03.06 入門級機車,有什麼推薦的呢?

李小肉球愛吃肉


題主您好,看到這個問題我還是比較疑惑。踏板車?彎梁車?騎士車?



1.先看看踏板車。如果純粹入門級,還是介紹合資板塊吧,相對來說,無論是價位還是性能,都相對較中庸。入門級踏板,本田系列DIO和喜致,分別對應新大洲本田和五羊本田。價格均為5980,都搭配本田KVJ發動機。鈴木選擇瑞夢和韻彩,價格也為5980。雅馬哈就是麗鷹100,價格5980。


2.入門級彎梁。大陽110-2E,價格3980,豪爵HJ110-A,價格也為3980。對於國產彎梁來講,以上兩款算高性價比彎梁。再看合資,鈴木的就是經典彎梁賽馳,價格五千多點,五羊本田就是鋒弛100青春版,價格很實惠,4980。新本就是現在的威武110,價格大概在五千五左右。

3.騎士車。騎騎車國內可選擇很多,豪爵的DH系列,本田的小戰鷹,銳猛小太子等。而鈴木經典的就是鑽豹,GS鈴木王以及GT125.。雅馬哈入門級則為YBR125系列。


中國西部的西部


入門級機車,那我就理解為小排量的騎跨車,根據老炮這多年來的經驗,推薦幾款口碑還不錯的騎跨車供你參考參考:

NK150(9980-13580)

國產摩托比較有代表性的一個品牌——春風水冷動力,旗下的這款NK150被稱作是城市新物種,售價從9980-13580不等。它搭載的是單缸水冷149.cc發動機,前後正新輪胎、博世電噴等配置在同級別中都算是比較優越的,整輛車的造型也是很時尚、個性化,符合現代年輕人的口味。

國四電噴新幻影(13300)

新幻影是基於老款的幻影改進而來,升級為全新的國四電噴系統。外觀上原先的豬籠式頭燈已經更換為扁平式頭燈,並配有LED日行燈,變得更為戰鬥。儀表盤升級為全新的液晶儀表,油門採用雙線設計。還是那款熟悉的味道,只不過升級了大部分的配置,這是一輛於居家買菜、賽道上山為一體的真正意義上的入門級騎跨車!

如果你不喜歡騎跨車的話也沒事,可以看一下這款力帆KPR150(11000左右)

我經常講真正意義上的入門級防賽就只有兩款:阿普利亞的GPR125和力帆KPR150,因為只有這兩輛車的配置才能夠下賽道。KPR150的發動機是力帆自主研發的單缸水冷電噴149cc,最大功率可以達到11KW,峰值扭矩高達14牛米,搭配的是6檔變速,11.4:1的高壓縮比註定這是一輛不平凡的防賽。喜歡贊同我的回答,請關注我的頭條號:摩托老炮


貼心園丁


很高興回答你的問題

機車是男人的大玩具,隨著消費水平的不斷提升,125-150cc的通勤車輛已經不足以滿足車友的需求,機車相對悅耳的聲浪和澎湃的動力就成為很多車友的追求,但想要駕馭機車是件不太友好的事情,不可以從125cc就直接上公升級機車,所謂步子跨大了會閃腰,我在這裡就推薦兩款入門級的機車

一,豪爵鈴木250系列車型

豪爵鈴木作為國內摩托車行業的領頭羊,旗下GW250、GSX250R、DL250系列車型自上市以來一直霸佔國內250cc量級銷量的冠軍,來自鈴木250動力平臺的全系車型包含街車、防賽、拉力車型,就只差大踏板和太子了,不知道豪爵未來會不會繼續跟鈴木合作開發出來。但因為今年豪爵準備發佈豪爵DR300,所以GW250街車應該是會退出市場,GW250沒有ABS的槽點也是由DR300來補足。車輛輕量化方面豪爵DR300做得也是比GW250要好。據悉明年DR300會上市。

二、隆鑫無極系列

隆鑫作為國內知名的摩托車企業,在跟寶馬合作後,各方面都有較好的提升,特別是車輛做工上的提升非常明顯,旗下的車型比較多,選擇面較大,今年摩博會上亮相的“無極”品牌作為隆鑫的最新子品牌,將會成為國內大排量品牌中一個比較有競爭力的品牌,在摩博會前夕我看到無極500R的時候,就想入手一輛。


摩托財智


題主您好!既然標題中寫了入門機車。那我們就只說機車。

個人認為,作為入門的車,排量小一些比較好操控。首先我給你推薦國產的春風nk150。搭載了149.5cc的電噴水冷四衝程發動機。外觀酷炫,比較適合年輕人。

其次,推薦本田190r。這輛車搭載了本田非常先進的電噴系統。操控不錯直線爆發力也很好。這是廣大摩友眼中下壓150上挑250的神車。當然功率可沒有250高。但是在油耗方面很佔優勢。

以上是個人意見。希望對你能夠有幫助。




最窮的人


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一隻神獸鯤鵬


宗申,嘉陵踏板價格性能都比較好,短途動力也足夠



有個地方隨遇而安


騎過十年鈴木豪爵GN125質量非常好,冬天都是一鍵啟動,槓槓的


無間有道1


踏板,鈴木uy125

仿賽,gsx250r

街車,本田cb190

趴賽,阿普利亞gpr150


娛樂車庫


新手的話聯繫ktm的rc8,配置簡單,價格實惠。主要是車子脾氣好,很多朋友都推薦這個,號稱新手利器!!!


陳曦之


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