2014十月
“走小路、走山路、走爛路，看沒有看過的風景。”懷著這樣的想法踏上了漢中——碑壩——諾水河——光霧山——漢中之旅。這條路線幾年前就想跑，但聽說路很爛，所以一直沒有下定決心跑。
全程325公里。路況總結：是跑摩托的天堂，越野車更好。小車也能跑，就是跑的慢，費車。
原計劃到諾水河後走 關路鎮——趕場鎮 到S101省道，結果“關路鎮”，“關壩鎮”一字之差，讓我白白浪費了近2小時。不過也陰差陽錯的橫穿了一段巴山腹地。
摩托車跑這條路簡直太爽了。小南海往碑壩有幾十公里碎石子、泥濘、有坑但坑不大的路。剛開始感覺碎石子路上摩托車胎搖擺，泥濘路上的提心吊膽。跑上一會適應了，所能做的只是加油門，在能控制車的前提下儘量的加油門，去感受車胎的打滑，車身的搖擺。總之，要是就是這個Feel，倍爽 。這段路跑完，離碑壩大概還有十六公里，然後就是柏油路。經過碎石路後，在柏油路上你會突然有人車合一的感覺，覺的車特別好控制、輪胎抓地性特強、剎車也突然變靈了。這時候所能做的依然是加油門，讓車“吸”在彎道上跑。這段我跑的太爽的，沒有顧的上看風景，只想著跑，感受摩托帶來的的樂趣。
中午在碑壩吃完飯，聽說往諾水河有20多公里，抱著繼續“爽”的心態上路了。結果還沒跑起來，就已經到了四川那邊的水泥路。這段碎石路真是太短了。
路上看見“關壩鎮”的指示牌，看見通往關壩的路真是太好了（後面有圖）。詢問旁邊的工人，他說這條路可以直接通到桃園鎮。探探唄。沒走幾公里大路變成的土路，返回繼續問路，都說可以通往光霧山那邊，土路只有幾公里。想了想這條路近，就走土路吧。山裡人的幾公里不知道有多長，反正我翻了兩座山，有的地方路被水沖毀了，直接淌水過的河。這條路汽車是沒法走的。到了水泥路，原來是村村通道路。邊走邊問，才明白這條路是可以通往桃園或光霧山，不過得先到南江，到南江大概100多公里。打開地圖，發現我已在巴山腹地，四周連綿的山。在這山間小路已經摺騰了快2個小時，看看時間不早了，不敢再試圖走小路了，南江就南江吧，唯有加速前進。貴民鄉往南江的路上風景不錯，只是趕時間，沒有顧上多看。
到了光霧山那個石頭標誌，心裡踏實了。因為前面的路很好，知道自己7點前能趕回來了。路過秦關，沒有停下來拍照，一是趕時間，二是以前拍的太多了。喜神壩往漢中的路，跑過的都知道，飛奔而回。到家剛好7點零幾分。
看圖說話。
路線圖。紅色的是小南海至南江所走的路。
地形圖。
迎著陽光前進。
大河坎到小南海的路況。
小南海到碑壩路況
天很藍
路面不錯
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剩下的幾十公里都是這樣的碎石路（2016年這段路已經修好了，現在全是水泥路，跑起來無趣）。
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過了這個牌子，走一公里左右大的石頭路，然後就是柏油路。跑起來很爽。
碑壩鎮上
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中午飯
碑壩至諾水河路況
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快到諾水河了。
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一到了四川地界，路面立馬變成了水泥路。這對比太強烈了，漢中這邊的路該修了。
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有一條通往關壩的路，旁邊的工人說可以直接通桃園
結果沒走幾公里成了土路
折返回大路繼續問路，說上面這條土路只有幾公里，完了就是水泥路，是可以通往桃園鎮。結果這個幾公里我翻了兩座小山。翻山的路面非常爛，還有被水沖毀的路，只好淌水而過。
他們說的通往桃園的路，我問了很多人都不知道。最後只有村村通道路去南江，再回漢中。
往南江的路上風景不錯，只可惜沒時間欣賞。
這樣的山翻了一座又一座。
路上的風景
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終於到S101省道了。
起霧了
路上好幾處都過不了，還好我騎的摩托，可以從旁邊過。圖上這輛上衝溝裡了，別的車都過不去，我可以!
夕陽中返回。這個時間剛過秦關不遠，走到青樹天已經黑了。
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