疆北騎兵丶
我感覺摩托車的磨合期一般都在500公里到2000公里左右，這只是通常我們騎行的普通摩托車，110彎梁和125大架子和踏板摩托車正常的磨合期都是第一次500公里更換機油，第二次是在1200公里，第三次是在2000公里，這就是國產普通摩托車的磨合期一共行駛2000公里就可以了，以後就是每1500公里更換一次機油就可以了。而我們的大排量機車的話，第一次更換機油是在1000公里左右，主要是因為我們的機車通常用的都是合成機油，如果你過早換的話就浪費了，合成機油的最佳行駛里程是2500公里到3000公里左右，通常我們的機車在第一次更換機油就是1000公里左右，第二次是在2500公里左右，第三次是在5000公里左右在更換一次就過了磨合期了。還有在更換機油的時間要注意清洗機油網，磨合期內要注意最佳的行駛速度不要超過90碼，在90碼發動機磨合效果是做好的，還有就是要注意在磨合期內儘量選擇好一點的機油，不要去選擇提別貴的，只要是正規的SJ級別的機油就可以了，記得鏈條要每500公里調整一次和上油，這樣你得摩托車磨合出來效果絕對是槓槓的，聲音絕對和每磨合的摩托車是不一樣的。
國權修車
正好驃騎府的摩托車也正處於磨合期內，因為近段時間連續陰雨天氣，摩托車一直放著沒騎，去年10月初買的到現在還不到800KM，呵呵！所以願意就這個問題跟大家探討一下。
所謂的磨合期，一般廠商都是有具體要求，嚴格按照說明書上的去做就可以了，像驃騎府的摩托車，廠商規定是1500KM為磨合期結束，此時就可以正常使用了，但是實際上，即使出了磨合期，這個時候也不宜經常以全油門狀態行駛，還是得稍微溫柔一點，驃騎府個人看法是3000KM以後才是真正意義上的出了磨合期。
磨合期之內其實也沒那麼多的講究，注意控制發動機轉速，儘量少載人即可。關於發動機轉速的限制，參照說明書就可以，各個廠商的規定略有差異，驃騎府的說明書是規定800KM內轉速不要超過5000轉，1500KM內不要超過6000轉，3000KM內不要超過8000轉，對於最高速度限制沒有特意說明，發動機轉速控制了速度就無需過於關注。
這裡需要補充一點，很多人總是擔心發動機轉速過高對磨合期有影響，因而刻意降低發動機轉速，因而經常造成拖擋，其實這個就又走了另一個極端，拖擋對於磨合期內的摩托車來說，危害更大，如果你能看到拖擋時的發動機內部是怎樣的一個惡劣工作情況，你就會明白，拖擋才是磨合期最大的殺手。
然後另一個需要特別注意的問題是，不要猛轟油門，並不是說只要在允許的轉速範圍內，油門就可以隨意擰來擰去，這個危害並不亞於拖擋，急加油的時候發動機的連桿和活塞銷和曲軸承受的突然的慣性力會比正常騎行時大很多，對發動機傷害很大。
另外磨合期內不要使用全合成機油，至少在1500KM以內是如此。
以上是一點心得，並無多少純理論和數據上的東西，經驗之談吧，驃騎府的上一輛摩托車磨合得很好，就是在以上這些方面比較注意。
好了，就評論到這裡，歡迎大家發表看法。
驃騎府
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摩托車的磨合期是一個飽受爭議的話題，因為有摩友認為摩托車根本就不需要磨合，所以也就沒有所謂的磨合期，但根據車輛組成特性來看，任何一款摩托車都是有磨合期的，畢竟它會直接影響發動機使用壽命和性能表現。
那麼摩托車的磨合期，應該保持在多久呢？
按照常規車輛的運行品質和使用需求來看，最低限度必須要保持在兩千公里，如果條件允許適當延長磨合週期也未嘗不可，至於要延長多少，主要取決於車輛特性和個人需求，根據實際經驗來看摩托車磨合期保持在3000到4000km最為適合。
其實對於摩托車的磨合期也不必過多在意，只要確保合適的轉速，定時進行保養就會很容易度過，如果過多的太過在意車輛的磨合期，反而會帶來一些不良影響。
發動機整個磨合狀態下不進行過度的增壓，是對發動機最好的磨合，而保持常規轉速就可以確保發動機順利度過磨合期，所以磨合時一定要控制發動機實時轉速。
根據大多數車輛的使用需求，磨合期內摩托車轉速保持在6000轉左右最為適合，因為這個轉速狀態下，摩托車的速度基本上都會保持在55km/h左右，而這樣的行進速度對於發動機來說是最為輕鬆的。
至於磨合期內相關的保養，完全可以參考使用說明書，當然也可以結合實際的使用情況，一般情況下500km進行初次潤滑油的更換最為適合，並且使用礦物質潤滑油會更加划算，既可以保證發動機基本的潤滑需求，也不會造成不必要的浪費。
綜上所述，摩托車適當的磨合很重要，而磨合週期應該保持在3000km左右，並且磨合期內一定要控制發動機轉速，只有這樣才能起到真正的磨合作用。
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摩托車磨合期一般為1500-3000公里，起步前充分預熱，油門最大開度50%左右！
溫馨提示 開始300換一次機油，600換一次，1000換一次，1500換一次，然後3000再換一次！磨合期，一檔到五檔經常換著開！一檔15千米每小時左右，二檔25千米每小時左右，三檔30千米每小時左右，四檔40千米每小時左右，五檔50千米每小時左右就差不多啦！
小羅學車
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明說汽車那些事
2000km
一個剪切手
2.000--3.000公里
手機用戶58523555195
我也在考慮這個問題
銅鋤頭歐陽純
一般磨合期3千公里到5千公里就可以了，第一次換機油1500公里，二次2000公里，三次3000公里，以後4000公里換一次機油。
馬龍灘老謝
磨合期如果按照說明書的標註就是發動機磨合，整車磨合我認為最少也需要2000公里，特別是新出的車型。摩托車每一臺都有自己小毛病，有時小毛病壞大事。我就見過一款車因為大燈總線與放向把磨呀磨，最後磨透了燒了保險才發現。有些是裝配問題，有些是設計問題，需要你在保修期內把問題跑出來，然後及時的更換和保養。
