本週二，國家財政部發布公告降低汽車整車及零部件的進口關稅，此次降低關稅的力度不小，對國內汽車行業的影響比較大，對於廣大消費者來說也是一個福音，預計這次下調關稅會掀起新一輪的汽車搶購狂潮，可以預見未來汽車市場將上演一出大規模的價格戰。
我們先來看一下具體實施標準：汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%，單看數據看不出來，舉個例子告訴大家一輛車到底能便宜多少錢。
這次關稅調整進口車是收益最大的，進口汽車的稅費由關稅、消費稅、增值稅三部分組成，一輛2.0T的奧迪Q7之前的售價是75.38萬，關稅降低之後終端售價便宜了4萬，指導價降到了71.52萬元，這只是通過關稅計算出來的價格，不排除經銷商之後又會給出什麼優惠，一輛奧迪Q7的優惠幅度，足以買下一輛國產車。
進口車價格降低受到衝擊最大的是以奔馳、寶馬、奧迪為首的一線豪華品牌，路虎、凱迪拉克、特斯拉都已經宣佈降價，如今奧迪、寶馬入門價紛紛跌破二十萬元，已經威脅到中高級合資車企，像別克、豐田、大眾勢必也會進行一番價格戰。
對於自主品牌而言將要面臨一場空前絕後的危機，目前國產車主要還在15萬以下市場徘徊，中高級合資車企未來很有可能侵入這個市場領域，迫使自主品牌往高端發展，希望國產車在面臨巨大的壓力之下，能夠發揮潛力向前再進一步。
關稅下調要等到2018年7月1日才會正式生效，在這之前想買車的朋友不妨再等一等，不排除一些著急清庫存的經銷商，在近期也會給出比較大的優惠，未來一段時間可能有各種降價信息爆出，但我們在買車的時候要擦亮眼睛，不要被所謂的優惠給矇騙了。
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