湛江在90年代以前，也算是廣東老二，僅次於省會廣州。湛江在解放後最大所轄領域西至東興接壤越南，東至開平恩平直達珠三角，是廣東第二大城市，是除廣州外廣東最重要的經濟、文化、政治中心，面積、人口、經濟總量、高校數量等都雄居廣東第二。
湛江是全國首批花園城市，湛江港更是建國初期我國第一個自行設計和開發的大港，位居我國“八大港口”之一，以“北青島，南湛江”而享譽全國。機場、鐵路、公路建設更是當時全國的翹楚，交通四通八達，經濟繁榮昌盛。
改革開放初期，湛江也不落後。1984年，湛江被列為我國第一批14個沿海開放城市之一（一起列入的還有青島、大連），開始建設國家級的經濟開發區，享受國家的優惠政策，經濟依然蓬勃發展。到了八十年代中後期和九十年代初期，湛江經濟總量在全省仍處於中上游，但已經遠遠跟不上珠三角高速發展的步伐。
三帆是湛江作為沿海開放城市的象徵
因為種種原因，從90年代末開始，湛江錯過了廣東最好的發展機會，到了現在，已經成了粵西落後城市之一。作為曾經輝煌的湛江人，心裡是百味雜陳。
偉智哥說，想當年深圳就是條小漁村呀，建市（縣）才40週年，湛江從法國人1899年開發廣州灣算起，城市發展的歷史都一百多年了。老大哥比不上一個小弟，真是羨慕嫉妒恨。記得深圳1979年建市時，偉智哥才讀初中，當時叫做寶安縣，屬惠陽地區的一個縣，縣政府設在深圳鎮，是一個規模很小的漁村鎮，比遂溪的黃略鎮小多了。
設立深圳市之後，深圳成為全國改革開放的試點城市，各種各樣的政策向深圳傾斜，吸引了全省全國的人才都聚集在此，造就了今日的超級繁華一線城市。湛江廣東老二的位置被深圳取代，深圳就像一個倍受寵愛的小兒子，湛江人只能眼睜睜地看著小弟一天天坐大，自己一天天退後……
至於廣州，一直是湛江人嚮往的省城和中心城市。湛江作為廣東省的一員，地處偏遠之地，到廣州叫做“出省城”，粵語俗語“大鄉里進城”，就是粵西“鄉里城市”對省城的一種情結。隨著改革開放，珠三角發展一枝獨秀，湛江發展落後而遲緩，對省城的羨慕和嚮往越來越強烈。無論在機關工作或是經商，經常要到省城去辦事。到省城工作和定居，更是很多年輕人的夢想和他們父母的希望。
但是，湛江到廣州和深圳的距離，一直以來都是那樣遙遠。湛江到珠三角有五百多公里，過去交通不便的時候，去一趟很艱難，比出省還難。
1956年湛江平樂碼頭建成以前，先是在霞山坐船過海到麻斜（舊稱東營）上車，到陽江後要住宿一晚。那時，狹窄的公路是沙泥結構，路面千瘡百孔，破爛不堪。汽車又殘舊，行駛在這破路上，很多人又暈又吐。就這樣，湛江到陽江的230公里要走兩天，陽江到開平長沙埠後，再轉搭船到廣州。前後要四天多，遇上雨天，走走停停，時間更長。
後來通了鐵路，修了高速，就逐漸好一點，兩天，一天，10小時，6小時……盼了十年，終於盼到了高鐵開通！現在的“水魚號”僅3個半小時就能到達廣州南站，開通真正的高鐵後以後還會更加快，據說可以融入“2小時珠三角生活圈”。
高鐵縮短了粵西與珠三角的距離
從數據來看，湛江11693平方千米，常住人口733萬人；廣州7434平方千米，常住人口1450萬人。深圳的數據有點神奇，面積為1997平方千米，官方公佈的常住人口數據為1191萬人，但有學者研究發現，深圳的日常人口容納量是2200萬左右（包括暫住不到一年的人口），人流之擁擠超過想像。從常住人口與面積的比例，就可以看出一個城市的吸引力和繁榮程度，現在的湛江，確實是遠遠落後了。
