作為中糧系成員之一，中國糧油控股有限公司（0606.HK，下簡稱為“中國糧油”）去年以過千億港元的收入創下了歷史新高。
日前，中國糧油發佈了2018年業績報告。財報顯示，全年持續經營業務收入為1088.212億港元（約合人民幣932億元），同比增長9.7%。不過，受到2017年12月27日完成出售生化及生物燃料業務影響，2018年度歸屬於公司權益持有人應占利潤同比下降55.8%。持續經營業務利潤為13.461億元（約合人民幣11.5億元），同比增長3.7%。
在隨後舉行的香港業績會上，小食代在現場瞭解到，中國糧油董事總經理及執行董事王慶榮透露了更多包括福臨門在內的業務最新情況，又提到，該公司2019年將加大主要產品油米麵的協同，並繼續對經銷渠道進行優化。
下面，請看小食代發回來的介紹。
加強油米麵協同
距離首次進軍小包裝油過去了一年多，這次中國糧油向外界證明了此前的“雙贏”猜想。
小食代曾介紹，中國糧油在2017年宣佈以10.5億元人民幣的代價，向中國食品全資收購“福臨門”食用油業務所在的“中糧福臨門食品營銷”。
當時有業內分析認為，將福臨門的銷售推廣帶入中國糧油，能實現產品上下游的統一，更有利於福臨門單一品牌的發展和推廣，同時也將給盈利能力下滑的中糧控股帶來一些活力。
如今看來，打通上下游業務的福臨門食用油的確取得了進步，而中國糧油也從中受益。
據楊麗君在現場介紹，由於對小包裝食用油業務投入增加，提升了品牌綜合競爭能力，小包裝油的銷量同比提升18.3%至118.9萬公噸。
而王慶榮則表示，通過對小包裝油的推廣以及藉助上下游一體打通的優勢，這塊業務在去年表現出了銷量增長、毛利提升以及效益改善。
小食代在翻查中國糧油會議資料時發現，其2018年毛利率同比增長1.1%至8.3%，淨利潤同比略微上升了0.9%至16.33億港元（約合13.95億人民幣）。
而今年，大家在超市中或許能看到更多“福臨門”油米麵的促銷組合了。
在會議上，王慶榮透露稱，福臨門的促銷活動、大型路演活動及社區活動在今年會“發生一個大變化”。具體而言就是，與以往的活動贈品只送同類產品不同，今年消費者在促銷活動中會獲得不同品類的贈品。
“油在做活動時，贈品開始使用大米、餃子粉、饅頭粉和麵條。而我們的米麵在做活動時，也開始使用油作為贈品。”王慶榮解釋道。
王慶榮還在會上表示，中國糧油計劃加大對福臨門油米麵的宣傳投入，以推動品牌業務的銷量。今年，福臨門核心品牌與福臨門小包裝油的銷量增長目標是兩位數。
另外，王慶榮還在回答分析師提問時提到，2019年到2021年，小包裝油的業務方向是“量利兼顧，以量為先”，將關注點放在市場份額、規模提升以及渠道建設上。
削減五成經銷商
在經銷商管理上，中國糧油的戰略從“看數量”轉為了“重質量”。
小食代留意到，在回答分析師關於經銷渠道優化的問題時，王慶榮透露稱“對經銷商數量進行了一個比較大幅度的削減”。據他介紹，中國糧油在2017年底的經銷商數量約為1100家，而在2018年底這一數目只有一半。
“過去，中糧有一個階段曾經使用了‘群狼戰術’，而從去年開始我們更注重經銷商質量的提升，也就是說我們要打造的經銷商隊伍是‘虎豹之士’。”王慶榮說道。
他還表示，小包裝油業務的銷量增長為18%~19%，而單個經銷商的銷量平均水平提高了34%。“這應該說是一個很大的進步”。
王慶榮同時指出，中國糧油在2019年需要持續提升KA系統（重點客戶）的表現，重點發力NKA（全國性重點客戶）與LKA（地方性重點客戶）系統。
據他介紹，即使小包裝油的銷量總體提高了18%~19%，福臨門核心品牌的銷量提升了12.6%，但KA系統的銷量增長一直維持在8.9%~9%的區間，並未得到提升。
電商與特渠反超
小食代注意到，在會議最後，王慶榮還向大家披露了電商渠道與特通渠道的最新情況與目標。
他在會上介紹道，中國糧油的電商銷售主要集中於四個平臺：天貓、京東、蘇寧以及中糧的“我買網”，而特通渠道則是中石油、中石化以及中郵政。
對要加碼小包裝油米麵的中國糧油而言，電商和特通渠道正在變得越來越重要。
王慶榮透露道，在2017年，中國糧油NKA與LKA的銷量剛好等於電商與特渠的銷量。然而在2018年，電商與特渠的銷量就大幅超過了NKA與LKA的這一數據。
他提到，在618及雙十一等電商節日中，中國糧油產品當月及當天的銷量都居於榜首；而三大特渠的銷量數據也是在行業排名第一，“小包裝油是這樣，米麵也很接近”。
同時，他還給出了上述渠道的2019年銷量目標，即NKA與LKA銷量之和為12萬噸，四大電商平臺與三大特渠的銷量總和則為20萬噸。
對於中國糧油來講，運營B2C的電商和特通渠道還要將傳統經銷商考慮在內。
王慶榮指出，為了平衡傳統渠道經銷商與電商、特渠之間的關係，不影響傳統經銷商的市場，中國糧油在線上和線下售賣的產品種類與規格並不完全一樣。
此外，中國糧油還鼓勵經銷商為電商、特渠提供配送服務，形成服務閉環。“所以現在這種方式也得到了傳統渠道經銷商的支持。”他說。
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