江湛鐵路即將通車運營
相信陽江小夥伴已經迫不及待
想在“和諧號”上
邊欣賞陽江秀美山河邊感受動車速度
試運行通車的速度為200km/h
正式通車後
江湛鐵路將在江門通過廣珠鐵路、
廣珠城際鐵路等方式直通廣州
江湛鐵路在陽江
設有陽江、陽東、陽西三個客運站
江湛鐵路通車在即，三個站點
具體位置在哪？長啥樣子?建設如何了?
我們提前去現場看看~
“和諧號”列車經過陽江站的瞬間 李向東 攝
1
陽江站
yangjiangzhan
江城區內第一座客運火車站
陽江站位於雅白線漠陽江東河大橋旁邊
陽江站站長2.12公里，站場寬度為70米，設3座站臺7條鐵軌。陽江站的設計除了以陽江的“陽”字首大寫字母“Y”為設計元素，還猶如一隻展翅的雄鷹。江湛鐵路陽江站距市區約5公里，建成後，將成為陽江城南片區的標誌性建築。
6月11日，即將投入使用的陽江站站場現已以全新的面貌展現在人們面前，
施工也進入了衝刺階段。
金平路一期起始段已經竣工。李向東 攝
此外，連接中心城區與陽江站的進站道路建設也已進入衝刺階段。在建多條接駁陽江站的進站道路中，金平路一期起始段、江朗大道續建段兩條道路將率先於本月中下旬接通陽江站站前路，新江南路續建段計劃今年10月接通站前路。
2
陽東站
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江湛鐵路陽東站位於陽東區合山鎮
高垌小學附近，距陽東城區19公里
江湛鐵路陽東站場總佔地面積約12萬平方米，其中主站房建築面積約4973平方米，地上2層，局部地下室一層;站臺雨棚建築面積為12127平方米，車場設計規模為2臺4線，設基本站臺、中間站臺各1座，為客貨共線小型旅客車站，旅客進出站採用“下進下出”流線模線。
5月底，陽東站站房項目和站前廣場項目已完成總工程量的九成多 ，進站公路已完成半幅路面施工，另外半幅路面的路基平整工作也已基本完成。力爭在6月上旬組織驗收工作。
3
陽西站
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江湛鐵路陽西站位於陽西縣
織篢鎮聯安村325國道邊
陽西站主要建設工程包括主站房、站臺雨棚及配套用房等，車場設計規模為2臺5線，設基本站臺、中間站臺各1座，為線側式旅客車站，旅客進出站採用“下進下出”流線模式。該站設計旅客發送量近期為20萬人/年，遠期為30萬人/年，最高集聚人數為800人。
5月底，站房建設已完成總工程量超過90%，進站公路及周邊配套設施建設正在加快推進。目前，該站點每天仍安排近500名工人加班加點進行最後的衝刺。
新聞延伸
目前，江湛鐵路票價暫未公佈
但參照廣珠城軌
陽江至廣州的票價最低100.45 元
最高127.1元
如果按廣珠城際的票價來類比江湛鐵路票價，廣州南至江門東站距離65公里，最初開通試運營期間票價為25元，目前常規票價為40元，優惠票價為32元，換算得到鐵路開通初始的優惠票價為每公里0.38元，目前的日常票價為每公里0.62元，優惠票價為每公里0.49元。
如按照這個計算標準，
我們可估算一下陽江到廣州南的票價
↓↓↓
陽江到廣州南，約205公里，按每公里0.49元計算票價100.45元，按每公里0.62元計算票價127.1元。
最終以官方發佈票價為準
來源 | 陽江日報
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