從上個世紀90年代末起，湛江向廣州深圳輸出的人才和勞動力很多，據有關資料統每年都有大約150-180萬的人口流向珠三角，使得湛江很多農村幾乎看不到中青年人，只剩下留守的老人和兒童。在城市，但凡讀書努力考上大學的學子，大多會選擇先在廣州和深圳打拼，實在不行再回來找出路。如果湛江這邊的家人有人脈關係，會準備一條後路給學子們，但仍是希望他們最好能在大城市紮根。
比如飛鳥哥的兒子今年大學畢業，學的是金融。幫兒子在廣州深圳找到一份工作，是他今年最重要的任務。其實他也在湛江給兒子留了後路，買了套房，也託了些關係，實在不行就在湛江找一份工作。但，他真不想兒子留在湛江。他說，我都在湛江熬了一輩子了，希望下一代能開拓出一個新的天地，去哪裡都好，不要留在湛江！後來幾經周折，飛鳥哥的兒子終於在廣州的一所銀行找到了工作，全家鬆了一口氣。但更重要考驗在後面——今後兒子如何在廣州買房結婚？市區均價6萬每平方米，一套至少得幾百萬，又去哪找錢啊！
繁華的廣州房價居高不下
湛江的年輕人到廣州深圳工作，把最好的青春年華奉獻給大城市，但能紮根留下來的仍是少數。能留下來的，首先要吃得苦，二是要有一定的才能，三是有一定機遇或遇到貴人，四是有父母家人作重要的後盾。比如這兩位湛江年輕人，他們就成功紮根在了珠三角。
小崔的父親是湛江的一名中學教師，母親是一名公務員。他高考時發揮得不好，只上了“二B”線。2013年在廣州找了家小建築公司，工資只有三四千元，後來邊上班邊考證，自身強大了就開始跳槽，跳了三四家之後，現在年薪25萬。前年他在廣州供了一套房，家裡出首付，他每月供7000，也有了女朋友，馬上就要結婚了。雖然說起來簡單，但這幾年小崔也付出過很多，剛開始時，每天工作學習十幾個鍾，非常拼命，不是每個年輕人都能做到的。
對年輕人來說，在廣州和深圳，機會確實比在湛江多很多。最神奇的是我朋友的侄子豬仔，一名小帥哥，今年30歲，雖然只有初中文憑，但現在在騰訊工作，年薪50萬，還拿到了行業大獎，是家裡年輕人中混得最好的一個！他是怎樣做到的呢？豬仔從小不喜歡讀書，不喜歡束縛，讀了初中就不肯讀書了，只喜歡玩遊戲，看動漫，還會畫漫畫。全家人對他的未來愁得不行，在親友和老師面前抬不起頭來。
豬仔輟學後，費事聽家人嘮嘮叨叨，隻身來到深圳闖蕩。深圳真是一個為人才打造的地方，2010年，豬仔憑自己的能力，畫得一手好漫畫，打得一手好遊戲，順利進入瞭如火如荼的深圳遊戲產業。後遇到貴人指引，又逢某巨頭網絡公司面向社會招納人才，居然應聘進了這家公司的美術中心，現已成為了一名小頭頭。去年，他在湛江的君臨世紀樓盤給父母買了套房，今年也準備在深圳買房結婚。自己喜歡玩車，買了幾輛車來改裝，他爸現在開的就是他淘汰的馬自達！
在珠三角打拼的年輕人
不過，現在在珠三角打拼的年輕人，能留下來的越來越少，特別是沒有學歷也沒有一技之長的，基本只能從事服務行業，如果吃不了苦也不擅於學習，掙的錢也就是個生活費，幾年後沒有積累又只能返湛江。
在廣州深圳創業更是艱難，現在已經不是上個世紀八九十年代百業初興的時代了，那時候只要有膽，基本都能白手掘一捅金，吳川的億萬富豪就是從那時開始發達的。但現在，每行每業都有龍頭老大，小打小鬧根本成不了氣候，很難有競爭力，投入的資金大多是打水漂，而且失敗的代價太大了，好幾年都翻不了身，甚至一輩子困於債務。
雖然難，但廣州深圳的機會仍然比湛江要多得多。在三四線城市，人情和關係似乎比能力更重要，農村出來一無所有的年輕人，在湛江市奮鬥，還不如去廣州深圳，至少在機會面前，大城市絕大多數人的起跑線是一樣的，輸也輸得心服口服。不過，在我看來，只要肯努力，湛江也不是沒有機會發展。
