JD Power是否被充值了？JD Power發佈了2018年初始質量研究報告，發現新車質量連續四年上升。這次研究衡量了每100輛車遇到的問題數量。測量了八個不同的類別，較少的問題表明質量較高。
在最新的研究中，新車整體質量比2017年提高了4％，並且在八個不同類別中的六個中質量得到改善。JD Power全球汽車副總裁Dave Sargent指出：“毫無疑問，大多數汽車製造商在傾聽消費者的意見方面做得非常出色，並且正在生產出最高水準的汽車質量。”
就數據而言，韓國品牌在今年的研究中是最好的，因為創世紀，起亞和現代獲得了前三名。緊隨其後的是保時捷，福特和雪佛蘭。不過小編不禁有疑問，JD Power是否被充值了，因為才在不久前，起亞和現代被爆出《美國汽車安全中心CAS呼籲NHTSA調查349起現代和起亞自燃事故》，文中提到：
“這些投訴表明，有自燃隱患的車輛數量驚人。總的來說，這些車輛中有超過220萬都是在2011 - 2014年製造的。“CAS說。
CAS補充說：“已經向NHTSA提交的投訴，有120起是非碰撞自燃事故的投訴，以及229起關於發動機艙內電線融化，煙霧和燃燒氣味的單獨投訴，指出大量同時製造的車型容易發生火災。”
可以看到日系車全面敗退，雷克薩斯排第八，在福特、雪佛蘭、林肯之後。日產排第十，而豐田、本田、馬自達竟然分別排在第19、23、24名，比別克和JEEP還要低，我想說這份質量報告是不是來搞笑的。
排在最後的是路虎品牌Land Rover，每100輛車就有160個問題。相比之下，同一時期的行業平均值為93個問題。
由於品牌僅次於捷豹和沃爾沃，路虎並不是唯一一家名列榜末的奢侈品牌。
小型車方面，起亞Rio被認為是最好的小型車，而豐田卡羅拉贏得了小型車的最高榮譽。
轉向大型車輛，日產Altima被認為是最好的中型轎車，而最好的中檔車型是林肯大陸。Genesis G90在大型高級轎車領域擊敗了寶馬7系和奔馳 S級（寶馬和奔馳應該想想是怎麼回事了？是不是應該叫公關部門加班加點。）。
Crossovers越野車或跨界車依然受到買家的歡迎，最好的品質是別克Envision，起亞索蘭託，現代途勝和福特Expedition。在豪華SUV方面，獲獎者包括梅賽德斯 GLA和林肯MKC。寶馬的X1和X6也贏得了勝利。
其他級別的還包括雪佛蘭Silverado和Silverado HD，福特野馬，F系列超級跑車以及道奇Grand Caravan。
今年研究的主要內容包括福特，菲亞特克萊斯勒汽車和通用汽車的改進。今年保時捷911的整體問題數量也最少，信息娛樂系統也越來越好。不幸的是，駕駛輔助系統存在越來越多的問題。
雖然所有汽車製造商的初始質量都有所改善，但是質量改善最多的品牌是馬自達。其次是三菱，凱迪拉克和英菲尼迪。
原文出自：carscoops
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