當國人說我們需要四缸的時候，黃龍600來了，當國人說我們需要拉力的時候，金鵬502來了......當國人說我們需要復古街車的時候，錢江貝納利又再次把嬌滴滴的“幼師”送到了你懷中。或許這些產品在未來的日子裡還需要繼續提升，但毫無疑問的是在這場眾廠家的博弈中，錢江貝納利無疑是最懂得迎合消費者的那一位。
日前貝納利官方發佈消息稱，將在本月（5月31日）在烏鎮展開多款全新車型的新品發佈會，最懂得消費者需求的錢江貝納利這次又會有什麼動作呢？筆者也就這個問題以兩頓燒烤的代價，從知情人士那裡為大家旁敲側擊打聽到了幾個消息，雖然在10天后答案自然會揭曉，但兩頓燒烤可不能白請啊，所以趁著發佈會前和大家預測一波~
本次發佈會預計會有4-5臺左右的新車，小道消息稱：其中可能會有兩臺500cc級別的準新車型。會是哪兩款呢？
TRK502 ADV版
金鵬502自發布後，市場上關於輻條輪版的呼聲便呼聲高漲，在近日也陸續流傳出來金鵬502輻條輪版的實拍照片。從這些流傳的照片以及貝納利的行事作風來看，輻條輪版推出基本上就是板上釘釘的事了。所以這兩款神秘車型，我認為502ADV版佔據一個名額。
可以看出輻條輪版的502的排氣也從原本的下置換成了側置，應該是為了符合環保法規以及增加離地間隙加強越野能力。那另外一臺500cc級別的準新車型是什麼呢？
其實說起筆者腦子裡浮現的第一個答案是貝納利在去年米蘭車展發佈752S與402S，但仔細一想明顯排量對不上號，另外以正常的車型更新速度來看，這兩款車及時要上市也是2019年的事了，所以暫時排除。
貝納利402S
752S
那接下來可能就只有一個了，那就是幼獅Sport。幼獅運動版也是去年米蘭車站上貝納利亮相的新品之一，基於現款幼獅500打造，引擎保持不變依然是那顆直列雙缸引擎，配置採用了輻條輪轂、更具復古氣息的前風擋，車身側板也有所改變，更富運動氣息。雖然無法完全確定確定，但從這些細節可以推斷，幼獅Sport佔了很大的可能性。
那麼，剩下的幾臺會是什麼車呢？
個人推斷很可能會是250cc以下的小排量跨騎，這可不是空想，我們繼續來看幾張諜照。
這是最近在朋友圈裡流傳的一張國內諜照，圖為貝納利新品正在拍攝宣傳片計劃，從圖片車型的特徵可以發現，這就是去年出現在廣交會錢江展臺上的RFK125。不過關於這臺車目前得知的信息比較少，但可以確定的是搭載的是德爾福電噴技術，倒立式前叉、前後碟剎。
猜測一個品牌的新品發佈是一件很燒腦的事，究竟貝納利本次發佈的新品會不會如同筆者猜測的那樣呢？相信十天後答案自然會揭曉。另外摩托吧也受邀將在本月31號前往烏鎮參加貝納利新品發佈會，屆時會第一時間奉上會場信息，與大家一同揭露神秘的面紗。另外你更期待本次發佈會貝納利會發布什麼車型呢？一起猛戳評論區，我們來聊一聊~
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