東風天龍作為國內中重卡市場的最熱銷的車型之一， 在卡友心目中，一直也是國產卡車實力的最好代表。它自從2006年上市以來，近12年的時間，據介紹，累計銷量已經突破70萬輛，可以說，在國產重卡市場，東風天龍已經成長為新時代的最經典車型。
2006年最早的東風天龍
而之所以東風天龍在12年的時間裡一直保持著較高的市場認可度，不斷的根據市場的需求變化進行升級改款就是關鍵原因之一。2006年，代號D310的東風天龍正式誕生；2011年，東風天龍推出了第一代改款車型，代號D901，外觀做了改動，內飾也更時尚，同時還有許多細節上的升級；2015年，在D901的基礎上，天龍又推出了啟航版車型，車輛的整體水平進一步提升。
代號為D320的東風新天龍首曝光
而今天，有卡友曝光了東風天龍全新的改款車型，代號為D320的東風新天龍。據介紹，在底盤配置上，它搭載全新升級的450馬力東風雷諾DCI發動機，再加上沃爾沃技術的14擋DT14變速箱，一套動力鏈用的都是東風最新的技術裝備。
從外觀上，我們也可以看出，代號D320的新天龍較目前的天龍前臉改觀較大，特別是在前保險桿和大燈造型上，整體的設計語言更貼近目前的天龍旗艦。從某種意義上，這可能是東風想把天龍和天龍旗艦打造的更具家族化特徵。
代號為D320的東風新天龍內飾
而在內飾上，代號D320的新天龍也進行了顯著的升級，雖然還是一款高地板駕駛室，但可以看出主副駕之間只佈置了一個換擋桿，空間提升明顯，也有了比目前的天龍更好的通過性。
代號為D320的東風新天龍方向盤和儀表盤
代號為D320的東風新天龍方向盤細節
在方向盤和儀表盤上，新天龍也進行了升級，全新的方向盤和儀表盤更具科技、時尚感，特別是儀表盤，除了左右的時速表和發動機轉速錶之外，在中間還加入了一塊彩色的顯示屏，可以讓駕駛員更為方便的讀取車輛信息。
代號為D320的東風新天龍主駕座椅細節
更值得一提的是，通過卡友曝光的圖片也不難看出，新天龍的主駕座椅材質和舒適性也較目前的車型有著明顯的改善。
代號為D320的東風新天龍後橋
代號為D320的東風新天龍的油箱配置
從2006年最早的天龍D310到如今的D320新天龍，從代號就不難看出，有別於以前的小改款，如今的這款新天龍將是一個大升級的車型，或者可以說是“第二代”的東風天龍，具體有哪些升級？小編上面描述的肯定只是皮毛。
更重要的是，既然實車已經下線了，那麼，距離它來到真正的來到卡友面前的日子也不會太遠了，代號D320的新天龍到底還能給我們怎樣的驚喜，提加小編與您一起期待！
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