近日，環保督查突襲無錫，大量烤漆廠、車架廠、整車企業被檢查，不少企業被迫關門。面對這種情況，電動車漲價的風聲又開始傳出，甚至有消息稱還會出現缺貨潮！但是，電動車行業真的會迎來漲價潮嗎？作為一名老師傅，今天來給大家分析一下。
首先，在行業漲聲一片的形勢下，經銷商叫苦不迭。因為隨著電動車新國標的發佈，北京、廣東、杭州等地區已經開始無視新國標的過渡期，對經銷商銷售超標車進行管理和打擊，甚至部分地區電動車一條街都被迫關門。市場賣不動，電動車滯銷的情況下，進貨成本大幅上漲，經銷商誰還會買賬？從這一點這可以看出經銷商不會主動選擇漲價，甚至會為了清理庫存，開啟價格戰。
其次，今年以來，環保督查就一直在推進之中，不可能只是一陣風，而是在不斷加碼，淘汰落後產能成為大勢所趨。對於雜小電動車品牌來說，環保督查將會提高行業的進入門檻，也會帶來新一輪洗牌。對於雜小電動車品牌來說，為了最大程度降低自己的損失，肯定開啟價格戰清庫存，更不會自己主動漲價。
此外，市場慘淡，超標車遭遇嚴打，雜小品牌資金無法迴流，貨款不能及時到位，只能互相拖欠，資金斷裂也無法避免！為了扭轉這一現狀，它們唯一能做的就只有降價提高銷量，把損失降到最低。
最後，這點也是至關重要的，受新國標出臺的影響，各地都加大了對電動車的管制，很多用戶普遍保持觀望的態度，不敢入手電動車，而這會進一步影響整個電動車市場。對於經銷商來說，這個時候更加不會選擇漲價。
因此，作為一名多年的老師傅，我覺得電動車行業在短時間內還不會迎來漲價潮。不過，提醒廣大經銷商，電動車旺季即將到來，面對尚不明朗的市場，備貨要理性。但是，在這種關鍵時刻，雜小電動車品牌的淘汰成為大勢所趨，選擇合作企業一定要慎重。環保整治也將促使行業健康發展，只有企業正規了，才能全面保障經銷商的利益，才能讓電動車行業迎來新的生機！
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