8月1日18時18分許，在光谷大道南延線二標段施工現場瞭解到，全線橋面標準斷面寬26米，雙向6車道，首聯高架橋現澆梁開始澆築，共一次性澆築C50箱梁砼2365立方米。
武漢光谷大道南延（三環線-外環線）工程北起金融港三路南，南至武漢外環線南，全長約7.31公里，跨越東湖新技術開發區和江夏區，為市政道路快速化改造工程。該項工程是東湖新技術開發區“六橫六縱”快速路網骨架的重要組成部分。
光谷大道南延線二標段主線高架沿光谷大道至光谷一路跨越流芳大道後落地，下穿京廣高鐵，以高架形式跨武漢外環滬渝繞城高速後落地接既有道路，建設各方五次優化方案，確保按時完成節點，預計今年十月開始進入橋面附屬施工階段。明年該項目完工後，屆時市民駕車從東湖隧道出來後，走光谷大道約15公里的道路全程高架，直達鳳凰山收費站上武漢外環線南。
該項目完工後，可緩解沿線地區日益突出的交通矛盾，招商·東城華府的業主出行也將更加方便、快捷。同時光谷大道南延線與正在實施的光谷大道高架二期（珞喻東路—三環線）對接，招商·東城華府業主今後駕車從江夏區藏龍島到漢口及青山僅需半個小時左右，此前耗時在一小時以上，大大提升了出行的效率，為生活提供了諸多便捷。
招商·東城華府：光谷南 一府即發 8月即將加推
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