回想我自己的經歷——我是80後，也是奔四的人了。二十來歲時也曾盲目地去珠三角闖過，但卻以失敗告終。當時職高畢業，憑著對電腦的興趣，想去廣州找一份電腦方面的工作。帶了兩三百元去到上面，沒想到工作挺難找。同去的老鄉又偷偷“借”了我的錢回家，搞得我身無分文，只能去大排檔去當服務員掙路費。“屋漏又逢連夜雨”，當服務員期間，我又打碎了幾個碟子，要賠錢……最後總算掙夠路費回到湛江，這失敗的經歷使得我完全打消了去珠三角發展的念頭！
後來就在湛江打工，誤打誤撞進了一家建築公司，在老闆的指導下，開始進修土木工程的大學文憑，去吳川下工地，考各種證……後來，結婚，生子，買房，逐漸在湛江市區紮下了根。其實這期間也是很辛苦的，為考證，在工地白天上班，晚上覆習，30歲頭髮都白了一片啊！所以不管在哪發展，都得吃苦，都得有一技之長。
現在在湛江住久了，偶去廣州深圳出差，還真的不習慣！首先就是交通問題，在廣州幫領導開過幾次車，還好車上的領導識路，要不然繞來繞去真會迷路，特別是高架橋上錯了，一個多鍾都繞不回，加上堵車更慘。後來去廣州深圳出差，發現打的和叫滴滴也很難。就在小蠻腰那裡，叫滴滴，前面排隊100多人。前幾年打的也難，下午五六點就說交班，怎麼也打不到的。走路也難，看著建築就在馬路對面，走幾圈也繞不去。最鬱悶就是坐地鐵，到處都是人擠人，以前和中國人擠，現在還要和黑人擠……
也許是在湛江大鄉里住慣了，對廣州的空氣也不適應，覺得有點渾濁，呼吸不暢。湛江的空氣指數是不錯的，全國都是前幾名，湛江人去哪裡都覺得空氣不好。在吃方面，湛江的食材新鮮，把我們的嘴也吃挑剔了，總覺得廣州深圳的海鮮不夠新鮮，做法也不夠原汁原味。鬧市裡隨處可見的湛江燒蠔，看著都不像是湛江人開的檔，味道也不及湛江的鮮甜。
早幾年，廣州對粵西這邊的人就是一個落後的印象，覺得我們說的土白話很搞笑，比如《外地媳婦本地郎》中的阿嬌幾乎就成了粵西的形象代言人。在思想意識方面，湛江人也固守著一些傳統的觀念，要融進廣州主流生活圈真不太容易，只能老鄉之間互相抱團。在珠三角混，老鄉的作用還是挺大的。上次去雷州英楠村拍外嫁女回村，發現有一位在深圳某銀行擔任高管的村民，帶了很多村裡的年輕人出去，有的還發展得不錯，在珠三角買了房定了居。吳川那邊更是如此，一個老闆發達了，帶全村人出去闖江湖。
廣州擠地鐵
對長居湛江的人來說，除了交通、空氣、飲食不太習慣，還有一種不適應，就是大城市沒什麼人情味，在這裡都是各顧各，不認識幾個人。而且日常工作和生活中，感覺外省人特別多，各種語言混雜，有時都會懷疑這裡還是不是廣東，特別是深圳，讓廣東人的歸屬感很差。而小城市熟人多，辦事比較有人情味。遇到什麼困難，也有親友幫忙出主意辦法，心裡暖暖的，大城市只有自己哭完用衣袖抹淚，還不敢告訴遠方的家人，讓他們擔心。
總之，作為湛江人，對廣州深圳的感覺很複雜，有一點自卑，有一點嫉妒，有一點討厭，但更多的是嚮往。在普通老百姓的眼裡，從農村奮鬥到縣城是初級成功，奮鬥到湛江市區是中級成功，如果能從農村奮鬥到廣州深圳，就是人生的高級成功了。哪怕每天擠兩三個小時的地鐵上班，過著緊巴巴的日子供著一套100平米的房子，在村裡人眼中，你也是大城市的人了，是全村的驕傲和希望。
由於篇幅所限，今天的文章就說到這裡。你眼中的廣州深圳是什麼樣子的？你在上面打拼有怎樣的經歷？歡迎在評論區留言討論喔。
閱讀更多 湛江縱橫哥 的文章
