愛喝2
說說我的看法吧。長安汽車作為有40多年造車歷史的央企，如果算是中國第一輛吉普車，那歷史更久。十幾年前，我一直以為長安是在西安，很囧的一件小事。
在目前，一說到自主品牌，大多會想到奇瑞，長城，吉利，比亞迪。奇瑞是很早就爆發了，但卻維持了近十年的調整。長安在2013-2017年，連續數年，長安都是自主品牌銷售冠軍。而知名度並未與起銷量地位相匹配。我想有以下幾個方面的原因：
1、長安是做微車出身的，一說到長安自然就會和微車聯繫在一起，覺得品質太低。
2、長安作為央企下轄的企業，受很多方面因素的制約，宣傳不夠靈活出彩。
3、長安有合資版塊和自主版塊，合資版塊的宣傳推廣，一定程度上也削弱了自主品牌的聲音。
4、長安全方位立體的傳播力度不夠。
5、長安在全媒體領域，尤其是自媒體領域的傳播，引導不夠。
6、近兩年，因老產品持續老化，競爭力下降，而新品上市較少，而競爭對手產品升級加快，導致長安市場佔有率走低。福特嚴重萎縮，也影響了長安整體品牌。
但是，長安一直在踏實做產品，做服務，長安推出的車還是非常不錯的。像CS55/CS75/CS35PLUS等。
鯉魚侃車
我不怎麼懂車，預算也不高。我要是說買長安，是因為第一天晚上叫滴滴，坐了一次跟司機師傅聊了幾句。第二天就提車了，你們會信嗎
R.Baggio
我就是長安，落地6萬，內飾中規中矩，外觀個人感覺時尚又犀利，油耗水平一般，我一般油門踩得狠的話，平均7.5個油，輕點開的話，不低於6個油，車子兩年，冬天內飾有異響，夏天沒有，還有一個最大的問題，就是發動機轉速達到3400左右發動機會有共振般轟鳴聲，低於或高於這個轉速都正常，在各種修理店查過，查不出任何問題，也不影響駕駛，可能這就是所謂國產車的“小毛病”吧。
Leo西西
因為長安水軍少，又確實不錯！
相比，吉利的海軍那是人盡皆知，
“X車之家”幾乎是奇瑞之家也是共識，
至於比亞迪的黑科技已被水軍吹的耳朵都起老繭了，
最近傳祺、榮威的水軍大有後來居上的勢頭
……
相比之下，長安呢？沒見多少水軍狂吹。
沒水軍宣傳，自然低調，不能指望人家請的水軍來宣傳你家的產品吧？
說回長安本身，確實也沒啥黑點。
論技術，長安技術實驗室常年穩居自主品牌第一；
論銷量，長安總體銷量（含商用車）長期把持自主品牌榜首；
論品質，至少在自主品牌裡，長安也還不錯。
而且，在有合資廠的車企裡，長安也顯得“太爭氣”，沒有躺在合資廠裡吃紅利，簡直是一股清流。
………
沒黑點，自然也沒話題。
當然，長安也不是完全沒被討論過，
比如長安一個機油乳化問題，那叫被一群水軍彈冠相慶、奔走相告、喜極而泣，罵街的、詆譭的、唱衰的、挖苦的…那眾生百態，令人目不暇接！
自主品牌裡出問題的多了，問題比長安大的也多的是，這事兒攤到其他車企上，連水花都沒有——比如，博越的油箱破損、衝到家裡暴打消費者這些事兒，就解決的很好嘛，網上連討論的都沒有。
但像長安這種被死咬住不放，鬧得沸沸揚揚，確實不多見。
這不過是“木秀於林風必摧之”，有些廠家早把長安視作主要對手，終於逮到機會，還不趁機扒你層皮？
雁去無痕ty
我理解長安之所以被很少談論有以下幾個方面吧
第一就是產品
長安雖然是大型國企，尤其產品涵蓋面也是比較廣泛，這樣就會導致他的產品樣樣通，但是樣樣松。
第二就是不聚焦
長安汽車的產品，雖然每一款都有明確的市場定位和特定的用戶群體，但是總感覺他們的目標比較廣泛，沒有聚焦。導致感覺一直沒有在一個產品或者品類是出現爆款的產品。
第三是造型
長安的整體造型風格，我感覺還是沒有找到感覺，總是感覺前後和側圍整體不協調。缺少整體感，缺少讓人印象深刻的設計，CS95 感覺就是探險者的風格。你要是就一款也行，弄個CX70 也是類似的側圍風格，讓人有些傻傻分不清了容易。
第四是質量
這個主要是最近CS75 1.5T 車型暴露的機油門問題，感覺還沒有給出合適的解決方案。所以大家對他們的產品質量信心不足。
第五是宣傳
感覺長安的宣傳也是不到位的，得到他更多的信息，都是一些負面的，需要加強針對產品品牌的宣傳力度要大，例如廣告電視劇的植入等。
目前我看到的就是這些問題吧
張敬醫
重慶汽車人必須回答！我僅代表我個人觀點，帶吐槽性質，不喜可噴。
你讓我們討論長安汽車什麼？是之前的機油乳化？還是最近的機油增多？真的都是負面新聞可談，說起來都是氣不打一處來，有什麼好談的。各種在國家拿項目，全世界開公司請外國技術人員，最後還不是這個樣子，捨不得花錢把車品質做好；捨不得花錢把基本薪酬提一提，有時候我覺得花多少錢請什麼樣的人還是有一定道理的。
常和他們技術人員交流，在技術方面長安是沒有問題的，各種模仿、學習、引進，但是在國企內技術是最沒用的東西，管你什麼技術大牛如果不聽話，一樣只能喝洗腳水。所以長安不管發什麼新車都是那個B樣，因為領導不喜歡啊，都是朋友圈轉一轉，媒體上報一版，普通消費者不關心啊。
長安背靠大樹好乘涼，你看長安機油增多問題完全就被壓下來了，本田被噴成狗🐶。這就是差距，不是不說，是不能說、不敢說、不敢說。
無論你喜不喜歡以上內容，請不要關注我的頭條號，怕被查水錶。
深藍月華
CS55手動擋20178款，開了44545KM，沒出現問題！油表顯7.3
笨笨西卡
談起長安車，少年的記憶是麵包車，在大點就是奔奔、再後就是長安第一款買得非常🔥的悅翔丶逸動，再後就是爆款CS35，75等等。其實長安車是中國品牌第二家突破100萬輛的企業，研發實力非常強大，品質越來越好，有些產品與許多合資品牌不相上下，甚至超過了一些合資品牌，長安品牌在自主品牌中一直處於前三位！希望長安的產品越來越好的同時，進一步做好服務營銷工作，在機制、體制進行改革，引入戰略投資者，充分讓長安成為市場競爭活力十足的混合所有制企業！希望長安品牌成為中國最優秀的品牌，世界知名品牌！
聯線前沿
我身邊好多人包括自己開的都是長安，沒聽說過有問題的。比奇瑞吉利強多了。不粉不黑。
懶蟲oO2
16款長安35，幹爛路較多，方向管柱有點聲音，底盤不知道耐不耐艹
