人，私家車一般都自己家人坐，搭陌生人還是會有一些擔憂，並且空間不一定夠。而貨車長期跑那一條線路，空間也比較足，搭人的話肯定會更方便，特別是女生的話，更沒有什麼危險性。

還有一個說法，有人說很多窮遊女學生用身體來當作搭車的報酬。

小編覺得這個是無稽之談，其實按小編的去西藏的經歷來看，西藏根本沒有那麼多難以啟齒的故事，這些破事，是經營西藏線路的劣質旅行社杜撰出來的，目的就是抹黑自助型的人，抹黑窮遊的人。到最後自助遊成為一件見不得人的事，大家避嫌只好去報旅行團，跟著旅行社走，去挨宰購物。換一個說法，一個不自愛的女生，是不可能缺這點路費的。

最後再引用一個川藏線老司機的回答：在川藏公路，海拔起伏大，高原地區開大貨車費力費神，一天200多百公里下來，人累的像狗一樣，只想吃飽了睡覺，就是有美女在身邊，常常也是沒有那體力和力氣去幹那門子事 ，而且身體稍有不適都能引起高原反應，在高原上做那種事危險，我是不會冒著自己身體健康的風險和陌生的女性做那種事。