03.06 貨車限行區真的不能行駛嗎?

同剪西窗燭


10月份馬上就要結束了,11月開始,北方的天氣將進入霧霾籠罩最嚴重的季節,各地對大貨車禁行的區域越來越多,對於那些每日四處奔波的貨車司機而言,這些禁貨路段和限行區簡直就是一種折磨。

小編為什麼今天要說大貨車限行的事情呢?因為小編的哥哥就是一名大貨車司機,每日奔波在路上,為了趕送貨的時間,一天吃一頓飯的時候也常見。上個週末,哥哥來電話說,好不容易到了送貨地點,發現前方路段限行,如果繞行估計要多跑30多公里,如今油價上漲,哥哥心裡不明白為什麼送貨地點就眼前也要繞行,這樣做就真的算是環保嗎?多走那30多公里的路,這根本就是讓貨車產生更多的汙染。

大貨車送貨闖了禁區和限行的處罰

根據交通法九十條的規定,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

根據機動車駕駛證申領和使用規定,駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的,記3分。

曾經有一次,小編的哥哥酒後說,如果有來生,他一定不做大貨車司機,他說這話的時候,滿眼,滿臉盡是無奈,其中的辛酸也只有他自己瞭解。我知道哥哥成為大貨車司機後承受了很多的委屈。

用哥哥自己的話說,大貨車司機有時候感覺就像是過街的老鼠,這也不能走,那也不讓過,動不動就限高,動不動就要通行證,而且路上三步兩步就一個攝像頭,大貨車司機就像是待宰的羔羊一般,路上哪裡都是坑。

城市的發展能不能離開貨車

一座城市的發現,當然無法離開貨車司機,不然我們平時所需要的貨物怎麼才能進入到城市,如何才能進入到大大小小的超市,貨車禁行不能一刀切,而且貨車禁行,繞更多的路,產生更多的有害氣體,並不能做到真正的環保。

現在很多城市都有大貨車限行的路段和區域,但是大貨車司機送貨的目的地就在限行的區域內,這讓大貨車司機情何以堪?每一個大貨車司機背後多有一個家庭,道路的堵塞,道路上發生的事故,以及城市的汙染真的不是禁行貨車就可以解決的。

國外對貨車的管理

一次交通大會上,我聽過紐約對大貨車的管理,簡單點來說,他們將城市做了一次大調研,然後設置了貨車專用通道,並根據貨車線路的特點,嚴格制訂了行駛和停靠的規定和時間。比如一些商區需要貨車裝卸貨,那麼貨車會被限時停放,而司機要隨車等候,就算是夜間,停靠也不能超過3小時,對於大貨車停放也安排了專門的停車位。

紐約還將全市的道路進行了調查研究,然後再道路上設定了標誌,比如本地貨車怎麼走,過境貨車該如何走,哪些路段是貨車禁行的,哪些路段設置了貨車綠色通道,總之就是不讓大貨車走冤枉路,也不能讓大貨車影響城市交通,正確的疏導,正確的規劃路線或許才是更好的管理對策。


車檸檬


全國各大中城市都有限行路段,但是有很多城市能做到人性化通行,分為兩點,夜間21:00至早晨7:00鍾前都可以通行,二,分時段通行旱晨7:00一中午12:00限行,下午14:00一晚上21:00限行。全國各大中行城市,包括縣及市縣城,都能嚮應弟二種限行禁行人性化通行管理。每個城市的工業,零數,日用品等,都離不開貨運,城市的公務員,領導,百姓等,都要一日三餐的吧!管理部,領導者,不要對貨運者不公平,國家道路,城市道路。修好了是讓車輛跑的,百姓出行便利,有些道路窄,橋樑不能成重大車等,可設大貨禁行標誌。


王宏7479


難道那些標誌牌都是擺設嗎?你去交通違法處理中心看看就知道了?

作為一個駕駛員,遵守交通法規是最起碼的。現在到處對大貨車都進行限行,電子眼違章罰款也是部分城市交管部門的一大收入。

你如果是大貨車駕駛員的話,可以無視任何禁止貨車通行的標牌,但是前提是你要有足夠的分數和金錢。

大貨車違反禁止標誌指示通行,按規定是扣3分,罰款100-200元。

此類行為也是大貨車司機遇到最多的一種違章,還有一種類似的違法行為,那就是大貨車走小車道。交通違法代碼1344,和闖禁區是一樣的。

我遇到很多大貨車駕駛員都被車輛違章搞的頭疼,甚至多的一年扣100多分,可能就是題主所說的這類駕駛員吧,對大貨車禁止通行標牌視而不見,勇往直前造成的。


老劉車友會所


貨車限行區真的不能行駛,如果不小心進了,迎接你的是扣分和罰款,如若B2以上的駕駛證,還要去交通警察大隊學習。經常讓很多的駕駛員很無奈。尤其是現在的城市規模劃分一直在增加,很多之前能走的路,又被划進圍,很多路線都不能走了。現在交通扣分相當嚴格,一本駕駛證的分都不夠扣。很多駕駛證員都是不經意的開進限行區,現在導航也沒法分辨出限行區域,後果都是駕駛員受損失。


在奔跑動


現在城市裡24小時禁貨的很多,連鄉鎮,工業開發區多在禁貨,貨車的路在何方,有誰能幫貨車指條明路。


三哥24275


平頂山開發區,國四國五可以辦通行證,國三不給辦但是能找人帶路,交警直接說找人花錢帶進去


平安wf是福


提到貨車,嗓子又冒煙了,尾氣達標,更新換代。為什麼還有那麼多阻隔,除了公檢法的貨車,請問還有多少貨車不超限超載,大家都知道,他們是全國人民買賬。另外不超的車友們,錢從哪兒掙。


龍行天下42422


限行就不進了,讓貨車人啥養家。反正現在罰款為目地。交警路政現在是肥美的財源只業了。😎😎😎😎


紅塵世緣昂


有能耐把市區禁行路段全部都按上限高!二十四小時不讓進。誰進去就搶斃


北風148680377


不是不能,是根本過不去,即使在省道國道上也不行,因為你的大貨車根本沒有進去可能。各種限高,高度不一的限高杆讓你暈頭轉向!


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